新能源车企

  • 不只销量下滑 看一季度新能源汽车市场

    [爱卡汽车爱卡头条原创]今天的文章，我们来聊聊刚刚已往的一季度新能源汽车市场体现如何。总所周知，由于一季度受到疫情的影响，我国各行各业都遭受了较大打击。而作为支柱工业之一，汽车行业自然也不能幸免。据中汽协公布的最新销量数据显示，一季度我国乘用车产销划分完成268.4万辆和287.7 万辆，同比划分下降48.7%和45.4%。尤其2月受影响最大，销量险些回到了2006年的水平。那么近些年一直受到国

    2020-04-16

  • 2020年新能源市场中的“黑马”会是谁？

    由于受到大情况影响，各大车企的销量体现都不太好，此前生长很快的新能源汽车市场也受到了一定的影响，而且再加上此次的疫情影响，新能源车企的销量体现更是下跌厉害。可以说，现在已经是新能源汽车市场的拐点了。那么，2020年新能源市场中的“黑马”会是谁？笔者认为，很有可能会是哪吒汽车。哪吒汽车不久前推出了自己的主销车型，哪吒U。哪吒U这款车配备了许多智能设置，顺应了当下的需求。好比说哪吒U配备了“透明”Ａ

    2020-04-15

  • 新能源车企自建动力电池厂是一定趋势吗？

    在现在的汽车市场中，除了传统燃油车之外，纯电动汽车所占的市场规模也在不停增加。以我国为例，停止到2019年6月份纯电动汽车保有量就已经到达了约281万台。和传统燃油车差别的是，纯电动汽车在动力方面匹配的是电池组和电念头来驱动车辆，而现在许多纯电动汽车生产厂商也开始自己建设动力电池工厂。那么车企自建动力电池厂是一定趋势吗？提到这个问题，我们首先相识一下特斯拉。特斯拉是美国的纯电动汽车生产厂商，而自

    2020-04-15

  • 特斯拉今起大规模降薪，中国月销破万辆打击比亚迪和蔚来

    特斯拉在中国市场的单月销售已经凌驾万辆，这不足以弥补其在全球其他市场整车工厂停产的缺口，却能够给中国本土的新能源车企好比比亚迪和蔚来汽车等造成庞大的压力。特斯拉Model 3据乘联会披露，特斯拉的新能源轿车Model 3 今年3月份中国市场卖掉了10160辆，这一数字远超2月份的3900辆。这讲明特斯拉在中国上海的超级工厂复工复产相对顺利。与此同时，受到疫情影响，特斯拉中国之外的工厂险些完全关闭

    2020-04-13

  • 政策助力，新能源车企走出低谷？

    作者：吴昊，题图：东方IC。因新冠疫情打击而陷入冰点的新能源汽车行业，政策正在加速其解冻速度。3月31日，国务院常务集会确定三大肆措促进汽车消费；4月2日，商务部消费促进司副司长王斌表现，将进一步推动汽车限购向引导使用政策转变……释放汽车消费空间。在此之前，海南、浙江、广东、北京等多个都会已经推出数项举措，促进汽车消费。汽车消费苏醒的发令枪正在被打响，上至国家，下至地方政府，皆投身其中。此前，新

    2020-04-12

  • 特斯拉一连三个月销量增长，占据海内纯电动市场两成份额

    自海内进入2020年遭受疫情及整体车市退坡的双重打击下，海内汽车市场遭遇前所未有的下滑，前3月零售同比累计下降40.8%。但与此同时，作为刚刚入华的新能源车企特斯拉却实现一连三个月的增长趋势，3月份环比增长161%。凭据乘联会最新数据显示，今年3月特斯拉国产Model 3车型在华累计售出10,160辆新车，环比上月暴涨161%。纵然说在海内市场遭遇今年2月车市整体巨幅下滑后，大部门车企都泛起环比

    2020-04-10

  • 敲定了！国家继续喂奶！新能源车补助再延长2年！

    受疫情影响，原本就已经相当冷清的海内车市可谓雪上加霜。相对传统车型来说，新能源车在这波暴击中所受到的伤害显然更大。3月31日，国务院召开常务集会。就在此次集会上，汽车界翘首以盼的汽车消费促进政策正式公布。此次国家层面公布的政策共有三条，划分利好新能源车、柴油货车以及二手车经销商。今天，我们将着重探讨第一条，也就是和新能源车相关的政策。政策内容自己很简朴也很好明白，就是将本应该在今年底竣事实施的新

    2020-04-08

  • 购置补助延续2年！促进汽车消费三大政策 稳定新能源车企信心

    央视网消息：海内汽车市场迎来重大利好政策。3月31日，国务院常务集会确定三大促进汽车消费政策，其中新能源汽车的相关政策备受业内外关注。记者注意到，这一政策是指将今年底到期的新能源汽车购置补助和免征车辆购置税政策延长2年。清明小长假期间，新能源车市泛起一定水平活跃，有生产企业相关卖力人加班调研市场。这位生产企业卖力人指出，此前我国对新能源汽车购置补助设定了退出时间表，全面退出的时间是2020年。这

    2020-04-08

  • 八连降后再迎强心剂，新能源车补助和免购置税延长2年

    2019年补助退坡给趋势向好的中国新能源汽车市场一个急刹，在当前汽车消费形式严峻的情况下，新能源车型的生存处境也愈发艰难。3月31日，国务院常务集会确定，确定将新能源汽车购置补助和免征车辆购置税政策延长2年，至2022年底。新政策的出台，无疑为坠入低谷的新能源汽车市场再次注入一支强心剂。政策扶持新能源汽车市场近十年在新能源汽车市场生长的十年中，国家战略及相关政策也对工业生长起到了关键的引导与帮扶

    2020-04-05

  • 定了！新能源汽车补助将延长2年 专家：大补助时代已经由去

    本应在今年年底正式竣事的新能源汽车补助又得以延续。对在疫情期内遭遇重大打击的行业而言，无疑是重大利好。不外，恒久以来依赖补助生长的新能源汽车，如何善待新开启的补助时代？中新经纬客户端4月1日电(付玉梅)中国新能源汽车这个春天开始回暖。3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务集会。集会指出，为促进汽车消费，确定将新能源汽车购置补助和免征购置税政策延长2年。资料图 中新经纬 付玉梅 摄本应在今

    2020-04-01