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  • 众泰全新SUV登场!外形不输保时捷,仅售7万!

    说到最近一段时间,大家都很关注的家用紧凑级SUV车型,可以说无论是合资品牌的丰田荣放、本田crv,公共途观以及国产自主品牌的长安CS75,哈弗h6,比亚迪唐等车型都有着相当不错的市场体现,众泰全新SUV登场!外形不输保时捷,仅售7万!外观方面,B21的家族式脸谱具有富厚体现力,以镀铬饰条横贯两侧,并与灯腔内转向灯相连,天际线毗连大灯与 LED 日行灯,并延伸到 LED转向灯照明线条上,时尚前卫。

    2020-02-25

  • 这才是全家出游的车,放弃别克GL8选它,配太空舱座椅+电动侧滑门

    别克GL8其实在外洋销量并欠好,不外有趣的是在海内却混的风生水起。在2020年的1月份这款车收获了14180辆,在MPV排行榜内里这个结果还是很是的傲娇。相比起对手奥德赛3736辆的结果来讲,别克GL8确实是色泽熠熠。不行否认,别克GL8凭借其豪华和舒适的内饰,赢得了家用和商用大部门消费者,而且,上市这么多年以来别克GL8在海内的口碑一直不低。虽然油耗相对奥德赛来说,高了不少,但丝绝不影响其在海

    2020-02-25

  • 国产又一爆款SUV降生!刚上市2个月累销已达2.4万+,7万多可买

    上市仅半个月订单就破万,并不是厂家在吹嘘,落地到实际销量上面,长安欧尚X7的体现同样突出。于11月29日上市的它,在12月份就交出了一张11086台的销量结果单,而在今年1月份,即便受到过年以及疫情的影响,欧尚X7的单月销量还是实现了上涨,卖出13007台,迎来了2020年的一个开门红,至此欧尚X7上市两个月,累销已经到达2.4万多台,妥妥的爆款。欧尚X7作为一款全新车型,为何如此受接待呢?自从

    2020-02-25

  • 新战场、无声的对决,奥迪e

    都说特斯拉的乱入搅乱了传统豪华品牌的部署,但就现在来看,我们还是太低估了这些百年大厂的功力。短短时间内,以奥迪、疾驰为首的豪华品牌厂商就推出了自家的纯电系列,而且一发不行收拾,奥迪将在自家MLB以及保时捷PPE平台上连续推出新品,而疾驰的EQ家族也将在今年完成体系搭建。而作为两大豪华品牌投身电动化市场的开山之作,奥迪e-tron和疾驰EQC自然也吸引了许多追求新科技且对传统豪华品牌抱有情感的消费

    2020-02-25

  • 宝骏这次无能为力!560看了陷入缄默沉静,8万起宝骏吓得泣不成声

    宝骏还是可以给大家带来很纷歧样的感受,在性价例如面,宝骏汽车算是其中的妙手。宝骏560想要和长安汽车在各个方面展开一场猛烈的较量,大家对于这两家车企都十分看好,二者之间的对决肯定会引起许多人的注意。宝骏这次无能为力!宝骏560看了长安新车陷入缄默沉静,8万起,宝骏吓得泣不成声。长安CS55的泛起确实让大家看到了纷歧样的工具,国产SUV在外观设计层面的发挥肯定是十分靠近,宝骏560肯定没想到长安新

    2020-02-25

  • 蔚来强敌已开始交付,326马力、6.5秒破百,首月销量破千

    因为新能源车型最近两年生长十分迅速,所以导致中国车市增加了许多新汽车品牌,它们也被网友统一称为"造车新势力"。这个称呼的理由不难明白,因为许多品牌是从未涉足过汽车领域,造车是头一次,让众多比力传统的消费者认识到,原来除了跨界车型,另有跨界汽车品牌。固然,在众多造车新势力中,也有一些品牌体现精彩,赢得消费者的认可,好比蔚来。不外,蔚来虽说实力不错,可它的槽点也许多,好比说续航里程、指导售价等,都让

    2020-02-25

  • 新汉兰达、新飞度、两厢思域,这些将至的2020爆款新车不看看吗?

    车的重要性不言而喻,屋子虽然能解决居住问题,可是汽车在实用性上更能满足一个家庭所需,尤其是上有老下有小的情况下,有车跟没车的区别相差甚远,都市还好,郊区、农村你试试,出趟门都是个难题,更况且起风下雨恶劣天气,本次疫情再一次证明,家里有辆真的是利便太多。2020年,车市的整体情况不太好,这一点不否认,可是中国汽车消费者市场的体量依然是全球最大的汽车消费者市场,年销量2000万+的市场不会因为短暂的

    2020-02-25

  • 都降到13万出头了!指南者却越来越不受待见,月销仅4台,为何?

    海内的指南者降生在JEEP最为辉煌的一个时期,或者说指南者的泛起,助力JEEP到达了巅峰位置。那一年,广菲克在海内总销量到达20万辆,其中指南者就孝敬了快要8.7万辆,是品牌旗下销量第一,单月销量最高也能到达一万以上。然而如今再看指南者的结果,已经大大下降,在去年指南者平均月销量已经不足3千,在今年第一个月,更是跌至了4台,仅仅只有4台,实在是让人难以接受,指南者真的如此不堪了吗?JEEP车型的

    2020-02-25

  • 首开PHEV先河的CR

    什么是标杆?在汽车行业,吃瓜观众主要以销量为考核,但站在业内人士的角度,能够引领技术和市场规则的产物才气称作是标杆。就好比在家轿市场,朗逸是毋庸置疑的销冠,但将主动刹车等科技设置作为全系标配项、销量也同样处于巅峰的卡罗拉,才更能继承起标杆之名。而在2019年,本田CR-V不仅依然是销量上的佼佼者(累计销量211216台);曾以平衡实力大获认可的它,又马不停蹄在2020中国媒体大会上,宣布将会推出

    2020-02-25

  • 能把车高价卖给工业强国的,只有比亚迪!

    作为国产汽车的元老级品牌,早先的比亚迪,并没有太大的亮点。可是,新能源时代到来以后,比亚迪一发不行收拾。旗下的比亚迪唐电动SUV,就是一个很好的例子。克日的一则外洋新闻,更是让我们看到了比亚迪在新能源领域的强大实力。2月20日,美国洛杉矶市长宣布该市已采购美国史上最大的纯电动巴士订单,共155台,而这其中,有134台是比亚迪汽车。值得一提的是,比亚迪在加利福尼亚州制作了整个北美州最大的纯电动大巴

    2020-02-25