新能源车企自建动力电池厂是一定趋势吗？

在现在的汽车市场中，除了传统燃油车之外，纯电动汽车所占的市场规模也在不停增加。以我国为例，停止到2019年6月份纯电动汽车保有量就已经到达了约281万台。和传统燃油车差别的是，纯电动汽车在动力方面匹配的是电池组和电念头来驱动车辆，而现在许多纯电动汽车生产厂商也开始自己建设动力电池工厂。那么车企自建动力电池厂是一定趋势吗？

提到这个问题，我们首先相识一下特斯拉。特斯拉是美国的纯电动汽车生产厂商，而自从落户中国后，所获得的关注度也在连续增加。在已往的2019年，特斯拉旗下的纯电动汽车销量更是凌驾比亚迪，位居第1名。而特斯拉除了在生产纯电动汽车之外，在动力电池的结构一样在举行。据相识，全球第一的超级电容器制造商Maxwell早在2019年2月份就被特斯拉以2.18亿美元收购全部股权。

其实对于纯电动汽车来说，动力电池是主要的动力泉源。作为汽车厂商，如果自己生产动力电池，一则是可以更好的控制车辆的质量，降低生产成本。另外，生产电池也可以为其他汽车厂商供应，作为盈利的手段。凭据数据统计，2018年我国动力电池累计产量就已经到达了约70.6GWh，装车量到达了约56.9GWh，占比约63%。而且随着纯电动汽车行业的不停生长，需求量也在逐步增加，所以岂论是利润还是前景都十分可观。

另外，正如上面所说的那一样，电池对于纯电动汽车来说就像心脏一样重要，也相当于燃油车的发念头，掌握电池技术可以在未来的竞争中更有讲话权。所以对于车企来说，自建动力电池工厂就成为了一定的趋势。不外现在纯电动汽车行业仍处在低级生长阶段，更多的车企还是需要提升造车技术，在造车技术不停积累的同时，再延伸电池、电控等相关技术，究竟谁也不能一口吃个胖子。不知大家是怎么认为的呢？