磷酸铁锂电池
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比亚迪说要把“自燃”重新能源词典里抹掉，你信吗？
文 / 腾讯汽车 傲敦2019年有两张图片一时间戳痛了所有新能源汽车用户的心，一张是某小区停车场门口立着“电动车勿入”的牌子，另外一张是停车场里某电动车旁边没有一辆车。我们并不确定这两张图的拍摄时间，可是在“电动车在停车场冒浓烟”等新闻后拿出来就有点恐怖了，甚至有可能制造恐慌。3月29日，电动车的这段“黑历史”在比亚迪一场“出鞘·安天下”公布会直播现场被点名重提，比亚迪董事长兼总裁王传福说，刀片
2020-04-08
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关于比亚迪刀片电池，我们还需要讨论这些问题！
新能源车主都在关注的民众号“终结新能源汽车宁静痛点”、“倒逼新能源汽车行业做出改变”、“三元电池过不了针刺测试，所以新国标拿掉了强制尺度”……万万没想到这种“罗氏相声”般的公布会，有朝一日竟然会泛起在汽车行业，而且说这话的，还是向来以“理工男”形象示人的比亚迪。这一切，都是因为一款电池——比亚迪刀片电池。比亚迪为了这款“刀片电池”，不仅仅只是DISS友商而已，更是拿出了“掀桌子不吃了”的勇气。要
2020-04-05
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比亚迪推刀片电池，特斯拉玩超级电容，新能源汽车进入技术大决战
新能源汽车领域的两大先行者今年发力了。这几天，比亚迪与丰田的合资公司正式建立，同时基于磷酸铁锂技术的刀片电池也完成首秀。据称，该电池同等体积能量密度与三元锂电池一致，但宁静性绝对有保障。这确实是一大技术突破。但很快特斯拉也将“放大招”，据称在4月的电池大会上，将推出干电池技术+超级电容的组合，尤其是号称全新的“无钴电池”更是让人期待。这或许是电动车的里程碑。刀片电池的杀伤力刀片电池是什么？简朴地
2020-04-05
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比亚迪“刀片电池”，为何有潜力引领新能源动力电池全新生长偏向？
新能源汽车动力电池，续航与宁静真的不行兼得吗？刀片电池，这是比亚迪对这个问题给出的谜底。2020年3月29日，比亚迪宣布正式推出“刀片电池”，正是为了重新界说新能源汽车动力电池在宁静性、长寿命和长续航三者之间的平衡，引领了新能源汽车动力电池的一个重要生长偏向。比亚迪团体董事长兼总裁王传福表现：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车宁静痛点的刻意，更有能力将引领全球动力电池技术门路重回正道，
2020-04-05
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电池格式风向已变，谁会从中受益？
一直被三元锂电池压制的磷酸铁锂电池，似乎正在回归主流。克日，特斯拉与宁德时代围绕采购无钴电池——CTP磷酸铁锂电池互助曝光，同时比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”也开始在3月份量产。受此推动，资本市场迅速反映，首先比亚迪股价迎来两次涨停，随后A股市场多支涉及磷酸铁锂观点的个股涨停，同时还引发多家钴业企业的股价跌停。只管特斯拉表现“无钴电池”纷歧定是磷酸铁锂，但可以确定的是，磷酸铁锂电池已经开始苏醒。日前
2020-04-01
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刀片电池占据制高点，中国汽车市场不会再拱手相让
汽车全面电动化,是这十几年来全球汽车行业讨论最多的话题,无论有几多质疑与阻力,电动汽车的普及都是不行阻挡的趋势。中国的汽车工业,在“市场换技术”的舆论中生长了30多年,却仍然是技术上的矮子,不少厂商还在拿着外国几十年前的过时技术举行“研发”。因此,中国把汽车行业的电动化看作一次历史性的机缘,不能再把庞大的海内市场拱手相让。作为国产电动汽车的主力军,比亚迪的刀片电池,直接占据了技术的制高点,壮大了
2020-03-31
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偷袭特斯拉、还击宁德时代！比亚迪“刀片电池”刀锋几许？
“刀片电池”将把“自燃“这个词，重新能源汽车的字典里彻底抹掉。今天下午，“技术狂人”王传福向世人再出“狂言”。比亚迪在新能源领域的还击来了：“刀片电池”利刃出鞘，欲掀狂澜，偷袭特斯拉，直怼宁德时代！无疑，技术是行业厘革的最大推动力。新能源汽车必将上演比亚迪与特斯拉的强势对对碰。一个属于王传福和比亚迪的新时代，会不会来临呢？刀片电池：比亚迪的还击力度几许？最近“刀片电池”的消息很是多，普遍被认为是
2020-03-30
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刀片电池，王传福“疯狂的资本”
掌握了焦点技术，王传福也就拥有了“疯狂”的资本。日前，比亚迪对外宣布开发全新一代磷酸铁锂离子电池，凭据形状王传福命名为刀片电池，全新电池将会在今年真正量产，凭据比亚迪专利技术显示，刀片电池长度到达2500mm，长度为传统锂电池的十倍以上，由于形状的重新结构使得其电芯重组效率大大提升，电池包能量密度将会获得有效整合，凭据官方数据，其电池包体积比能量密度可以到达332Wh/L。更高的能量密度意味着同
2020-03-27
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亚迪“刀片电池”高在哪？控制变量法划重点，黑科技高光时刻！
比亚迪“刀片电池”高光时刻，控制变量法划重点，尽心尽力！燃油车的发念头就类似于人体的心脏往外迸出血液，对于电动汽车最基础的关键就是电池，石头绊不住大象，同样也挡不住洪流，在汽车的厘革当中，未来的新能源汽车是众望所归。如今人们关注的是新能源汽车的自燃问题，所以电池的宁静才是关乎成败之大计。特斯拉使用的是松下7000节电池精密毗连在一起，现在市场上的主流动力电池划分为磷酸铁锂电池和三元锂电池。通过大
2020-03-27
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特斯拉用无钴电池，比亚迪蔚来怎么抗衡？
大BOSS马斯克上个月在推特上说，特斯拉现在用的电池含钴量为3%，下一代电池含钴量要为零。然后，宁德时代也进入了特斯拉国产电动车的采购目录，为国产MODEL 3供应“磷酸铁锂”电池，成为继松下、LG之后为特斯拉提供电池的供应商。正当大家都以为，马斯克所说的无钴电池，就是磷酸铁锂电池时，特斯拉中国又发话澄清了，无钴不即是磷酸铁锂，无钴电池是特斯拉自己开发的全新电池，详细技术将在4月份宣布。这些有关
2020-03-27