比亚迪新能源

  • 凭借“口罩观点”大涨 比亚迪1月销量昏暗

    2月10日，比亚迪（002594.SZ）逆势大涨，盘中涨幅一度到达9.26%，最终收于60.93元，涨幅5.23%。消息面上，比亚迪开始跨界“做口罩”：2月8日，比亚迪汽车工业有限公司正式对外宣布援产口罩和消毒液。比亚迪表现，当前疫情防控进入关键期，面临医疗防护物资严重短缺的局势，比亚迪迅速集智聚力，调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液，以满足当前对防护物资的迫切需求。比

    2020-02-11

  • 谁也没想到，新能源产物最先“伤到”的，竟是比亚迪

    新能源产物销量几度收窄，燃油车却扛起了比亚迪的销量大旗近几年来的比亚迪堪称是吸粉无数，唐的形象也从一开始的"万人质疑"，转至如今的"万人敬仰"，说实话，在某些时候我都想吹吹比亚迪。三电系统自给自足、新车款款而至，在新能源汽车行业篷布生长的这几年里，我想海内不会有第二家新能源车企的品牌形象，还能上升到比亚迪如今的高度，讲真，在新能源市场里，比亚迪赢了。2018年227152台的销量占据了我国新能源

    2020-02-06

  • “插混”被踢出新能源？2020年比亚迪将面临庞大挑战

    在2018年底时，比亚迪认为随着为未来电池产能释放，大量积压的订单将在2019年完成交付，所以斗胆预测2019年销量将会继续翻番，新能源车型2019年年销量将会突破40万辆。然而现在时间已经来到2020年，我们转头看2019年的中国汽车市场只能用“昏暗”两个字来形容，比亚迪新能源乘用车2019年1~12月累计销量219353辆、商用车10153辆，合计229506辆，似乎离40万的目的相差甚远。

    2020-02-06

  • 比亚迪2019年销量45.1万辆 汉即将上市

    [爱卡汽车行业资讯原创]日前，爱卡汽车从官方相识到，比亚迪在2019年全年销售新车45.1万辆。只管相比去年同期销量有所下滑，但体现还是优于中国品牌整体市场的。值得一提的是，率先应用Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro在第一个销售完整月便实现了销量破万。作为在新能源领域有着深厚积累的车企，比亚迪新能源产物自是斩获了不错的销量，2019年全年销量到达了21.9万辆，EV车型更是实现了同

    2020-01-19

  • 特斯拉国产之后，第一波兴奋的，当数上海地域车主？

    我国有句古话叫“近水楼台先得月”，特斯拉国产之后，第一波兴奋的，当数上海地域车主？这固然没错了，特斯拉国产的第一款车型是Model 3，此前又对尺度续航升级版举行价钱下调，今后前的35.58万元下调至32.38万元，扣除2.475万元的补助后，国产Model 3的门槛降至29.905万元。特斯拉Model 3我国的一线标杆都会，大上海的准车主想买车的话，需要通过摇号获得牌照指标，平均车牌拍卖价钱

    2020-01-17

  • 传统、新能源双发力 今年推“汉” 搭载刀片电池续航超600KM

    在汽车销量增长形势普遍不被看好的情况下，2019年整个汽车市场果真泛起了下跌，且较2018年同比跌幅更大，到达7.4%（乘联会数据：全国狭义乘用车同比跌幅），从轿车、SUV到MPV全品类瓦解。已往一年尤其于中国汽车品牌而言，能在这种大情况下仍然保持销量向上的本就少数，更多的是销量不前或泛起小幅回落。受市场情况影响，比亚迪也泛起了销量回落，凭据比亚迪宣布的销量数据，其2019年度整体销量凌驾45辆

    2020-01-17

  • 姜还是老的辣，比亚迪连续领跑新能源市场，向新而行过新年

    2019年，是中国汽车行业比力艰难的一年。1-11月，中国车市连续下行，遇到了瓶颈，但比亚迪汽车作为中国新能源的开拓者，依然向新而行，迎来突破。克日，行摄漫记《用镜头讲车》栏目受邀了，来到了比亚迪汽车的温馨家宴现场，近距离感受到了比亚迪在新的一年里向新而行的势头。老蒲在现场看到，比亚迪2020年向新而行“家宴”在一片温馨洋溢的气氛中拉开帷幕，现场的温馨口号让我们找到了家的感受。据悉，比亚迪现场还

    2020-01-13

  • 比亚迪2019年销量451,246辆 同比下滑9.8%

    克日，比亚迪宣布了2019年总销量，相关数据显示，2019年比亚迪汽车总销量为451,246辆，同比下滑9.8%。其中新能源车型销量到达219,353辆，占比到达48.6%。虽然海内新能源车型履历了“10年黄金期”的生长，可是现在能做到像比亚迪这样，新能源与燃油车并驾齐驱的并不多见。行业领跑，遭逢新能源转型期作为一连六年的全国新能源汽车销量冠军，说比亚迪是海内新能源汽车的领跑者并不是一句广告话述

    2020-01-13

  • 都说2019车市下滑，比亚迪宣布销量，EV车型竟大涨42.5％

    许多人都说2019年是最难题的一年，可眨眼我们就跨入了20年月，回首这一年纵然充满了挑战，但各路优秀者始终未曾停下迈进的程序。各行各业如此，汽车也不破例。中汽协预测2019年中国汽车销量同比下跌8%，反观比亚迪2019年全系销量为45万辆，其中新能源汽车销量凌驾21万辆，EV车型同比增长42.5%。如果说当前处于存量时代的中国车市，已无法让车企从销量显示出竞争优势，那么市占率这一更具含金量的指标

    2020-01-11