自主品牌

  • 1.5T＋四轮独悬，8万能开走，年轻人开它春节相亲有体面

    在被车市隆冬笼罩下的2019年中国汽车市场，虽然车市整体都受到了打击，但受打击最严重的还是自主品牌。受制于品牌力及产物技术等方面的冲高限制，有超80%的自主品牌泛起了差别水平的下滑；不仅如此，合资品牌车型的价钱下探，还在一定水平上抢夺了自主品牌的市场份额，并以新车型的连续推出，博取了较高的市场曝光率。车市隆冬侵袭，再加上合资品牌价钱下探及新车型的前后夹击，自主品牌太难了。但正如“再大的岩石也压不

    2020-01-18

  • 正面迎战，博越打赢了两场硬仗！

    ●●●2019年，海内车市遭遇隆冬，乘用车一连18个月跌跌不休，全年下滑近10%。2019的隆冬，更是自主品牌的隆冬。一方面，自主阵营市占率多次跌破40%红线，低谷时跌至36%；另一方面，SUV市场显着降温，1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。这个自主品牌发力的重要领地，如今正在遭遇德系的挑战。以2019年11月SUV销量数据为例，德系增长了64%，美系增长14%，而自主SUV则

    2020-01-18

  • 4.99万的SUV，军工品质打造，10万公里不用大修，还能遮风挡雨

    在当下的汽车市场里，选择国产车的人数是越来越多了，不管是在轿车领域，还是在SUV市场，有许多车型都获得了消费者的青睐，可是对于三四线老黎民来说，它们最喜欢的车型应该就是售价自制，设置富厚的，尤其是SUV车型获得了消费者的青睐，它们空间大，舒适性高，而国产自主品牌在SUV领域取得了不错的结果，我们今天的这个主角绝对是一款最廉价的国产SUV车型，它就是北京汽车的智达X3，这款车亮相以来就获得了年轻消

    2020-01-18

  • 去库存推新车，GS4重回月销过万，广汽传祺能否再次缔造“传奇”

    2019年，中国汽车市场受经济情况、消费需求以及政策等多重因素影响，汽车行业整体连续下行，据乘联会数据显示，2019年全年，全国狭义乘用车销量2069.76万辆，同比下降了7.4%。受此影响，自主品牌受到了较大规模的波及，而广汽传祺品牌算是其中下滑较为严重的车企。克日，从广汽团体获悉，其旗下子公司广汽传祺在2019年全年累计销量为384578辆，同比淘汰了28.14%；同时，广汽传祺年产量也泛起

    2020-01-18

  • PLUS阵列再添猛将：逸动PLUS，智能、强劲、高颜值诠释新国货之光

    2020年已经来临，2019年对于中国车市的所有到场者而言，都已经成为过往的历史，可是这一年，对于自主品牌留下的"伤痛"不应被忘记，固然也正是因为自主品牌的整体低迷，才让一些优秀的自主品牌和国产车被市场和历史铭刻。2019年对于自主一线三大品牌长安、吉祥、长城来说意义重大，尤其是对于长安和吉祥而言，轿车、SUV双线生长，让品牌价钱和市场价值进一步凸显。要说2019年中国自主品牌有那么一款车，可以

    2020-01-17

  • 自主突破、合资分化 2019年SUV下滑3.6％

    2019年,海内SUV车型共售出9181612辆,同比小幅下滑3.6%,领跑市场。自主品牌寻得新的市场突破口,实现触底反弹;合资SUV的攻势则愈发凌厉。2019年车市一片下滑中,SUV市场似乎有率先回暖之势。全国乘用车市场信息联席会公布数据显示,2019年,海内SUV车型共售出9181612辆,同比小幅下滑3.6%,领跑市场。更值得注意的是,SUV销量在全年中有6个月实现同比正增长;下半年回暖走

    2020-01-17

  • 2019年6家自主车企销量点评，吉祥136万辆夺冠，奇瑞增长12.1％

    2019年，车市“寒意”并未退去，凭据乘联会宣布的2019年全年的销量数据显示，2019年狭义乘用车全年销量2069.8万辆，同比下滑7.4%。纵观2019年整个车市，除了一汽公共、奇瑞汽车和部门日系品牌销量泛起了增长之外，其它品牌大多出现出差别水平的同比下滑。今天，小智就来和大家一起来分享2019年自主品牌的详细销量情况。自主品牌2019年销量：. 2019年，吉祥汽车以136万辆的结果夺得自

    2020-01-15

  • 2019年车企销量排行，公共夺冠，日系上涨，自主南北极分化

    克日，乘联会宣布了2019年12月及全年的海内乘用车销量情况。数据显示，2019年全年海内狭义乘用车市场累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。其中，12月份轿车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%；全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。12月份MPV销量13.2万辆，同比下降15.2%，环比增长13.5%；全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。12月

    2020-01-15

  • 2019年长城汽车的机缘与挑战

    2019年，长城汽车销售1,060,298辆，同比增长0.69%，已一连四年销量破百万，在同比下滑7.4%的狭义乘用车市场，实现逆势增长。长城汽车在这一年，旗下四大品牌产物矩阵越发完善，多方互助开启共赢，以“七国十地”全球研发体系为基，将品牌全球化战略拓展结构。2019年，长城销量看似没有像本田那般实现飞跃式增长，但从内部到外，产物完成了以量变到质变生长，长城汽车也获得更多机缘。“过分”使长城汽

    2020-01-15

  • 降幅进一步被拉大，SUV市场将进入竞争深水区

    SUV市场的高速增长，在2017年戛然而止，旋即在2018年，这片细分市场交上了一份2.8%负增长的答卷，宣告着SUV市场步入负增长轨道，而在2019年，降幅被进一步被拉大。克日，凭据中汽协公布的销量数据显示，2019年中国汽车累计销售2576.9万辆，同比下滑8.2%。其中，乘用车市场累计销售2144.4万辆，9.6%的降幅更为显着。陪同着中国汽车市场整体进入下行通道，SUV市场体现也不尽人意

    2020-01-15