2019年6家自主车企销量点评，吉祥136万辆夺冠，奇瑞增长12.1％

2019年，车市“寒意”并未退去，凭据乘联会宣布的2019年全年的销量数据显示，2019年狭义乘用车全年销量2069.8万辆，同比下滑7.4%。纵观2019年整个车市，除了一汽公共、奇瑞汽车和部门日系品牌销量泛起了增长之外，其它品牌大多出现出差别水平的同比下滑。今天，小智就来和大家一起来分享2019年自主品牌的详细销量情况。

自主品牌2019年销量：

. 2019年，吉祥汽车以136万辆的结果夺得自主销冠，不外同比下滑9.3%；

. 上汽通用五菱2019年的销量下滑最为严重，高达27.8%；

. 长城汽车2019年的体现与2018年持平，长安汽车和上汽乘用车也有小幅下滑；

. 奇瑞汽车虽然2019年销量排名落伍，可是60.5万的年销量相较于去年已经提升显着，同比增长到达12.1%。

2019年，吉祥汽车凭借136万的销量再次获得自主第一，这也是自2017年以来，吉祥汽车一连三年夺得中国品牌乘用车销量第一。不外，吉祥汽车2019年的销量不如同期，下滑9.3%。总体来看，吉祥在产物结构上愈发完善。2019年，自吉祥新能源车型几何A推出后，吉祥汽车便形成了吉祥、领克、几何三大品牌新格式。

轿车市场上，2019年总销量凌驾61万辆，其中帝豪家族全年销量达403,639辆；SUV市场方面，2019年总销到达709,841辆，博越和缤越孝敬最大；领克品牌在2019年销量连续攀升，一连5个月突破万辆大关，累计销量达128,066辆，同比增长6.4%；新能源车2019年全年销量113,067辆，同比增长66.5%。另外，吉祥汽车在外洋市场也有很好的体现。

而2020年，吉祥汽车将销量目的定为141万辆。2020年，吉祥汽车还将推出BMA架构第二款SUV“吉祥icon”、基于CMA架构打造的“领克05”、吉祥首款中大型多功效SUV“豪越”、几何品牌第二款车“GE13”等全新产物，连续优化产物结构。

2019年，上汽通用五菱销量近98万辆，但惋惜销量在各大自主品牌中下滑最为严重，到达27.8%。回首上汽通用五菱全年的销量体现，五菱宏光2019年累计销量263332辆，同比下降20.5%；宝骏730全年累计销量72261辆，同比大降36%；宝骏510全年累计销量141885辆，同比跌幅43.1%。随着海内市场消费升级，主打低端市场，走价钱、空间门路的上汽通用五菱面临着庞大压力。

上汽通用五菱现在正履历着转型的阵痛期，2019年4月，上汽通用五菱公布了新宝骏品牌，以此来吸引更多的年轻客户。但RS-5、RC-6、RM-5以及RS-3这4款新车并未对上汽通用五菱整体销量带来显着资助。不外，上汽通用五菱在新能源市场的体现值得认可，全年销量突破6万辆。2020年，上汽通用五菱则会在新宝骏品牌上继续添砖加瓦，保持品牌竞争力，未来预计会推出10款新车。

2019年，长城汽车总销量超91万辆，销量体现相比同期保持稳定。长城旗下共有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四大品牌，其中体现最好的仍是哈弗品牌，全年累计销量近77万辆。

哈弗H6以38.6万辆的累计销量继续在SUV市场“独领风骚”；而WEY现在有三款车型在售，全年累计销量超10万辆，其中销量最好的是VV6，全年销售了近6万辆台；而在皮卡市场迎来“发作”的长城炮，虽然上市时间不久，但取得了1.8万辆的销量，助力长城皮卡年销量到达了14.8万台；欧拉品牌也收获近3.9万的销量，加速了长城汽车在新能源市场的结构。

现在长城汽车还没有宣布2020年的新车计划，而2020年，长城汽车会给我们带来什么样的惊喜还是比力令人期待的。

长安汽车在2019年的销量小幅下滑，销量突破80万辆。长安汽车在2019年，基于消费者和市场的真实需求反馈，调整了产物设计思路，在销售终端取得了不错的效果。从销量孝敬上来看，其SUV产物成为主力，其中长安CS75系列全年累计销量到达了193,227辆，同比增长38%，特别是在12月份，长安CS75系列销量到达了28620辆，同比增长287.5%。究其原因，长安CS75PLUS发挥了重要作用。此外，长安CS35系列全年累计销量141701辆，同比增长7.8%；长安CS55系列全年累计销量112219辆。在轿车方面，长清闲动全年也孝敬销量124024辆。

据相识，长安汽车在2020年也将推出高端品牌，欲与吉祥、长城一争高下。另外，长安汽车还计划了多款新车，包罗逸动PLUS、长安新能源E-Life、长安新能源E-Star、长安新能源E-Rock等车型，意在资助品牌占据更多市场份额。

上汽乘用车2019年销量到达695,627辆，同比下滑4.6%。其中，上汽荣威全年销量42万辆，同比增长4%；而上汽MG名爵品牌中国销量靠近16万辆，2019年全球销量29.8万辆，外洋销量高达13.9万辆，同比增长90%，位居中国出口单一汽车品牌第一。

在2020年新车计划方面，上汽荣威或将推出荣威Ei6纯电动车和新一代荣威RX5，而荣威Ei6纯电动车或将在今年4月份的北京车展上展出，该车纯电动里程有望到达600公里；而上汽名爵将于今年推出3款新车型，包罗名爵6、HS的中期改款车型，以及一款全新轿跑车型。

奇瑞汽车在2019年全年销量中是唯一一家能够保持增长态势的自主车企，2019年1-12月累计销量到达60万辆，同比增长12.1%。从其详细车型的销量来看，新款瑞虎8是SUV市场销售主力，全年累计销售116494辆，同比增长130.4%，它也一连5个月销量过万；轿车市场上，艾瑞泽系列孝敬最大，年销124506辆，同比增长11.8%；捷途系列年销量138032辆，同比增长245%，其中捷途X70是销量焦点。

凭据奇瑞最新的产物计划，2020年奇瑞将推出多款新车，除了新一代瑞虎7/瑞虎7PRO之外，另有艾瑞泽5运动版、改款瑞虎8、瑞虎5x、瑞虎3x等新车。新能源领域，奇瑞另有S61、新一代小蚂蚁等新车会在2020年上市。这些新车将助力奇瑞团体在2020年实现汽车销量突破100万辆的目的。

从2019年的全年销量来看，除了奇瑞汽车保持两位数的增长、长城汽车销量保持稳定外，其它几个自主品牌都有差别水平的下滑。为了迎接新一年的挑战，多家车企也纷纷宣布了2020年的新车计划。至于谁能在充满竞争、充满不确定性的2020年打出漂亮的一仗，我们一起拭目以待！