自主品牌

  • 广汽传祺旗舰轿车全新GA8上市,助力中国汽车品牌向上

    汽车行业,自主品牌取得了突飞猛进的进步,不停缩小与合资品牌的差距,但不行忽视的是,还没有哪一款自主品牌轿车能够在销量上逾越合资产物登上榜首,这实在让人遗憾。走量的紧凑型轿车尚且如此,更别说对产物高级感和品牌成色要求更高的中级车和C级车,但对自主品牌来说,轿车一直是品牌向上绕不开的课题。这也是广汽传祺在合资和豪华品牌重压之下,一直坚持打造中高端产物的用意。从GA6等诚意精品轿车的推出,倒打造SUV

    2020-10-02

  • 中国人买中国车—岂止于大?这些15万以内车型个头比你看到的还大

    对于许多中国消费者来说,车意味着全家人出行的工具,与西欧国家一人一车或一家一车的场景差别,中国家庭的车,更多的是承载了一个家族的出行需求。于是,有爷爷奶奶、爸爸妈妈带孩子的家庭,对车的需求,更多的在于空间!而这种上有老下有小的家庭,往往预算极端有限,对于他们的爱车选择,我们又该如何推荐呢?不妨看看自主汽车网的小编们怎么给大伙推荐的吧!BEIJING-X7指导价:10.49-21.69万元北京汽车

    2020-10-02

  • 众多国产SUV到底该买哪个品牌?认准这四个,第一毋庸置疑

    如今我们的国产自主品牌车型可谓是百花齐放,尤其是在SUV领域近几年涌现出了许多很是不错的车型。今天有不少车友私信小编,国产SUV众多到底买哪个品牌的车型比力合适?那么下面小编就为大家盘货4个品牌,认准了准没错,尤其是第1名绝对毋庸置疑。第4名是比亚迪,如今比亚迪汽车在新能源领域绝对是海内最强,许多早已成名的车企都跟在比亚迪的屁股后面请求一起互助开发。比亚迪是做电池起家,所以在三电技术方面完全能代

    2020-07-01

  • 为什么特斯拉这么受接待?是自主品牌造不出水平相当的电动汽车吗?

    随着经济的生长,汽车变得越来越普及,汽车数量的增多给情况带来了很是大的压力,为了缓解日益严重的情况问题,近些年来国家鼎力大举生长新能源行业,在汽车领域,种种新能源车型也相继被推出市场。如今最火的新能源汽车应当要数特斯拉,尤其是特斯拉model3更是给海内的新能源车企上了一课。面临特斯拉的火爆局势,许多车主都有一个疑问,那就是为什么特斯拉会这么受接待呢?岂非是海内的自主品牌造不出水平相当的电动汽车

    2020-07-01

  • 新车如云,京浙渝三派混战!UNI

    2020年下半年的第一天悄然来临,车企也进入新品麋集投放期。而在这一批上市潮中亮相长安的UNI-T、吉祥豪越以及BEIJING X7,都称得上是今年自主品牌SUV的革新之作。不管是作为全新高端车系开山之作的UNI-T,还是吉祥首款B级SUV的豪越,以及BEIJING品牌旗舰SUV,都称得上是战略车型。种种黑科技、种种逾越期待的产物力,都和我们证明晰自主品牌正在履历技术的蜕变。长安UNI-T:量产

    2020-07-01

  • “昏暗”的星途,究竟差在那里?

    车评视察 《车评社》第363期前言:2020对于汽车行业来说是不平凡的一年,车市下行给整条工业链都带来了不小的压力,与此同时还遇上了疫情这只“黑天鹅”。在这种大配景下,不仅是自主品牌举步维艰,合资品牌的日子也欠好过,就连不少豪华品牌都打出了“以价换量”牌去抢占更多市场。不外,幸亏自主品牌一直在产物结构上不停探索和创新,好比车型高端化开拓外洋市场,新能源产物国际化与世界名企的合纵连横,不停开启转型

    2020-07-01

  • 在已往十年间,汽车发生了哪些重大变化?

    十年,说长不长说短不短。十年中,最早的90后已经奔赴30岁的行列,最早的00后也已经成年;十年中,手机从3G网络进入4G网络时代,智能手机也迎来换代岑岭期,而如今即将迎来5G时代;十年中,移动支付迎来了蓬勃生长期,如今人们外出不带现金只带手机再正常不外;十年中,网约车崛起让出行越发便利,手机外卖的兴起让人们足不出户便吃遍美食;十年中,直播和短视频迎来高速生长期,它们的泛起不仅让全民娱乐,拉近了人

    2020-07-01

  • 韩系车已经不行了?连国产都不如!?

    说实话国产物牌这几年的生长还是挺让人另眼相看的,好比吉祥财大气粗收购沃尔沃,补齐了技术上的短板,哈弗在SUV市场继续引领群雄,奇瑞、长安也在潜心磨炼三大件技术,质量和品质都有提升。而韩系车由于营销等方面的问题,曾经高屋建瓴的现代、起亚在海内市场已经卖不外自主品牌了,许多人都瞧不上韩系车,以为不如国产车,其实瘦死的骆驼比马大,韩系品牌还是有技术秘闻的,自主品牌想要遇上还需要加把劲。现代和起亚都属于

    2020-07-01

  • 订价10万元是野心还是求稳,吉祥豪越怎么想的?

    人不能两次踏进同一条河流。汽车也是如此。吉祥豪越上市之前,不少人将其明白为高于博越和星越的中型SUV:最新的家族化设计、对标汉兰达的空间尺寸,主流的动力、中上水平的设置……对于现阶段的吉祥来说,以一辆全新7座SUV打击更高价位的市场,并无不行。事实却是,吉祥豪越志不在此。10.36-13.96万元的售价区间,起售价低于星越入门款、最高价也低于博越高配,吉祥并不计划将豪越打造成为一款象征品牌高度的

    2020-06-30

  • 这个汽车品牌即将退市!二手车市井笑了

    如果你对二手车市场略有相识,看到标题可能就猜到这个品牌是纳智捷。是的,只管这个来自台湾的汽车品牌与东风团体互助进入大陆市场也只不外11年的时间,可是却也留下了不少"传奇"。"百公里三个油站""纳智捷在手,车市井都走"“中石油中石化战略互助同伴”……这个历史并不长的品牌为段子手们提供了不少素材,也确确实实摧毁了其在大陆市场的口碑与销量,最终导致退市的运气。前不久,台湾中央新闻社消息称:由于海内车市

    2020-06-30