电动车

  • 都是全新车型！这7台特别有看点的新车，看完想买了！

    2020年，对祖国而言，注定是个不平凡的一年。同样地，对车市来讲，今年也是不太平的一年。不外，这一年，对电动车来说，却是值得铭刻的日子。在这一年，新能源车补助将退出市场，双积分政策正式进入期末考试，而跨国车企电动产物也开始轮替上市走向全球市场。这些年，纯电动车续航的延长、充电基础设施的普及以及电动产物矩阵的富厚化，让纯电动车成为寻常黎民家购车选择之一。2020年，随着各大车企新能源战略推进，大批

    2020-02-24

  • 又一款合资品牌纯电SUV标杆？东风本田X

    新能源车主都在关注的民众号已往，在我们想要选购新能源汽车的时候，只有国产物牌和入口品牌可选。但那时国产新能源车还处于初创期，续航里程、驾乘品质均得不到保障；而入口品牌虽然在驾乘品质上有保障，但较高的售价限制了其在海内的销量。如何实现新能源车在品质和售价上告竣良好平衡？这成为市场的全新关注点。近年来，随着合资品牌在新能源领域的逐步发力，这一状况获得完美解决。东风本田也加入新能源这一洪流之中，首款电

    2020-02-24

  • 救市：中国或思量延长电动车购车补助期限

    2月21日，据外媒援引知情人士的消息报道，中国有可能会将电动汽车购置补助延长至2020年之后，从而重振全球最大市场的销量。知情人士表现，在中国新能源汽车销量首次泛起年度下滑之后，政策制定者就一直在讨论延长补助的可能性。在需求泛起下降之前，政府曾于2019年7月下调了补助力度，以此对电动汽车行业举行精简，而且降低车企对国家政策支持的依赖。而在2020年头，新冠病毒发作了，疫情给汽车行业带来了庞大的

    2020-02-24

  • 2019年Model 3加州销量是其他电动车销量总和的两倍

    （图片泉源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，美国加利福尼亚州新车经销商协会的数据显示，2019年，特斯拉Model 3在加州的主导定位获得了进一步提升，其销量凌驾了其他所有电动汽车的总合。此外，Model 3的销量到达了其他电动汽车总销量的两倍以上。这让Model 3在所有汽车的销量总榜上排在思域和凯美瑞之后，排在第三名。去年Model 3在销量总榜上的排名为第五名。加州新车经销商协会上周公

    2020-02-24

  • 要啥特斯拉，这几款10万价位的纯电车不香吗？

    谈起电动车，网红特斯拉是绝对绕不外去的一家车企，而在海内刚刚完成交付的国产特斯拉Model 3，凭据官方的报价最低价钱下探到29.9万元。海内一众新能源厂商，对于国产特斯拉的态度就像是异地恋的女生看待男朋侪：又怕他不来，又怕他会瞎搅。不得不说，虽然现在消费者对于特斯拉国产后还会有不小的优惠期待，但不管怎么说，特斯拉的价钱依然在30万价位，而这在海内依然属于豪华车的价位，不是普通消费者选择的价钱区

    2020-02-24

  • 市值被超，份额被抢后，通用和福特计划这么敷衍特斯拉

    文/钱佳清如今，日益强盛的特斯拉以1655亿美元的市值位列全球车企市值排行榜的第二名，这一数字甚至凌驾了通用（495亿美元）、福特（312亿美元）以及菲亚特克莱斯勒（258亿美元）这美系三强的总和。那么面临纯电动车时代的来袭，美国汽车品牌以及消费者们会做出什么样的选择呢？美系品牌的转型在今年2月2日举行的美国“春晚”超级碗角逐期间，通用斥巨资买下广告位，为寂静10年之久的悍马品牌造势。宣布将在今

    2020-02-24

  • 动力电池市场格式突变，谁将会成为市场真正王者？

    随着特斯拉也将加入磷酸铁锂电池阵营，再加上在磷酸铁锂电池技术研发领域颇有建树的比亚迪，这也就意味着，在这场电池技术门路之争中，全球纯电动车型销量最多的两家整车制造商均站在了磷酸铁锂电池这一边。文|车事小说 青柠檬这几天，围绕特斯拉国产车型将接纳无钴电池的新闻不仅刷了屏，更是搅动资本市场里的相关板块股票一路看涨。这里所谓的无钴电池也就是大家相对更熟悉的磷酸铁锂电池。只是对于特斯拉来说，此次主动拥抱

    2020-02-24

  • 10张图看懂谁是现代电动车起源

    只管特斯拉是现在最乐成的电动车企业，可是现代电动车的建设要从30年前讲起，而第一辆真正意义上的现代电动车在90年月就泛起了。视频用到了原始EV1的素材来展示谁人时代的电动车。

    2020-02-24

  • 已往十年里，电动车市场留给了我们什么履历教训？

    雷锋网按，刚刚已往的十年是电动车的勃兴期。特斯拉 2008 年正式开售 Roadster 后，各路巨头与新贵都开始染指这一市场，这类新物种开始在北美、欧洲、中国和日本等主要汽车消费市场渗透。2010 年时电动车还是绝对的异类，但现在它们已经成了人们无法忽视的新势力。对电动车行业来说，已往十年确实令人兴高采烈，但在展望下一个十年时，有三点履历教训需要从业者们认真思考。换电？是不是有点太早了？上一个

    2020-02-23

  • 2020伊始，电动车又给自己刷了一遍假话buff

    一场绝大多数公共交通停摆的全国封城行动，加上众多远程奔袭、外地求援的故事，想必让不少人开始思考添置私家车的重要性了。恰逢此时，关于电动车的舆论宣扬又开始崛起了。前不久“硅谷钢铁侠”马斯克在采访中，就再次发出“警告”，认为汽油车的残余价值将在未来几年暴跌。另有不少车评人纷纷勉励公共，趁汽油车还能卖个好价钱赶快脱手，真是瓜子听了想拍手，优信听了会流泪。其实吧，这种关于电动车浪潮的消息时不时都市出来刷

    2020-02-23