自动驾驶系统

  • 马斯克称几周内部署红绿灯识别 路口自动停车将酿成现实

    特斯拉自动驾驶系统正常事情的一个前提，是对门路上种种物体和工具、用路人举行准确的识别，这相当于特斯拉电动车的一双“千里眼”，特斯拉的行车电脑将会凭据这些识此外路况做出种种驾驶操控行动。腾讯科技讯 特斯拉电动车的最大卖点是其自动驾驶系统（现在的技术水平属于二级“辅助驾驶”级别），该公司每隔一段时间就会推出自动驾驶系统的升级功效，这也让买车上路的现有车主十分期待和兴奋。据外媒最新消息，特斯拉自动驾驶

    2020-04-05

  • 特斯拉自动驾驶攻坚都会路况，最新版本将识别红绿灯和停车线

    彩蛋从去年拖到今年，特斯拉终于赶在复生节前交出了谜底。据Electrek，克日，特斯拉正在对其自动驾驶系统举行革命性改写：陆续推出两项自动驾驶功效，划分是识别交通信号灯和停车标志、都会门路自动驾驶。这标志特斯拉的自动驾驶神经网络开始逐渐具备处置惩罚都会门路庞大路况的能力。自2014年开始为车辆配备宁静性驾驶辅助功效，特斯拉自动驾驶硬件已经更新至第三代，支持停车场低速运行和高速公路部门特定场景下自

    2020-03-31

  • 自带整体OTA的车型，为何现在如此受追捧？

    现在不管买啥车，销售险些都市在你耳边给你说，这车有高科技「OTA」，是当下新车必备的设置，可是你让说个一二三出来，他横竖就是给你往「高科技」上说。其实OTA，就是不插线，用流量，这就是无线传输，Over-the-Air Technology，也就是「OTA」。那OTA升级也很简朴了，用流量升级，这就是OTA。可是从整个汽车行业来说，OTA的效果似乎不那么显着，因为最基础的行驶和控制部门理应在汽车

    2020-03-30

  • 特斯拉申请专利 从消费者车队获取数据训练自动驾驶神经网络

    盖世汽车讯 据外媒报道，克日，特斯拉申请了一项专利，计划从其庞大的消费者车队中获取训练数据，以训练其自动驾驶神经网络。（图片泉源：electrek.co）该项专利的发现人、特斯拉AI和自动驾驶软件卖力人Andrej Karpathy形貌了在应用中为深度学习训练收集数据的问题。Karpathy表现，“用于自动驾驶等应用的深度学习系统是通过训练机械学习模型来开发的。通常，深度学习系统的性能至少在一定

    2020-03-27

  • 开特斯拉切莫分神！两起致死事故陈诉出炉，AutoPilot并不完美

    车工具3月23日消息，克日，美国国家运输宁静委员会（NTSB）针对两起特斯拉Autopilot L2级自动驾驶系统致人死亡的事件公布了最终陈诉。陈诉讲明，两起事故当中，驾驶员都过分依赖特斯拉L2级自动驾驶功效，从而泛起注意力不集中的现象，最终导致事故发生。此外，特斯拉Autopilot L2级自动驾驶系统在驾驶员脱手时并没有实时发出提醒通知，在碰撞前，车辆前方碰撞预警系统没有发出警报，自动紧迫制

    2020-03-25

  • 特斯拉新专利曝光，使用其庞大客户车队数据训练自动驾驶神经网络

    美股研究社3月24日消息，据品玩援引外媒Electrek报道，日前特斯拉申请一项专利显示，内容是如何从自身庞大的客户车队中获取训练数据以训练自动驾驶神经网络。据相识，特斯拉研发自动驾驶系统方式与其他公司大不相同，其将数十万量设置传感器客户汽车来收集驾驶数据并在“影子模式”下测试自动驾驶系统；而其他公司却只在小部门测试车队中收集数据及测试自动驾驶系统。近年来，自动驾驶市场前景已日益凸显，许多公司为

    2020-03-24

  • 特斯拉申请专利 使用庞大车队获取数据训练自动驾驶神经网络

    这项专利是为特斯拉申请的，但特斯拉人工智能和自动驾驶软件主管安德烈·卡帕西(Andrej Karparis)被指定为该申请的唯一发现人。腾讯科技讯 3月23日消息，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉已经申请了一项专利，内容是如何从其庞大的客户车队中获取训练数据，以训练其自动驾驶神经网络。这项专利是为特斯拉申请的，但特斯拉人工智能和自动驾驶软件主管安德烈·卡帕西(Andrej Karparis)被指

    2020-03-24

  • 奥迪L3事件背后：L0

    如果传统车企仍稳定通，与特斯拉的自动驾驶差距只会越拉越大，这岂非不是更大的风险吗？3月19日，针对媒体关于“奥迪已取消L3级自动驾驶研发项目”的传言，奥迪回应称并未取消，而是将该项目的研发事情提升至公共汽车团体层面。详细来说，奥迪L3项目大部门事情已经交付给团体的Car.Software车载软件开发部门。该部门建立于2019年6月，今年1月1日刚刚成为独立的团体公司，未来将卖力乘用车L2、L3、

    2020-03-22

  • “生不逢时”的UNI

    首席出行官在长安UNI-T的L3自动驾驶功效公布后，因为其功效相较特斯拉的Autopilot以及3年前的奥迪A8而言并无太大升级，在舆论场上获得了不小争议。但更值得外界连续关注的是，这款售价相对低廉的自主品牌产物，未来能够收获怎样的市场体现。作者丨付洪远编辑丨周 到▼随着“汽车“新四化”局势所趋来临，自动驾驶成了汽车上新的焦点。2017公布的《国家车联网工业体系建设指南（智能网联汽车）》已经指明

    2020-03-20

  • “白帽黑客”吴石：为什么要对特斯拉发动“攻击”？

    对于这位“全球发现毛病最多的人”来说，眼下最大的磨练，是如何把团队里智商过人且极具个性和韧性的黑客们治理好，捏合成一个善于互助战斗的团队。文 | 徐可“白帽黑客”吴石2019年3月29日，腾讯科恩实验室（Keen Security Lab）在官方推特上公布了一篇关于特斯拉自动驾驶宁静毛病的文章链接，题目是《特斯拉Autopilot的实验性宁静研究》。几天之后，马斯克在这条推特下面点赞并留言：“S

    2020-03-18