马斯克称几周内部署红绿灯识别 路口自动停车将酿成现实

腾讯科技讯 特斯拉电动车的最大卖点是其自动驾驶系统（现在的技术水平属于二级“辅助驾驶”级别），该公司每隔一段时间就会推出自动驾驶系统的升级功效，这也让买车上路的现有车主十分期待和兴奋。据外媒最新消息，特斯拉自动驾驶系统后续即将推出一个重大功效升级，即识别红绿灯和停车标志。

据外洋媒体报道，特斯拉首席执行官马斯克日前先容了该公司计划在未来几周内向美国汽车公布交通灯和停车标志自动识此外最新情况。马斯克还增补说，该升级功效在全球规模内“可能在第三季度”推出，因为各个国家的交通规则和停车标志的差异庞大，特斯拉需要更多的事情才气够在全球规模内公布。

特斯拉自动驾驶系统正常事情的一个前提，是对门路上种种物体和工具、用路人举行准确的识别，这相当于特斯拉电动车的一双“千里眼”，特斯拉的行车电脑将会凭据这些识此外路况做出种种驾驶操控行动。

在种种门路工具的识别中，红绿灯显然是最重要的工具之一，一旦发生识别错误，将会发生十字路口的恶性交通事故，带来庞大的门路风险，在推特网站，马斯克也强调说，“很是重要的是，要确保（识别红绿灯）这件事做得正确。”

值得一提的是，在许多国家十字路口的交通控制往往通过多个车道的红绿灯来举行，这些信号也明确给出了差别车道允许举行的驾驶操控。不外在美国等国家，也有一些非主干道的十字路口没有设置红绿灯，而是通过四个路口的停车标志，接纳先来先走的方式协调路口的庞大交通。对于自动驾驶系统来说，设有停车标志的十字路口带来了更大的技术挑战，行车电脑需要识别、掌握所有四个路口的车流情况。

在马斯克公布这个自动驾驶系统功效预告几天前，特斯拉车主披露，电动车自动驾驶系统即将具备在十字路口自动停车的功效。

特斯拉即将推出的全自动驾驶功效的文档讲明，当自动转向和交通感知巡航控制都启用时，在红绿灯和停车标志处可以做到自动停车。有趣的是，这两种功效都包罗在特斯拉的基本自动驾驶系统中，这是现在该公司所有车辆的尺度设置。对于完全自动驾驶功效，特斯拉接纳了分外付费数千美元单独购置的模式。

对于即将到来的自动驾驶系统更新，美国以外的客户将不得不比美国车主等候更长的时间。特斯拉已往推出的一些最受期待的功效，如智能召唤（让车辆从停车位自动行驶到车主跟前），需要分外的时间在加拿大和中国等外洋国家公布。推迟公布是因为每个国家适用的差别门路规则，以及一些尚未适应更先进的驾驶辅助功效的严格的政府执法法例。

特斯拉的红绿灯和停车标志识别已经筹备了很长时间。2019年3月，特斯拉公布了2019.8.3软件更新版本，其中的一个新功效会自动提醒司机，接下来有可能在一个十字路口闯红灯，要求司机接受电动车的操控。

红绿灯和停车标志识此外最终推出将进一步提高自动驾驶系统的宁静性。到现在为止，特斯拉在自动驾驶系统的升级部署方面十分审慎。之前，特斯拉已经在美国发生了许多宗造成人员死亡的车祸，美国政府宁静机构已经介入了观察，其中一个原因是一些车祸和特斯拉的自动驾驶系统有关系。

不外对于特斯拉的自动驾驶系统，美国政府总体上保持勉励的态度，在已往的车祸观察竣事之后，政府部门并未要求特斯拉召回自动驾驶系统。固然一些外洋国家或是美国国集会员则品评称，特斯拉的自动驾驶系统在英文命名上存在误导，让人们误认为电脑可以完全掌控汽车，导致他们通过偏向盘夹水果等方式欺骗系统，全程实施自动驾驶，带来宁静隐患。

在去年的一次升级中，自动驾驶系统已经能够识别沿线摆放的锥桶，识别能力有所增强。

根据计划，特斯拉公司将会在今年推出完全自动驾驶，该公司已往公布的视频显示，从住所到公司，车辆能够全程自我操控，司机也不用把手放在偏向盘上。这意味着在完全自动驾驶实现之后，车主可以在车上打电话、玩手机甚至是处置惩罚公务。

马斯克还提出了一个斗胆的计划，即设立无人的士公司，让大量的自动驾驶电动车在陌头自由行驶、通过手机软件获得搭客订单，这将对网约车和出租车带来一次庞大颠覆。媒体也指出，无人的士将会成为特斯拉下一个颇具想象空间的业务增长点。（腾讯科技审校/承曦）