新能源汽车
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全球新能源汽车销量冠军易主！特斯拉击败比亚迪
IT之家1月9日消息据中新网报道，连任4年全球新能源销量冠军的比亚迪在2019年被“老对手”特斯拉反超。1月7日晚间，比亚迪宣布销量快报。数据显示，2019年全年比亚迪汽车总销量为46.14万辆，同比降低11.39%，其中，新能源汽车总销量为22.95万辆，同比降低7.39%。而数据显示，特斯拉在2019年共交付新车36.75万辆，实现了50%的同比增长，成为2019年全球新能源销量冠军。据悉，
2020-01-11
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MODEL 3交付 特斯拉中国产 是自主品牌的福音还是打击
2019年底，特斯拉终于向世人宣布，旗下入门级轿车MODEL 3实现中国本土化生产而且开始交付。虽然此次交付仅限于员工，但特斯拉中国本土化生产的脚步已不行抵抗。2020年1月7日，特斯拉Model 3尺度续航升级版车型官方调价，从35.58万元下调至32.28万元，再加上国家新能源政策补助，MODEL 3的成交价钱已不到30万（29.905万元）。此价钱一爆出，立刻引起大规模讨论。不少人惊呼，特
2020-01-11
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贾鸣镝：上汽公共深挖新细分领域增长点
2020海口国际新能源暨网联车展开幕前夕，车威新媒体对上汽公共汽车有限公司销售与市场执行副总司理、上海上汽公共汽车销售有限公司总司理贾鸣镝博士举行了专访。在本次采访中，他针对2019年上汽公共的总体市场体现以及他们在新能源车方面的结构做了详细的先容与解读。此外，对于即将国产的ID.系列车型、营销新玩法等大家体贴的热点问题，他也为我们带来了许多一手的独家消息。2019年上汽公共销量稳中有升，未来将
2020-01-11
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国产Model 3或连续降价；小米MIX Alpha已具备量产能力
【dogkeji-科技犬】据新华社报道，乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）秘书长崔东树9日表现，特斯拉可能还会有降价空间，且在其实现较大规模量产之前，国产新能源车另有差异化优势，对国产新能源品牌暂不形成威胁。近期，有市场人士认为，特斯拉降价之后，可能对国产新能源汽车带来挑战。对此，崔东树认为，自主品牌新能源汽车与特斯拉Model3有所差别，Model3属于轿车系列，而国产蔚来ES6、蔚来ES
2020-01-11
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吉祺炜：雪佛兰将实现“零碰撞、零排放、零拥堵”优美愿景
从2011年将首款增程型电动车Volt沃兰达正式引入中国市场，到2019的雪佛兰之夜上亮相的首款国产纯电车型畅巡亮相。可以说，在众多传统车企中，这个拥有百年历史的美系品牌绝对是将电动化态度最为坚决的品牌之一。2020海口国际新能源暨网联车展开幕前夕，车威新媒体对上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜举行了专访。在专访中，他为我们详细剖析了畅巡的产物力，先容了雪佛兰品牌的电动化历程和未来的战略部署
2020-01-11
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混动、纯电去年共卖了近22万辆，比亚迪继续饰演新能源车市带头年老
来来来，干完这一杯，另有下一杯！在日前举行的比亚迪汽车云贵渝媒体相同会上，比亚迪汽车销售公司总司理助理、华中营销中心总监路天英气干云，说到激动处端起斟满的羽觞一饮而尽，让他们这么兴奋的正是比亚迪2019年交出的一份不错的销售结果单——去年，比亚迪全系销量451246辆，其中新能源汽车销量219353辆，EV车型同比增长42.5%。详细到车系，唐家族销量76741辆，同比增长23.6%；宋家族销量
2020-01-11
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都说2019车市下滑，比亚迪宣布销量，EV车型竟大涨42.5％
许多人都说2019年是最难题的一年，可眨眼我们就跨入了20年月，回首这一年纵然充满了挑战，但各路优秀者始终未曾停下迈进的程序。各行各业如此，汽车也不破例。中汽协预测2019年中国汽车销量同比下跌8%，反观比亚迪2019年全系销量为45万辆，其中新能源汽车销量凌驾21万辆，EV车型同比增长42.5%。如果说当前处于存量时代的中国车市，已无法让车企从销量显示出竞争优势，那么市占率这一更具含金量的指标
2020-01-11
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把日产GT
日产在新能源领域的是一个公认的先导者，最早在2010年，日产就推出了LEAF这款纯电动汽车。在其他企业还没有把大部门精神投入到新能源汽车上以前，日产LEAF曾问鼎过最脱销新能源汽车的宝座。在LEAF公布10年后，还在新能源领域继续奋斗的日产在CES展会现场带来了一款名为Ariya的观点车，这款车带来了日产在电动车驱动技术方面的最新效果：e-4ORCE四驱技术。这项技术是日产的自创命名方式，e代表
2020-01-11
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特斯拉獠牙已亮 蔚来该如何亮剑
新年伊始，特斯拉就开始“搞事情”了。1月7日，特斯拉在上海特斯拉超级工厂举行了首批国产版特斯拉Model 3的社会车主交车仪式，这也成了特斯拉在中国生长进入全新阶段的重要标志。这次仪式的举行，与2019“NIO Day”（蔚来日）相隔不到一旬的时间。相关人士分析，如果等到上海特斯拉超级工厂完全运转起来，那么整其中国的高端电动汽车市场一定被这尾“大鲶鱼”搅得天翻地覆。如此打击之下，作为海内造车新势
2020-01-11
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新能源市场五连降与逆势增长的欧拉
引言：在海口新能源暨智能网联汽车展会来临之际，巨量引擎汽车汇聚汽车行业的领武士物，配合探讨新能源汽车生长前景。与此同时，巨量引擎汽车团结品汇汽车，邀请长城汽车副总裁、欧拉品牌总司理宁述勇先生接受由巨量引擎打造的《思享+》人物访谈，与大家泛论欧拉品牌的生长之道。艰难的2019年终于已往了，不停下滑的车市让行业内人士体会到了冬天般的严寒。纵然是高速增长的新能源汽车市场，也在下半年迎来了“五连降”。来
2020-01-11