新能源汽车

  • 特斯拉强势介入 海内新能源市场或加速洗牌

    中国财富网讯 新能源汽车工业在刚已往的2019年迎来了工业厘革调整的关键时期。陪同着“烧钱裁员”“补助退坡”“交付量低”等问题，2019年的新能源市场泛起降温。凭据中国汽车工业协会最新统计数据，去年11月海内的新能源汽车销量仅9.5万辆，同比下降43%； 1-11月，新能源汽车销量累计为104.3万辆，虽然12月数字未出，但离实现150万辆的年销量目的相去甚远。放眼自主品牌新能源汽车，以现在知名

    2020-01-11

  • 上汽公共2019年销量超200万辆 2020年将加速新能源汽车结构

    每经记者：黄辛旭图片泉源：每经记者 张北 摄日前，上汽公共宣布的销量数据显示，2019年该公司累计销量约为200.2万辆。其中，公共品牌连任海内单一品牌销量第一，全年销量约为172.3万辆，领先第二名单一品牌超34万辆。详细来看，上汽公共在SUV板块和轿车板块都有不错体现。SUV板块方面，上汽公共在2019年推出了T-Cross途铠，完成了各个SUV细分市场的笼罩。SUV车型全年销量约为64.5

    2020-01-11

  • 李万里：中国能源结构的调整将对汽车新能源化起支撑作用

    新京报讯（记者 王琳琳）1月8日，在新京报第十五届超级汽车颁奖盛典上，中国国际工程咨询公司专家委员会专家、工信部工业政策司原副巡视员李万里在谈及当前新能源汽车市场时，他提出“中国新能源结构的调整对汽车新能源化的支撑作用”的料想。李万里表现，“汽车工业是从油箱到车轮的事情，怎么把传统的能源转变为新能源从而能够驱动汽车是当前我们的任务。”能源方面，要思量如何把从油井到油箱的历程转变为新的能源输出结构

    2020-01-11

  • 盘它！哪些政策影响了商用车市场格式和走向？

    工业的生长离不开国家政策的引导，离不开政府的支持，离不开行业的行动。2019年，"大吨小标"专项治理、新能源补助退坡、国六提前实施、货车按轴收费等，都为风云幻化的商用车市场写下了浓墨重彩的一笔。下面，商用汽车新闻传媒记者就为大家盘货一下那些深刻影响2019年商用车市场的政策。4.5吨及以下货车取消“双证”2018年12月24日，交通运输部宣布2019年1月1日起取消4.5吨及以下普通货车的门路运

    2020-01-11

  • 上市在即，比亚迪这款新车一出，特斯拉都要敬TA三分了

    近几年以来，新能源汽车成为了汽车市场中热度很高的一个领域，许多较早进入到新能源汽车市场的品牌也因此名声大震，甚至成为了新能源市场这个领域中的“领武士物”，特斯拉和比亚迪的崛起就是很好的例子。比亚迪的造车历史虽然比力短，但由于其很早就意识到了新能源汽车在未来的重要性且较早开始研发，所以其在新能源汽车领域中有着特殊的实力。纵观海内的新能源汽车市场，比亚迪是唯一能够和特斯拉相提并论的新能源自主品牌，许

    2020-01-11

  • 累计同比上涨5.1％，新能源市场交2019年结果单

    1月9日，乘联会公布2019年12月份全国乘用车产销数据。1月厂家批发销量216.2万台，同比下降1%，环比增长6.3%，相对历年12月的拉升情况，今年12月的批发环比拉升不强，全年市场走势也趋于理性。乘联会预计车市将从2019年的谷底走出，2020年乘用车增速相较2019年的-8%将大幅改善，现在乐观判断是增长1%。12月新能源乘用车批发销量13.7万台，同比下降15.1%，环比11月增长73

    2020-01-11

  • 急流勇进

    日前，比亚迪官方宣布了2019年的销量数据：2019年总销量为451246辆，燃油车2019全年销量231893辆，占比51%；新能源车共售219353辆，占比近49%，EV车型同比增长42.5%——这已经是比亚迪一连第6年获得中国新能源车销量第一。一连，并不即是天经地义，这一年的比亚迪和往年有何差别？虽然亮点颇多，但距离年头制定的65万台目的尚有差距。追念起来，在寒潮之中，当初的比亚迪何来勇气

    2020-01-11

  • 乘联会：特斯拉存降价空间 国产新能源车具差异化竞争优势

    新华社北京1月10日电（记者陈伶娜）特斯拉年头宣布国产Model3降价至29.9万元。乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）秘书长崔东树9日对记者表现，特斯拉可能还会有降价空间，且在其实现较大规模量产之前，国产新能源车另有差异化优势，对国产新能源品牌暂不形成威胁。崔东树表现，由于关税淘汰和政府政策优惠等原因使得成本大幅降低，特斯拉实现国产化后，势必有一个大幅降价历程。同时，特斯拉频繁调整价钱，与

    2020-01-11

  • 看法丨御风扬帆正其时，2020年比亚迪将“火力全开”

    ““追逐自由的人，心中永远有田野，而且他们极其乐于将梦想以致生命交付给‘那片田野’。”对比亚迪来说，新能源就是它的“田野”。从2014年开始，比亚迪决议一切研发以新能源汽车为主。2016年，比亚迪成为全球第一家新能源汽车突破10万大关的企业，同年，新能源汽车营收开始凌驾燃油车。2017年，比亚迪新能源汽车营收占汽车业务总收入的70%，比亚迪全面步入新能源汽车时代……在一心扎根新能源的路上，比亚迪

    2020-01-11

  • 有了新能源牌照，入手新能源车靠谱吗？

    许多人都知道，想要在北京、上海、深圳以及广州等一线大都会获得汽车牌照，是一件很不容易的事情。如果说这时候消费者朋侪获得了新能源汽车牌照，同时对于用车也有需求，那么完全可以买车。首先，消费者朋侪需要确认自己的购车预算是否富足。正常来说，新能源汽车的价钱会比同级此外燃油车价钱更高，因此消费者朋侪在购置新能源汽车的时候需要实事求是，千万不要打肿脸充胖子，购置价钱远超出自己蒙受能力规模内的车型产物。对于

    2020-01-11