交通信号灯

  • 特斯拉Autopilot能识别红绿灯了？所有车型或将标配

    【CNMO新闻】克日有爆料称，特斯拉计划在未来几周内为美国车主举行OTA升级时，推送红绿灯和停车标志自动识别功效。该功效可以在“自动转向”和“交通感知巡航控制系统”同时启动时，实现车辆在红灯和停车标志位置自动停车功效。其实现在已经有车主发现，自己的特斯拉会在遇到红灯时自动停车。不外据悉该项技术还需要收集大量的用户数据，想要在全球规模内推广还需要一定的时日。值得一提的是，这两项功效均包罗在特斯拉的

    2020-04-08

  • 特斯拉交通信号识别功效上线，离完全自动驾驶又近了一步？

    作者：大壮旅新智驾按，虽然工厂已经开始转产呼吸机，但特斯拉可不想在自动驾驶领域停下脚步。最近，网上流传的一段视频就显示，Model 3 已经可以自动识别红绿灯并做出相应反映了。显然，特斯拉又离「功效完整」的全自动驾驶近了一步。事实上，特斯拉的 FSD 付费升级包中本就包罗这项功效，不外一年多了也没推送，现在看来，用户提前交的升级包钱终于要回点本了。著名特斯拉黑客 Greentheonly 还宣布

    2020-04-08

  • 比亚迪新款宋Pro DM谍照曝光，特斯拉能辨认交通信号灯了

    细节小调整，比亚迪新款宋Pro DM谍照曝光比亚迪宋Pro DM很快就要改款了，因为在克日网上传出了一组宋Pro DM的谍照。虽然谍照车前脸接纳了比亚迪EV车型习用的点阵式进气格栅，不外从尾部左右两侧的充电口以及油箱盖能够看出这是一款DM（插电混动版）车型，其它的外观造型设计与现款车型并没有太大收支。而这次新款宋Pro DM最大的变化，当属内饰中控台以及挡把区域的调整，原本的滚轮式多媒体按键被替

    2020-04-08

  • 特斯拉推交通信号灯/停车标识检测 第三季度上线

    日前，网通社相识到，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台透露，企业计划在美国推出交通信号灯和停车标识自动检测功效，最快将于今年第三季度正式上线，并在全球规模推广。据悉，新功效可通过“自动转向”和“交通感知巡航控制系统”同时启动激活，从而实现车辆识别红灯与停车标识并举行自动停车。同时，自动停车功效适配于特斯拉基础辅助驾驶系统。此前，外洋已有特斯拉车主称，开启Autopilot自动辅助驾驶系统时车辆遇

    2020-04-08

  • 特斯拉是如何识别红绿灯？

    许多汽车迷都知道，特斯拉最初于去年宣布将推出交通信号灯和停车标志识别功效，以及都会门路自动驾驶功效，并计划于2019年底推出软件更新。虽然，这两项功效最终跳票，但这次纷歧样！▲3月底，外洋的几名特斯拉车主更新了 FSD 完全自动驾驶功效预览版软件，提前体验了特斯拉 Autopilot 都会信号灯识别功效。3月31日据Electrek报道，一位名为Green的黑客在Twitter上分享了特斯拉新版

    2020-04-05

  • 特斯拉最新自动驾驶功效可识别红绿灯 猿领导融资10亿美元

    大公司新闻【特斯拉最新自动驾驶手册被黑客曝光，可识别红绿灯信号】据报道，一位名为Green的黑客在推特上分享了特斯拉新版本自动驾驶软件的功效先容。除了GPS数据外，特斯拉在（自动驾驶高级驾驶员辅助系统）Autopilot状态下，可以通过车前摄像头检测即将到来的交通信号灯、停车标志及停车线并自动刹停，在驾驶员给出确认信息后，车辆还可以自动通过十字路口。（未来汽车日报）【特斯拉Model Y搭载新型

    2020-03-31

  • 特斯拉自动驾驶攻坚都会路况，最新版本将识别红绿灯和停车线

    彩蛋从去年拖到今年，特斯拉终于赶在复生节前交出了谜底。据Electrek，克日，特斯拉正在对其自动驾驶系统举行革命性改写：陆续推出两项自动驾驶功效，划分是识别交通信号灯和停车标志、都会门路自动驾驶。这标志特斯拉的自动驾驶神经网络开始逐渐具备处置惩罚都会门路庞大路况的能力。自2014年开始为车辆配备宁静性驾驶辅助功效，特斯拉自动驾驶硬件已经更新至第三代，支持停车场低速运行和高速公路部门特定场景下自

    2020-03-31

  • 特斯拉 Autopilot 可识别红绿灯信号，全自动驾驶更近一步？

    今天著名特斯拉黑客 Green 在推特上分享了特斯拉新版本软件的功效先容，时隔 3 个月，Autopilot 功效终于迎来了新的更新，看完版本先容之后，我认为特斯拉向实现 Full Self-Driving Capability 又迈出了开创性的一步。识别信号灯、停车标示并自动刹停先来看这次更新的版本先容。在新版本软件中，车辆在 Autopilot（下文简称 AP）状态下识别到「交通信号灯」、「

    2020-03-28

  • 前有公共减配，后又来特斯拉，哪来的胆子

    要说减配最严重的合资品牌那肯定就是公共，减了配的帕萨特变得不堪一击，可是最近特斯拉被一位车友在微博上质疑减配，这位网友在网上曝光特斯拉并没有配备HW3.0芯片，而是用了一个HW2.5芯片用于忽悠消费者，这位网友已经向特斯拉官方举行电话投诉，而且也在315平台上提倡了维权。特斯拉去年一进入中国就推出了国产Model 3，宣传之初，特斯拉就曾经表现将会在新车上配备HW3.0芯片，HW3.0芯片是干嘛

    2020-03-05