电池包

  • 蔚来：稳住，这波特斯拉炸不到我

    许多人又开始逼逼，蔚来要凉了。因为昨天，特斯拉国产Model 3又新增了两个版本。一个是后驱长续航版，补助后售价339,050元；另一个是高性能版，补助前419,800元。主要是前者，续航到达668公里，比原有的国产尺度续航升级版长了223公里，价钱就贵四万元。此外还加了前后座椅加热以及车内扬声器。相当于打折充钻还送装备，爽得不行，惊起哇声一片。有的哇，真香，必须买买买；有的哇，老车主不如狗，又

    2020-04-11

  • 售14.68万起，国产帅气SUV小鹏G3增新版本，设置更酷炫

    【有车以后 导购】4月2日，小鹏G3新增了460、460i和520i三款车型共7个设置，新增车型的补助后售价区间为14.68-19.98万元。新增车型主要涉及两个关键点：新的续航版本、智能化水平更高。那么新增车型和现款车型有什么样的差别，在选购的时候该如何举行选择呢？（文中配图均为小鹏G3的520车型尊享版）新增车型新在那里？首先新增车型的460以及460i版本，在续航方面和现款在售车型都有所差

    2020-04-08

  • 电池泡水了还能不能继续开？就拿这台SUV来试试看吧

    现在中国已经成为全球最大的新能源车市场，越来越多的消费者开始选择新能源车型，就像大咖一样住的距离公司比力远，还经常会堵车，需要一辆新能源车代步。可是新能源车电池的宁静一直是大咖担忧的，所以迟迟没有入手，直到大咖最近寓目了广汽传祺全新GS4 PHEV电池浸泡试验后才终于放心。试验车型——广汽传祺全新GS4 PHEV全新GS4 PHEV接纳全新优化升级的GPMA底盘平台，行驶平顺性、操控稳定性、制动

    2020-04-08

  • 模拟特斯拉Model 3？宝马i4或许更香

    宝马刚公布的 i4 观点车是一款豪华纯电动中型轿跑车，和特斯拉 Model 3 定位相近。（下称宝马 i4 和 Model 3）总是有人评价Model 3就像玩具车，这次的宝马 i4 同样好玩。宝马 i4 和 Model 3 尺寸相当，同属中型电动轿跑宝马先容，i4 和新4系一样接纳CLAR平台。和出自专属平台的 i3 和 i8 差别，i4 可以看做是轿跑车4系的电动版。《放弃研发纯电动专属平台

    2020-03-06

  • 溜背造型＋航空器科幻内饰，这是一台让年轻人无法抗拒的SUV

    AIWAYS爱驰在德国公布了旗下爱驰U6 ion观点车的官图。新车外观颇为战斗，科幻理念、宽体套件、撞色涂装以及溜背设计是爱驰U6 ion的几大标签，相信这些元素也迎合了许多年轻朋侪的喜好，下面让我们一起看看这台来自未来的“星际战车”。现在官方并没有宣布爱驰U6的动力信息，可是已知的是爱驰U6 ion观点车降生于爱驰MAS平台，该平台支持扩展电池包，即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包的空间，能够

    2020-03-04

  • 百年机缘，新能源汽车的来临

    岂论是不停完善着充电体验的研发人，还是试图确保新技术宁静可靠的工程师，都在为提升新能源汽车的使用体验与品质不停努力。全文1542字，阅读约需3分钟文丨王新宇 陈宇洋编辑丨周到汽车百年机缘的开篇，或许正在中国上演。10年时间，对于某一款车型来说，可能只是几代产物更新。但对于全球来说，中国用10年时间改变了全球汽车工业的格式。10年间，我国充电桩的数量从1100多个生长了近10万个；新能源车型保有量

    2020-03-03

  • 从2020年开始 电池有这些技术的车才叫技术领先

    文/常岩电池是纯电动车上最重要的部件，无论是体积还是价钱，都能完美的证明这一点。因此，无论是想让电动车性能变得更强，还是想让它价钱变得更低，都需要电池技术的不停创新。就电池包这个整体而言，有物理和化学两种途径优化它的整体性能，物理手段指的是通过种种工程学上的优化，提升电池包内部空间结构的合理性，把尽可能多的空间留给电池；化学手段指的是，通过调整电池内化学物质的配比和原理，寻找更有优势的电池方案。

    2020-03-01

  • 哪种方式才气真正解决纯电动汽车超远程驾驶的需要？

    超远程的驾驶，最担忧的问题是没电还没地方加电，另一个问题是由电池衰减带来的不行连续性。要解决纯电动汽车超远程驾驶的需要，岂非只能靠电池的堆砌？哪种方式才气真正解决纯电动车超长驾驶的需要呢？凭据近一年纯电动汽车的研发市场以及从技术和行业的角度来看，要想真正解决纯电动汽车超远程驾驶的需要，换电在未来将更具有久远优势和拓展潜力。在提换电之前的优势之前，我们不得不说先说一下，当前解决纯电动汽车超远程驾驶

    2020-02-26

  • 4.9秒破百，这台中国高端SUV再升级，售价40多万值吗？

    【有车以后 购车手册】去年年底的NIO Day上，蔚来公布了新款的ES8，普通版补助前价钱区间是46.8-53.4万元，签名版补助前价钱区间是55.8-62.4万元。相比老款车型新车做出了许多细节方面的调整，这让新款ES8看起来要比老款车型完整度高了不少，所以许多对ES8感兴趣的朋侪们也在思量应该如何选择这一款车。新车都有哪些改变？新款ES8和老款车型相比变更不算少，其中最令人关注的是在动力方面

    2020-02-21

  • 中国市场“30万级纯电动车乱战”今年打响，必选项在这七部之中

    在经由了蔚来、特斯拉的“提前教育”后，越来越多的一二线都会消费者开始关注电动车。由于这部门群体主要以换购、增购为主，所以现在私人用户对电动车的需求主要集中在25万元~40万元区间——高端智能电动车也成为2020年上市的主流车型。展望2020年即将上市的30~40万元价位区间的电动车，除了熟知的特斯拉、蔚来会陆续投放新车之外，另外像小鹏汽车、拜腾等造车新势力也会有产物落地，而传统车企中公共、疾驰、

    2020-02-20