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  • 15万预算新能源，选择纯电还是混动？卡罗拉双擎PK埃安S谁能赢？

    随着技术的不停进步，如今的新能源车型已经不再高屋建瓴，而是变得很亲民了，好比在15万元价位，丰田就结构了两款油电混动车型，它们划分是卡罗拉双擎和雷凌双擎，固然其他厂商也有类似的车型，好比本田凌派混动。另外一方面，许多纯电车型的价钱也下探到这一区间，好比广汽新能源的埃安Aion S，今天小编就来对比一下卡罗拉双擎和Aion S，看看谁的产物体现更有竞争力。2019款卡罗拉双擎指导价为13.58-1

    2020-07-01

  • 纵然没补助也照样火爆 实力出众的车就是牛！

    2015年，国家开始对市场上的新能源车型特别是纯电动车，启动了数额庞大的补助政策。在2015-2018短时间内新能源车国补、地补的支持下，海内汽车市场就完成了整个新能源车的弯道超车战略，一跃成为全球最大、技术领先的纯电动车国家。预计有车友会表达出自己的焦虑：“现阶段，随着补助陆续削弱，真有一天补助政策完全消失，纯电车还能在新能源市场上乘胜追击吗？”作为一名新能源车主，教授认为更应该用生长的眼光看

    2020-06-30

  • 全民SUV累不累？20万内纯电轿车也很香

    特斯拉作为造车新势力的绝对领军者，近半年的一系列操作真是伤透了消费者们的心，尤其是其对于我国消费者的狂妄，让消费者也看清了外洋资本的真面目：只想着捞金。另外消费者发现，电动车的制造成本远没有想象中的这么高，而在我国自主新能源起步较早的情况下，自主品牌的新能源车型便展现出了压倒性的性价比。视察我国新能源市场可以发现，主力依然集中在10-20万元的区间之内。但其中SUV的占比到达了恐怖的水平，也与消

    2020-04-17

  • 特殊情况下销量依旧坚挺，特斯拉这是要屠榜了？

    2月销量懂哥真是没眼看，或者说是太辣眼睛了，之前月均五六万的选手，2月受疫情影响也险些都是跌到了四五千的水平。所以有些人就会发生这样的想法了，既然燃油车的影响都这么大，那么新能源领域肯定就越发寒酸了，预计都是个位数，可是2月份的纯电车销量，确实有些出乎意料......1特斯拉·Model 32月销量：3900台基本信息售价：32.38W车辆尺寸：4694*1850*1443mm工信部纯电续驶里程

    2020-03-24

  • 开完比亚迪e2，再换到广汽Aion S，车主：差异十明白显

    晓龙聊车：两款纯电紧凑车差异有多大？比亚迪e2车主王女士带来了试驾同价位Aion S后的体验。在如今的汽车市场当中，新能源已经成为了新的生长偏向，对于多数厂商而言这也是向未来科技化迈进的一个关键点，也因此从市场当中众多品牌的动向可以看出，仍旧有不少品牌对于新能源领域的关注度很高。对于年轻用户而言，纯电车在实用性上的反馈更强，也带有一定的科技色彩，也因此会引发一部门年轻人的注意。王女士在购车时购置

    2020-03-18

  • 广汽新能源再添新车，高产会有高销量吗？

    随着大家对新能源车的接受，新能源车的进步实在是不小。从之前单纯的追求外观前卫，生长到许多品牌都把实用放在第一位，确实是一个好的生长偏向。去年广汽新能源这个品牌逐渐进入到大家的视线，凭借着不错的车品，也获得了不少口碑，一连串先后推出了Aion S、Aion LX，这不近期有消息传它又要推出一款新车Aion V，确实很高产。那这台车是什么样的？会受大家认可吗？这么高产会有高的销量吗？我们一起来看看。

    2020-03-04

  • 特斯拉是一只“狼”？那广汽新能源就是打狼的猎人

    2020年的新能源领域一直没有中断过厮杀，跟燃油车一样，受到春节和疫情影响，新能源汽车销量也同比下降，对于各大厂商而言，2020年将碰面临着越发严峻的局势。自从去年新能源补助政策改动以后，国人购置新能源的欲望就大大淘汰，新能源领域整体体现出前所未有的低迷，可是在这种时刻，特斯拉来了。特斯拉就像一只狼杀入了只有自主品牌在线的新能源领域，特别是特斯拉Model 3的官降行动打得自主品牌是措手不及，那

    2020-02-24

  • 别总盯着Model 3，它续航510公里，电池组八年质保，还不到14万

    导读：别总盯着Model 3，它续航510公里，电池组八年质保，还不到14万最近这几年，新能源汽车的生长可以说很是的迅速，而一提到新能源汽车，我们首先会想到的就是特斯拉，特斯拉不仅有着很是炫酷的外观，而且技术以及续航能力都是比力领先的。可是，特斯拉虽好，可是价钱太贵了，就算是国产版的Modle 3，价钱也在30万左右，对于大部门消费者来说是望而却步的。所以，我们不如回过头来思量我们自己的新能源车

    2020-02-22

  • 国产新家轿，14万上绿牌，四条轮胎单价700元，门把手都是翻毛皮

    新能源趋势自然势不行挡，随着市场需求变化以及排放政策及各地限行政策的愈加严格，新能源开始了海内市场的第一春。如今，随着各大厂商的不停完善和改良，新能源车系不再被视为“试验品”，而是确确实实可为消费者提供便利的实用代步车系。现在在10-20万级预算区间，比亚迪的秦，宋成为主要走量车型，而随着各种厂商的发力，百家争鸣局势已经到来；手握15万，除了比亚迪秦还能买到什么新能源车？对于消费者而言，可见度高

    2020-02-21

  • 又一好车被认可，销量比蔚来ES6多879台，Model 3之外无对手

    今年1月，是海内的特殊时期，对于各大消费市场来说，都受到了不少的打击，餐饮业、旅游业都处在风浪之中，海内汽车市场也面临逆境。受到经济的影响，海内汽车1月的销量环比下降32.7%，同比下降20.8%，足以看出特殊时期汽车市场的低迷。而新能源汽车更是受到重创，同比下滑幅度竟到达54.4%，在如此的大情况之下，能脱颖而出的车型一定是拥有独到之处。虽然大情况低迷，但这依旧是一个以销量论"英雄"的时代，从

    2020-02-17