都说国产车“三大件”不行，这几款车不妨看一看，赶超韩系合资

关于“预算有限买什么车”的话题，似乎一直存在一条藐视链，因为许多老司机总是这样劝你：“有钱就买BBA，没钱买个日系或公共合资小车，省心。不行看看韩系车也行，再没钱你就看看你那几个国产大牌子，但不保证三大件好用”

“三大件”在国产汽车起步初期饱受诟病，但时隔多年已往了，众多海内汽车品牌再有合资化代工的前提下逐渐的飞速进步，完善的整车体系也在朝着国际化尺度迈进。所以说，国产车不再像以前大家想的那样，总的来说已经能够踏实购置。

固然，一些小众的国产物牌依旧不太推荐，此次综合销量、口碑、试驾体验等因素，着重的为大家推荐一些在综合品质能够与合资车相靠近的车型。

对于吉祥这几年产物的生长，许多的消费者包罗汽车媒体给予的评价都很是高，尤其是在收购沃尔沃及推出领克品牌之后，而帝豪车型自2009年降生一直延续到2020年，可谓承载着吉祥近十一年的动荡与变迁。

今日的帝豪已经成为了吉祥庞大要系中的重要分支，逐渐衍生出帝豪GL、新帝豪GS、帝豪GSe、帝豪GL PHEV等车型，累计销量也靠近210万辆，同时成为了海内自主品牌轿车的销量标杆。

推荐帝豪的理由：

1. 同级别设置较高，新款又融入了许多科技元素

2. 内饰细节到位，并不会有这个级此外廉价感

3. 动力够用，城区及远郊代步足够

小缺点：油耗颇高，有部门车主反馈车漆有问题，CVT变速箱有顿挫。

哈弗H6

就如你打开哈弗的广告一样，“中国SUV全球向导者”确实做到让全国人民都知道，2019年销量虽有下滑，但365715辆的总结果依旧稳坐中国SUV市场第一把交椅。

在SUV细分领域，哈弗的存在似乎阐释了中国SUV市场永远“不退烧”，自第一代哈弗H6在2011年上市之后，每月过万的销量连续到了2020年，九年时间，H6为哈弗缔造了一个又一个销量神话。

推荐理由：

1. 同价位空间大

2. 终端优惠不错

3. 同价位动力储蓄还算不错，底盘质感优于对手

小缺点：1.5T版本起步略迟缓，油耗偏高，发念头噪音略大。

名爵eHS

最后一个的泛起可能会让大家感应惊奇，如果不去实际体验，自己自己也不会想到在插电混动领域，这样一款自主品牌的SUV竟然如此优秀。名爵作为英国曾经的运动品牌，多年前在赛事上和家用领域也曾顺风顺水，被上汽购入后继续将运动气势派头贯彻到底。

因为混动技术的专利一直被日系车企牢牢掌握，所以插电式混动成为了自主品牌生长的重要偏向之一。上汽对于名爵的定位，既要保持奇特的个性又要贴近市场，一款定位略高的插电式混动SUV降生。

推荐理由：

1. 外形靓丽

2. 内饰设计有质感

3. 油耗较低，动力充沛，底盘舒适

小缺点：订价略高，后排中央乘坐不舒适，风噪略大。

以上就是这几年在口碑及使用上被大家纷纷种草的国产车型，同时在“三大件”的评价中，多数车主均表现能够认可国产的庞大进步。固然，如果你有差别的看法，接待在评论区底下留言。