中国汽车工业协会

  • “隆冬＋疫情”不行怕 恐怖的是这些自主品牌的“并发症”

    据中国汽车工业协会统计。2019年，中国乘用车产销划分完成2136万辆和2144.4万辆，同比划分下降9.2%和9.6%。其中，中国品牌乘用车共销售840.7万辆，同比下降15.8%，占乘用车销售总量的39.2%，市场份额比上年同期下降2.9%。表格泉源：中国汽车工业协会回首2019年整其中国车市的状态，销量前十的汽车团体总量占据中国汽车总销量的90.4%，集中度同比增长1.5%，而排在二十名以

    2020-02-11

  • “合约机式套餐”成新能源购车新选

    文 宣泽“这里我也宣布一下，大家很担忧，去年7月1号退坡，今年7月1号还会退坡，大家放心，今年7月1号不会再进一步地退坡。”面临民众普遍体贴的新能源汽车补助退出问题，国家工业和信息化部部长苗圩在2020中国电动汽车百人会论坛上为宽大消费群体吃下一颗“放心丸”，重新掀起了电动车市场希望的涟漪。去年3月，新能源汽车补助新政灰尘落定，在历经3个月过渡期，7月1日正式实施后，纯电动乘用车补助额度几近“腰

    2020-01-23

  • 2019中国汽车销量下降8.2％，业界仍持乐观态度

    撰文 | 宋雨婷近期，中国汽车工业协会官方网站公布2019年中国汽车产销数据划分是2572.1万辆和2576.9万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降7.5%和8.2%。也就是说，中国车市仍未解冻。2019年是汽车行业整体的重要转折年，新能源、新四化、5G等关键词对传统汽车制造商发生的影响较大。再加上中美经贸摩擦、国五/国六提前切换、新能源补助大幅退坡等事件，也是直接导致了消费者迟迟张望

    2020-01-20

  • 十年来年度产销首降 新能源汽车“断奶”后咋走

    中国汽车工业协会宣布的2019年销量数据显示，受补助大幅退坡等因素影响，新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆，同比划分下降2.3%和4.0%。这是自2009年鼎力大举生长新能源汽车工业以来泛起的首次年度下降。据相识，自2019年6月26日起，新能源汽车国家补助尺度降低约50%，地方补助则直接退出，2019年补助退坡幅度超70%。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表现，2019年新能源汽车

    2020-01-17

  • 2019年中国汽车销售2576.9万辆 新能源车下降

    【太平洋汽车网行业频道】2020年1月13日，中国汽车工业协会宣布了2019年全年中国汽车工业运行情况。数据显示，我国汽车行业共销2576.9万辆汽车，同比下降8.2%，但产销量依然全球第一。新能源汽车方面受补助退坡影响，下半年出现下降态势。2019年，新能源汽车产销划分完成124.2万辆和120.6万辆，同比划分下降2.3%和4%。中汽协副秘书长陈士华在信息公布会上表现，2019补助大幅退坡，

    2020-01-15

  • 2144.4万，19年乘用车销量同比下降9.6％，新能源微增

    这是“汽车人参考”的第181篇文章中国汽车工业协会信息最新公布，2019年我国汽车整体销量2576.9万辆，同比下降8.2%，降幅比上年扩大5.4个百分点；其中，乘用车销量2144.4万，同比下降9.6%；新能源汽车销量120.6万辆，同比下降4%；其中，新能源乘用车销量106万，同比增长0.7%；动力电池装车量62.2GWh，同比增长9.2%；其中，三元电池占比65.2%，同比增长22.5%；

    2020-01-15