造车新势力
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2019年造车新势力销量交付落空，变相降价开启新年交付战
据乘联会数据显示，2019年造车新势力销量排名前三的车企划分是蔚来、威马和小鹏，三家公司累计销量划分为20565辆、16876辆和16609辆，不外三家公司的汽车交付量却远低于年销量目的。进入2020年，三家公司的销量情况依旧不容乐观。为了在新一年汽车洗牌急剧的情况下好过些，造车新势力纷纷推出了相应的购车优惠。近期，威马汽车推出了“直购服务”，类似于蔚来汽车的电池租赁。据官方先容，消费者仅需支付
2020-01-20
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特斯拉“围剿”、新能源车市增长乏力 富士康团结FCA造车有戏吗？
每经记者：欧阳凯 每经编辑：梁枭造车势力再添新军。1月17日，《逐日经济新闻》记者获悉，克日，富士康母公司鸿海科技团体（2317，TW）宣布，将与菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）签署互助协议，未来将设立合资企业，专注开发及生产纯电动汽车，并进一步谋划车联网业务。双方开端计划是在中国大陆生产，以供当地市场使用，未来可能用于出口。一边是全球最大的iPhone代工厂，一边是世界第七大汽车团体，双方团结造车
2020-01-18
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2019年新能源车市怎么样？几个关键词看透一切
有人说，对于新能源汽车行业而言，2019年是已往10年最差的一年。因为2019年原本是被寄予厚望的一年，原因就在于即即是在车市低迷的2018年，新能源汽车却依旧拿生产销双双破万的优秀战绩。而造化弄人的是，当造车新势力们放下炫目的PPT、摒弃华美的公布会，蓄气力产交付时，却遭遇经济下滑的逆境，以及随之而来的车市冷、销量跌、资金紧、裁员潮等问题。2019年，新能源汽车不仅销量陷入一跌到底的深渊，甚至
2020-01-18
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2020年补助不退坡：蔚来已无降价空间，然而特斯拉还可以再降30％
随着特斯拉实现国产而且首批产物逐步交付，其在海内新能源汽车市场的职位也与日俱增。以前许多消费者不买特斯拉是因为它够贵，尤其是相对于国产造车新势力蔚来等产物相比更是如此。可是随着特斯拉的国产化历程加速，如今情况正在逐步发生改变。现在国产特斯拉 Model 3在终端补助后的售价已经到达了299050元，不到30万，其NEDC综合工况续航里程可达445km，可谓十分具有竞争力。而反观蔚来纵然是蔚来ES
2020-01-18
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国产特斯拉异常火爆，销售自嘲像卖车机械一样
国产特斯拉Model 3自1月7日起向用户交付，特斯拉国产化的完成意味着其与海内造车新势力的交锋正式开始。据媒体报道称，特斯拉在上海共有九家体验中心，其中最火爆的要数位于商业中心的特斯拉太古汇体验中心。前来特斯拉太古汇体验中心看车的消费者众多，店里的展车围满了主顾，险些所有的销售照料都忙着为消费者解决疑虑。有销售照料表现，特别是周末的时候特斯拉门店就像是菜市场一样，以为自己就像卖车的机械一般，因
2020-01-17
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面临补助退坡，造车新势力怎么说？
“应对新能源补助退坡的挑战，还是要靠有竞争力的产物。”1月12日，中国电动汽车百人会论坛（2020）期间，新特汽车CEO先越在接受《中国汽车报》记者采访时表现。2019年新能源补助退坡，受其影响新能源汽车产销泛起下滑。造车新势力该如何应对也成为业界关注的热点。打造有竞争力的产物“我们一直在思考，能不能用互联网的方式，把电动化产物和智能化、网联化以及用户体验联合起来。”先越说，为此，新特汽车一方面
2020-01-17
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特斯拉：任凭你涛生云灭，我只随星河在天！
特斯拉：任凭你涛生云灭，我只随星河在天！2019年1月7日，在土地折价、税收优惠、巨额低息贷款支持、销售补助、完善的工业链配套以及庞大的消费市场等一系列利好条件下，特斯拉在上海临港的超级工厂正式开工建设。一年之后的2020年1月7日，特斯拉在上海的首批国产Model3的交付仪式上，CEO马斯克开场的第一句话就是谢谢中国政府，之后激动的尬舞而且宣布启动最新车型ModelY紧凑型SUV的国产制造项目
2020-01-15
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特斯拉搅动新能源市场 新势力车企流年倒霉面临洗牌期
英国作家查尔斯·狄更斯在其《双城记》中曾说道：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”这句话，用来送给近两年选择下场造车的新势力们再合适不外。这两年，新能源工业以致整个汽车行业发生了太多让人意想不到的事情。最甚者，莫过于已被业内说烂了的新能源补助政策大退坡，车市隆冬终结长达数十年的“黄金时代”。除此之外，新能源汽车界第一大佬特斯拉强势入华，宝马、公共、戴姆勒等一众全球车企连续加码，都在与初生
2020-01-15
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年销超2万，蔚来会有未来？
汽车新能源行业风向标2万辆，这个数据对于燃油车头部企业来讲仅仅是一个月的销量，可是放在造新势力车企中，这一年的销量。凭据官方数据显示，2019年12月蔚来交付3170辆车，环比增长25.4%，继续保持今年下半年以来的增长势头。而全年共交付20565辆车，稳居海内造车新势力销量排行榜第一梯队。其中蔚来ES8为9132辆，蔚来ES6为11433辆。与2018全年交付11348辆相比，同比增长81%。
2020-01-15
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林燃：盘货完爱驰的2019，我才发现爱驰门路是付强秀出的肱二头肌
在高速增长了28年之后，中国的汽车的增长终于在2018年迎来戛然而止。——据中国汽车工业协会数据统计，2018年中国汽车产销量划分为2780.9万辆和2808.1万辆，同比划分下降4.2%和2.8%。在进入2019年之后，车市隆冬的情况并没有好转，相反变得越发凛冽了。今年1-11月，汽车产销2303.8万辆和2311万辆，同比下降9.0%和9.1%。中国车市的隆冬，也让全球化的汽车企业打了一个趔
2020-01-13