新能源

  • 新能源补助再加码！这些重磅新车值得一看！

    关于最近各地所颁布的购车补助政策相信大家都略有耳闻，基于现在市场形势的特殊性，海内各地政府再度脱手扶持市场，通过种种补助方案刺激消费。但在这些政策中，无一破例地都涉及到关于新能源补助，这也意味着新能源汽车再次迎来利好期，购车成本有望进一步降低。新能源汽车作为现在海内车企未来几年主推的汽车产物，通过政策优惠来保证其市场生长能力也是无可厚非的，而且对于今年的市场状况而言，新能源汽车优惠政策有望再进一

    2020-03-18

  • 闪电能否被收集使用，成为人类的新能源

    有的人说一道闪电的发生的电能，是北京市两年的用电量；也有人说如果能够收集闪电，人类的能源问题将会获得解决。注意了，这些统统都是不靠谱的谣言。一道闪电的长度从几百米到几千米不等，闪电电弧的宽度一般不凌驾20厘米，所以“瘦成一道闪电”还真的是挺瘦的。闪电的温度从17000摄氏度到28000摄氏度不等，太阳外貌的温度约莫是5500摄氏度，也就是说闪电的温度约莫为太阳外貌温度的3—5倍。闪电的极端高温会

    2020-03-18

  • 农村新能源系统：漫衍式革命第一步

    现在，我国农村（指以农林畜牧业为主要经济运动的乡村）修建用能总量为3.1亿吨标煤，约占我国修建运行用能总量的1/3。其中，燃煤、燃气和电力等商品能源占农村用能总量的70%。只管农村户均商品能消耗量低于都会住民，但现在农村户均用能总量却已经高于都会住民，而且生物质能比例逐年淘汰，煤、电和燃气户均用量不停提高。为改善农民生活水平，消除散烧燃煤造成的大气污染，我国自2016年开始推动“清洁取暖”行动，

    2020-03-18

  • 百花齐放百鸟争鸣 全球新能源新车型三月上半程汇总

    在本月初，小编汇总了日内瓦车展在网络上公布的新车型。时隔十天之后，疫情继续伸张在全球而且另有加剧之势，受疫情影响较重的另有欧洲大部门国家和地域。EV视界从欧洲汽车新闻报道相识到，受新冠肺炎疫情影响，3月13日-3月16日共有个7品牌的整车厂或零部件厂宣布关闭工厂暂时停产，包罗福特、日产、雷诺、西雅特、公共汽车、法拉利、布雷博，这些工厂划分位于意大利、西班牙、美国三个国家。此外，在美部门车企也宣布

    2020-03-18

  • 垂直战略部署，弗迪能否成为比亚迪的“福地”？

    汽车新能源行业风向标全球新能源趋势之下，电池业务的重要性逐渐增大，在生长中，比亚迪的电池技术处于全球领先位置，而在2016年，王传福表现，未来的新能源车企会有自己的电池工厂，比亚迪的电池暂时不会对外出售，要保持比亚迪在电池领域的领先位置。当新能源市场销量下滑，2020年1-2月累计销量仅有5.2万辆，使得车市变得越发严寒，同时也加剧了车企之间的竞争，在电池供应商之间，宁德时代一马当前，抢占市场5

    2020-03-18

  • 续航/宁静/智能 15万级新能源就选这款

    北京新一轮的新能源指标放号刚刚竣事,再加上突如其来的疫情进一步让大家意识到拥有一台私家车的重要性,因此不少等候许久的幸运儿早已按耐不住激动的心情准备迎接家庭新成员入门。对于一辆纯电家用车来说,性价比,长续航,宁静强,品质高,这些条件一个都不能少。15万以内,全新秦EV、北汽EU5、荣威Ei5都是备受关注的热门车型,那么,三款车谁才是指标得手的最佳之选呢?让我们通过对比一见分晓。【专业平台科班身世

    2020-03-18

  • 为新能源车量身定制 骆驼蓄电池推出低压辅助电池

    自新能源汽车被列入“国务院战略新兴工业之一”以来，受海内扶持政策的影响，新能源汽车工业进入快速生长期。到2025年，新能源汽车新车销量占比将到达25%左右。随着新能源车辆销量的快速提升，低压辅助电池作为新能源汽车不行缺少的零部件，也成为了各大新能源汽车主机厂着重思量的一部门，需求日益攀升。骆驼蓄电池经由充实的市场调研，为新能源汽车量身定制，率先推出具有高能量密度、高充电速度、深度放电能力的新能源

    2020-03-18

  • “好事成双”潜伏上汽荣威大行动 多条线索指向“双品牌”战略结构

    无意中刷到上汽荣威的官微，被内里的一则短视频吸引，短短10秒的视频内容却潜伏玄机，相信许多人看了都市一头雾水。接着就看到了之前公布的“好事成双”对比海报，对比两张海报发现除了门环形状和枝叶的位置差别之外，其它基本保持原样。上汽荣威是要给到我们怎样的一种启示呢？其实从两张海报中我们已经能够清晰地看出眉目，第一张的双门环形状都为盾形，自然而然让人遐想到荣威狮标外轮廓。而第二张画风变为形状各异的两个门

    2020-03-18

  • 2月新能源乘用车销量排行 北汽EU系列排名第四

    2月绝不意外，受疫情影响新能源车市泛起大幅暴跌。据乘联会最新数据，2月份新能源狭义乘用车销量1.42万辆。同比下降69.5%，环比下降65.1%；1—2月累计销量5.58万辆，同比下降61.4%。乘联会指出，2 月合资与独资新能源体现较强，成为新能源车市重要气力。而自主新能源车需求压力在私人消费市场和出行市场全面加大，亟需各方支持。车型TOP10:特斯拉占据榜首 纯电动仍占据主导职位排名前10的

    2020-03-18

  • 油价将重返五元时代，燃油车迎来重大利好，新能源该如何面临？

    此前，油价离别了五元时代，直接进入六元甚至七、八元时代。不停上涨的油价让宽大车主苦不堪言，而更省油的日系车也因此受到消费者的追捧。同时，油价的上涨也成为了制约海内车市销量上涨的一个客观因素。而克日随着国际油价的大幅下跌，海内相关部门也将对油价举行下调。据相关消息，本轮海内制品油价钱根据原油价钱40美元的水平下调。据机构测算，届时海内大部门地域将回到“五元时代”，小型私家车加满一箱油将比之前少花4

    2020-03-18