新能源
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特斯拉跌破30万大关，“引狼入室”后的国产车该怎么办？
若不是车和家CEO李想的呼吁，想必另有许多车企寂静于“等速续航”的自嗨之中。然而在历经了358天的超级工厂建设，特斯拉第一批国产化Model 3正式完成交付。“狼”这次真的来了，而且由于成本的下调基础车价从35.58万降至32.38万元，再联合国家新能源补助最低可以卖到29.905万，无疑让在座的国产物牌绷紧了神经！凭据官方的详细先容，标配18英寸的轮圈若升级为19寸，价钱从14200元下调至6
2020-01-11
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雷诺叩开中国新能源市场大门，首款合资小型纯电SUV雷诺e诺有何优势？
雷诺是欧洲最大的电动汽车制造商，十年前就开始结构电动车市场，全球累计销量凌驾25万台，在欧洲市场一连4年位居第一，拥有凌驾20%的市场份额，保有量到达1/3，是欧洲电动车市场当之无愧的向导者，旗下Twizy、ZOE、Kangoo Z.E、Master Z.E等电动车产物笼罩多个细分市场。不仅如此，雷诺前瞻性结构未来，在新能源和未来出行领域也走在行业前沿，是全球首家提出电气化汽车未来的汽车制造商，
2020-01-11
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路咖评：新能源汽车谁都挡不住 土耳其投37亿美元发力
现在，情况和能源仍是全球规模内所面临的时间问题，而对于新能源汽车来说，如今世界各国相继发出禁售燃油车信号，而且在此之前各国也都提出了更为严格的排放尺度，加速车企的转型。与此同时，为了在电动汽车市场上抢占先机，同时制止因二氧化碳排放超标而面临巨额罚款，传统汽车制造商也已经开始在战略上做出转型，并开始连续的增大自己在电动化产物方面的投放。日前，有外洋媒体报道称，土耳其计划投资37亿美元（约合人民币2
2020-01-11
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比亚迪，为啥是中国特斯拉？
对于不少人来说，特斯拉的发家可以说是很是迅速了，而且自己还带着高技术，让它拿下了更多数的市场和人群，且在今天也乐成入驻海内，投产了车型，将自己的竞争力又拔高一截。可是海内也不是没有新能源车，某些品牌在这方面所投入的用心水平也不算低，像是比亚迪，在这两年就叩开了这个市场的大门，而且乐成拿出了自己的产物，被不少人称为中国的特斯拉。比亚迪，为啥是中国特斯拉呢？这点就需要从它的体现上来看了，它自己是以燃
2020-01-11
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为何许多买了新能源车的人都“忏悔”了？看看车主们怎么说
“本文章已经通过区块链技术举行版权认证，克制任何形式的改编转载抄袭，违者追究执法责任”进入了工业时代之后，人类社会的生长速度如同坐上了火箭一般，可是在这个历程中也对地球情况造成了不良影响，其中大气污染的日益严重是有目共睹的，其中就与汽车的尾气排放有着不小的关系。为了淘汰汽车尾气排放掩护情况，咱们国家一直在勉励新能源车相关工业的生长，并提供了不少实质性的优惠政策。可是，当出于环保以及淘汰油费开支的
2020-01-11
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新能源车突破70万辆 比亚迪一连5年全国第一
据比亚迪汽车克日公布的数据：1-11月比亚迪乘用车累计销售超41万辆，其中新能源车销售超20万辆，同比增长10%，新能源市场占比达22%以上。值得一提的是，比亚迪新能源汽车总产销已突破70万辆，实现一连五年全国第一。王朝家族和e系列两大产物序列齐发力比亚迪王朝家族包罗了秦、元、唐、宋 四个系列产物，其中秦DM一连获得CRC赛事SAE组别冠军，整个秦车型累计销售也凌驾22万辆，在赛场和市场夺得“双
2020-01-11
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交卷！我国2019全年新能源汽车上牌数定格120万辆……
电车汇消息：凭据公安部最新上牌量数据，停止2019年底，全国新能源汽车保有量已达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，这一数字增加了120万辆，增长率46.05%。新能源汽车增量已一连两年凌驾100万辆。同时公安部数据强调，全国381万辆的新能源汽车保有数据背后，纯电动汽车保有量已达310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。然而，虽然中国汽车工业协会并未公布2019年我国汽车
2020-01-11
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海口车展：费油不是我的标签 静评揽胜运动版新能源
[资讯-牛车网]越野性能是路虎品牌给人的第一印象，而除此之外，费油可能就是它的另一个手刺了，不外全新上市的2020款路虎揽胜新能源将彻底为自己的油耗正名。在本届海口车展中，我们的前方同事就有幸拍到了这款新车，下面就为大家带来这款新车的静态点评。路虎揽胜运动版新能源为一款插电式混淆动力车型，外观与新款路虎揽胜运动版高度相似。新车的外观依旧接纳了路虎的家族化设计，前脸为上下双进气格栅设计，上格栅造型
2020-01-11