蔚来

  • 2020年,买这些车600km续航是低标!价钱另有惊喜?

    特斯拉Model 3国产版已经交付,Model Y国产项目已经开启,蔚来第三款车EC6明年7月份公然售价,小鹏P7摩拳擦掌在今年准备上市……对于2020年而言,这注定是个全新而又纷歧样的一年。从2018年新势力正式打响新能源“战争”的第一炮后,仅仅已往2年的时间,整个新能源车市的推进速度远超大多数人的想象。来到2020年,新能源车的社会民风已经悄然发生了改变,长续航或许不再是电动车的唯一述求和价

    2020-01-22

  • 蔚来,没得选?

    ————————蔚来,没得选。这话有两层意思。一层来自舆论。起源于 1 月初的特斯拉国产 Model 3 降价,兴盛于上周层出不穷有关蔚来融资的报道。在这些报道中,蔚来没得选。另一层来自需求。购置蔚来产物的人,甚至投资于蔚来销售网络的小我私家—— NIO Space 的人。在这些人眼中,蔚来,同样也没得选。文章肇源于第一层「没得选」。正是由于媒体层面的纷争和「负面」报道突如其来——甚至因为女人开

    2020-01-22

  • 真以为4.8米SUV很大?后舱不如唐二代,218马力能匹敌蔚来?

    奥迪E-Tron的问世,让我们看到了全球纯电动中型SUV市场的一片生机,可是真正将这类产物引入到消费市场的,却非什么德系豪华品牌,也不是来自日系、美系,而是纯正的中国制造。从蔚来汽车,到制霸新能源零部件开发的比亚迪,蔚来ES6、比亚迪唐EV这些产物,虽无法与燃油车比销量,但影响力却是有目共睹的。比亚迪唐EV(25.99万元)俨然一副电动SUV领军者的容貌,蔚来ES6(35.99万元)更是在新能源

    2020-01-22

  • 2014

    在互联网圈内,中美两国总能找到一一对应的巨头——阿里巴巴VS亚马逊、腾讯VSFacebook、百度VS谷歌……。以至于这种看法也延伸至其他领域,好比,中国的蔚来汽车,曾被称为"中国版的特斯拉"。但两者真的相似吗?或许并不尽然。前几日,有这么一则消息:特斯拉宣布对MODEL3的价钱举行下调,从原本的35.58万直降到29.905万,降价幅度如此之大,对于中国新能源车品牌不啻于一场灾难。那么,国产新

    2020-01-21

  • 2019年全国公共充电桩同比新增55.9% 广汽辟谣10亿美元入股蔚来

    工信部:申报第328批《门路灵活车辆生产企业及产物通告》2020年1月15日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第328批《门路灵活车辆生产企业及产物通告》。申报新能源汽车产物的共有85户企业的222个型号,其中纯电动产物共79户企业193个型号、插电式混淆动力产物共10户企业20个型号、燃料电池产物共6户企业9个型号。02“充电桩工业迎来春天2019年全国公共充电桩同比新增55.9%2019年

    2020-01-21

  • 拜腾CEO放话要早盈利并逾越特斯拉 这话似曾相识

    【智车派新闻】特斯拉汽车俨然已经成为了电动汽车,以致传统汽车行业里的一个标杆,不光新车上市要跟特斯拉作比力,新企业画饼也是要向特斯拉看齐,把“逾越特斯拉”当成乐成的指标。在最近接受采访时,拜腾汽车CEO丹尼尔·基尔切特(Daniel Kirchert)表现,设计第一款量产车型M-Byte时,他们很是重视技术领域,而且已经准备好要在这一领域逾越特斯拉,他还强调该公司希望用其第一款量产车是一款“轮子

    2020-01-21

  • 威马EX6 Plus上市 408公里续航 补助后售价18.99万元

    【智车派新闻】1月20日,威马EX6Plus新增车型上市,新车相比现款换装了容量54kWh的动力电池组,NEDC续航里程408km(首发版为505km)。虽然电池容量下降,续航里程降低,可是价钱也降了不少,新车官方指导售价为23.99万元,综合补助后售价为18.99万元。这一次降价可以说来的十分应景,国产特斯拉Model 3大幅降价,起售价跌出30万大关,搞的国产车企“人心惶遽”,威马也算是第一

    2020-01-20

  • 特斯拉和蔚来汽车“冤家”相遇,再次公布战略

    1月份作为2020年的开端,不少车企都市在这个节点上总结已往所得所失,展望未来,公布未来战略,其实,这并不是什么新奇的事情,但凑巧的是,特斯拉和蔚来汽车这两位作为新能源汽车领域的首脑,在宣布计划的这个时间节点上相当靠近,也许这就特斯拉和蔚来汽车相相互争的宿命,值得注意的是,特斯拉继Model 3国产后再次引起群众的关注,特斯拉这次将建立中国研发中心,打造“中国风”特斯拉,一波打击未平,又来一波打

    2020-01-20

  • 2019年造车新势力销量交付落空,变相降价开启新年交付战

    据乘联会数据显示,2019年造车新势力销量排名前三的车企划分是蔚来、威马和小鹏,三家公司累计销量划分为20565辆、16876辆和16609辆,不外三家公司的汽车交付量却远低于年销量目的。进入2020年,三家公司的销量情况依旧不容乐观。为了在新一年汽车洗牌急剧的情况下好过些,造车新势力纷纷推出了相应的购车优惠。近期,威马汽车推出了“直购服务”,类似于蔚来汽车的电池租赁。据官方先容,消费者仅需支付

    2020-01-20

  • 蔚来的曙光,还远吗?

    蔚来这几天的日子应该像过山车一样,刺激又惊心动魄。1月15日,先有媒体爆出广汽团体正在筹资,计划入股蔚来汽车,投资规模涉及10亿美元的消息;隔天,广汽团体公布澄清通告表现,未来到场蔚来汽车的融资,预计自有资金及召募资金总额将不会凌驾1.5亿美元。再厥后又有听说,说吉祥、上汽也对蔚来表现出兴趣,三祖传统车企都向蔚来抛出了橄榄枝,但来自李斌本人的回应是,"许多工具和实际情况纷歧样。我们肯定是在推进种

    2020-01-20