混合动力车

  • 中国失守，欧洲电动汽车市场正飞速前进

    由于“禁油”时间的邻近，欧洲的电动车市场正以惊人的速度前进着。克日，外洋某网站宣布了2020年1月全球电动汽车销量，数据显示，停止2020年1月底，全球共销售电动汽车15万辆，与2019年同期相比，下降7%。其中，纯电动电池汽车的占比到达69%，其余为混淆动力汽车。值得关注的是，有两个地域由于“突出”的体现，在这份全球销量名单中，异常显眼。一个是受春节和新型冠状肺炎双重影响，销量拦腰砍断的中国，

    2020-03-04

  • 纯电动ID.4领衔 公共汽车公布新车全部新能源化

    高林因为疫情全球肆虐，2020年日内瓦车展邻近最后一刻宣布取消，各大厂商原本计划在该车展上展出最新汽车和技术也不得不改为线上展示。3月3日，公共汽车品牌通过"云直播"的形式，将此越日内瓦车展的参展车型举行对外公布。其中，以途锐R、高尔夫GTI领衔，包罗ID.4在内的众多重磅车型纷纷亮相。尤其值得一提的是ID.4将于今年上市，是继ID.33之后第二款基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，它的上

    2020-03-04

  • 插电混动，增程混动傻傻分不清，这篇文章全告诉你了

    编辑克日，以特斯拉为首的一众新能源企业可谓是出尽风头，无论是特斯拉市值超千亿美元，又或是比亚迪推出刀片电池，都可以提炼出一个信息：汽车电动化的时代真的要来了，简直，前些年电动车市场并非此番热闹，主要销量还由B端市场孝敬， C端消费者似乎对这种电动车不太伤风。不外任何一个新生事物的生长纪律险些都一样，无论是线上购物又或是手机支付，都是从一开始的不被人接受，逐步到一小部门人熟知，最后生长到全民狂欢。

    2020-03-03

  • 想买插电式混动车，这三款SUV值得一试！

    随着时代的生长，插电式混淆动力汽车已经进入了人们的生活，SUV的火爆也伸张到了插电式混淆动力汽车领域。今天，我推荐三款插电式混淆动力SUV，很是值得一试。1、比亚迪宋DM现在上市的宋DM车型的外观尚未与宋EV车型同步更新，其原始设计气势派头仍保持稳定。比亚迪宋DM的D柱上装有一个蓝色DM铭牌，这也是区分插电式混淆动力汽车和纯电动汽车的一个显著位置。在车内装饰方面，宋DM接纳了与宋EV险些相同的设

    2020-03-03

  • “年度车”十年大数据对比，这些潮水真没有你想象中的火

    许多行业都有一个起“风向标”作用的奖项评选，影戏界有奥斯卡，设计界有红点奖，汽车界固然也不甘人后，种种年度车评选就等同于“车界奥斯卡”，是各大汽车市场的风向标。既然被称为“风向标”，那这些评选评出来的车型，就应该具备代表整个业界，或者起码某单一市场汽车潮水趋势的资格。全球规模内的年度车评选许多，建立时间最长的欧洲年度车已有56年历史，最短的世界年度车也走过了16个年头。已往这十年，是汽车行业生长

    2020-02-27

  • 混淆动力汽车插电与不插电怎么选？

    混淆动力混淆动力汽车插电版与非插电版，最直接的区别是插电版可以上新能源绿牌，非插电版划上的是蓝牌。一个是新能源车，一个是燃油车。混动车不插电是燃油车？是的，对于日系车来说，这里有一个悲催的故事：想当年，丰田、本田力推混动汽车，油电混淆动力，2.0排量的中型车油耗降到到了历史最低5个油左右。而且续航靠近一千公里，这车还没在海内上市，就刷新了我们这些汽车人的认知，大家一致认为，日系混动汽车会是燃油车

    2020-02-26

  • 玛莎拉蒂全面转型电气化 纯电车型或将于明年亮相

    【举世网科技综合报道】日前，克日，玛莎拉蒂公布官方声明，表现未来旗下所有车型都将转化为新能源动力，同时也将致力于全新纯电动和混淆动力车型的研究。据玛莎拉蒂方面先容，未来首款搭载混淆动力系统的车型将会是Ghibli，而纯电动版本GranTurismo和GranCabrio车型最快会在2021年面世。这两款纯电动车型或将继续提供燃油车迭代版本，配备4.7升V8发念头。据印度媒体autoX报道，为实现

    2020-02-22

  • 拒绝隆冬！海马汽车搬出“三板斧”，逆袭2020敬请期待

    纵观2019年，整个车市笼罩在隆冬中，许多车企想要逆袭翻盘，但因技术的原地踏步纷纷倒下，让我们深知"没有过硬的剑和盾，营救不了公主"这个原理。而海马汽车在这样的大情况下，潜心专研技术提升自己，力争以更强大的产物力打破局势，并不停发力，在2020年逆势上升。这样的"正面课本"是如何铺路的呢？接下来且听小编同大家娓娓道来。逆袭"三板斧"，打开未来格式对海马汽车这个技术宅而言，说得再多，不如做得更好。

    2020-02-21

  • 下一代86/BRZ绯闻不停 谁料丰田继续入股斯巴鲁

    ｜把事实带走 将看法留下｜有几多人在等候下一代丰田86和斯巴鲁BRZ？终止和继续开发的新闻不停，让这对“双胞胎”车型的去向一直扑朔迷离。但在前不久，斯巴鲁公布消息称：斯巴鲁主要股东与第一大外部股东丰田汽车告竣协议，丰田汽车对斯巴鲁的出资比例由16.8%增加至20%。双方互助的进一步深化或让这对备受瞩目的车型离落地更近一步，但丰田增股斯巴鲁的意义绝不仅于此。逾越公共？早在2005年，丰田汽车从通用

    2020-02-18

  • 开年首月德国车市下跌7.3%，排放新规助推新能源时机

    面临更严格的CO2排放尺度，德国各品牌真的准备好了吗？随着2020年1月1日欧盟开始实行更严苛的CO2排放尺度，此前曾一连四个月实现增长的德国也败下阵来，1月泛起显着的下跌。德国灵活车治理局KBA的数据显示，2020年1月德国乘用车共计售出246,300辆，同比下跌7.3%。这是自2018年12月以来，德国乘用车市场的最低月销量，同时也造成了近14个月的最大跌幅。之所以会泛起如此显着的下跌，主要

    2020-02-12