撼路者

  • 油耗“最高”的4款车，国产车占据3席，车主：看来差距还是有的！

    现在买车对于大家来说已经不再是什么太大的难题了，究竟支付不起全款我们还可以管理车贷分期买车，可是许多人在把车子买得手之后却被高昂的养车用车用度给压垮了，尤其是车子的油耗更是直接决议了我们日常用车的体验，谁又想把一台油老虎请回家里呢？现在天小编就为大家盘货了油耗最高的4款车型，大家在买车的时候也一定要注意到这些。1.比亚迪唐。比亚迪唐是王朝系列当中的一台重磅车型，它在市场上的受接待水平也是很是不错

    2020-02-10

  • 有它谁还看途观L，5/7座可选，非承载车身，下探6万不火都难

    虽然我国基础设施投入不停加大，导致公路通行里程不停增加，路况也变得越来越好，可是大家在挑选车型的时候，还是会把SUV作为首选，这种车型虽然油耗偏高，可是它拥有的较高底盘，除了能适应差别的路况外，还能保证在发生交通事故时驾驶者的人身宁静。究竟底盘越高，宁静性就会越高，正是多种原因堆砌在一起，使得大家都愿意选择SUV。在中型SUV市场，公共旗下的途观L这款车有着不错的销量。无论是它较强的实用性，还是

    2020-02-10

  • 国六版撼路者登场！2.3T发作275匹，汉兰达都怕它！

    大七座SUV是如今各大车企的必争之地，得益于大空间，七座SUV的实用性不言而喻。国六版撼路者登场！2.3T发作275匹，汉兰达都怕它！外观方面，从现在曝光的图片可以看出，新款福特撼路者整体外观设计并未做出太大的改动，造型依旧野性十足，硬气的设计也讲明了撼路者为越野而生的市场定位。内饰方面，撼路者的设计很是简练，接纳了黑红银颜色举行搭配。三辐式多功效偏向盘配合尺寸较大的中控液晶屏，切合当下消费者的

    2020-02-05

  • 嫌月销2000辆太少？哈弗H9已经凌驾了撼路者、途达

    哈弗H9的销量怎么样？单纯就销量来说，巅峰不外月销破2000辆而已，不怎么样。但作为一款官方指导价在20.98-27.28万元的自主品牌越野型SUV，就很是不错。自主实验去突破20万的价钱天花板自己是需要一些勇气的，而且又是在一个可以说是自主极其不擅长的领域，越野SUV领域。只论SUV，自主品牌特别是哈弗那必须是见义勇为，可是加上越野两个字，就酿成一个小众的领域。玩越野用大G，显得有点浪费，大G

    2020-02-05

  • 越野不输普拉多，价钱少了20万，这才是真正值得买的硬派SUV

    说到硬派越野车，大家可能首先想到的就是丰田普拉多，究竟这款车在中国已经被神化多年，似乎不买辆普拉多就没法去越野一样。但说实话，普拉多的性价比是真不高，起步价就要40多万，设置高点的就要50万，如果是要上入口的4.0版本，落地怎么也得60万左右。那有没有一款车既能媲美普拉多的越野性能，价钱又越发实惠呢？谜底是肯定的，这款车就是福特从现在的市场行情来看，指导价为26.58-35.88万元的撼路者，优

    2020-01-29

  • SUV才是王道 福特2020年新车前瞻

    相比现款探险者，其实外观的变化其实次要的，究竟各人的口胃纷歧样。最焦点的变化在于轴距的飞跃，现款探险者轴距为2860mm，而新一代探险者轴距为3025mm，轴距比现款提升了165mm。不外虽然轴距大大提升，但车身尺寸新老款车型差异不算大，这也是比力有意思的。新一代探险者接纳了对称式中控台结构，悬浮式的中控屏增强了整体上的视觉观感。 这块中控大屏或将搭载最新的SYNC车机系统，在拥有触屏操作以外还

    2020-01-28

  • 除了普拉多另有它！涉水800MM，7宁静气囊，硬汉柔情最让人受不了

    一说起SUV，我们都市想到一些很是硬朗的形象，简直由于越野的类型而决议着他们在外形上肯定是这样子的，可是这并不意味着这种车型就被贴上了硬汉的标签。这其中最为宽大车友中意的就是丰田的普拉多，可是随着普拉多停产4.0L的发念头，让这款车以越野着名的车让许多的车友失望了，固然在硬派越野车领域中除了普拉多另有福特撼路者，同样是以硬汉著称，可是这个硬汉却带有一点点的柔情往往是最为让人受不了。这个硬首先体现

    2020-01-24

  • 这款硬派越野，比普拉多还大，现22万多你买吗

    如今大空间车型可谓是异常的火爆，因此7座车型也酿成了各大商家的必争之地，而且随着近两年硬派越野车的价钱下探，消费者有了更多的选择性，现在天要先容的这款车，属于福特旗下的一款硬派越野SUV车型——福特撼路者，该车现在有些尴尬，那就是实力很是强悍，可是销量却不高，从销量数据上来看，2019年10月份的销量仅为94辆，12月销量为120辆，终端销量高的时候为三位数，而低的时候则为两位数，身为一款合资硬

    2020-01-23

  • 全新撼路者曝光，搭2.3T＋10AT，满足国六，杠上普拉多

    有一个老生常谈的问题，越野车和SUV到底有什么纷歧样？二者的界线似乎越来越模糊，但其实越野车是SUV，SUV却纷歧定是真正的越野车，如果再要举个例子，那福特撼路者应该算越野车的底限。柴油发念头、非承载式车身、低速四驱模式都为福特撼路者的越野性能打下了良好的基础，可是在可靠性方面，撼路者始终还是差了那么一点点，所以撼路者应该是越野车领域的入门车型的一个典型。另外，相比起竞争车型来说，撼路者在销量上

    2020-01-21

  • 真正的“性能野兽”！进川入藏毫无压力，车长近4米9，搭2.2T＋6AT

    真正的“性能野兽”！进川入藏毫无压力，车长近4米9，搭2.2T+6AT近几年SUV的火爆，也动员了一些汽车品牌的生长。究竟时代总是变化的，只有随着时代的程序，才气真正的吸引到消费者的眼光，除此之外，就是不停的创新，争取切合消费者饿的诉求，也正是因为如此，才有不少的品牌能够在汽车市场之中站稳脚跟，这是一件很是不容易的事情。真正的“性能野兽”！进川入藏毫无压力，车长近4米9，搭2.2T+6AT。今天

    2020-01-19