电动汽车

  • 电动汽车耐久之王排行榜，特斯拉只能排第四

    电动汽车续航能力是现在最重要的指标，究竟在现在市售电动汽车中，谁的续航能力最高呢？一起来看看你心中的爱车有没有上榜。在看榜单之前，要先来相识一下里程数据这回事。现在各家厂商比力常宣布的数据，都是使用WLTP测试效果，这个数据比之前的NEDC好许多，然而还是有那么一点灌水的感受。而美国能源局的EPA尺度比起WLTP算是比力贴近真实世界了，但还是有些人不信邪，像是全世界最早建立的汽车杂志Autoca

    2020-04-08

  • 北京充电桩大数据：数量已凌驾20万个

    [爱卡汽车新能源频道原创]在北京，一方面汽车限购政策极为严格，另一方面消费者有着极为旺盛的购车需求，双重作用之下燃油车的摇号中签率靠近1/3000，可以说令人绝望。于是越来越多的人开始选择电动汽车，每年的6万个电动汽车购车指标也从一开始的无人问津酿成了现在的一号难求，也让北京成为了全国最重要的电动汽车市场之一。北京市场电动汽车的热销除了政策的推动、产物的成熟之外，也离不开充电网络的完善。为了推广

    2020-04-08

  • 外媒：特斯拉或本周推出国产长续航版Model 3

    （图片泉源：特斯拉官网）盖世汽车讯 据外媒报道，有知情人士透露，特斯拉最早本周将在中国推出长续航版国产Model 3，以扩大其在华产物线。今年3月的报道称，工信部宣布特斯拉已经获得了中国政府的批准，该公司将在中国出售长续航版Model 3汽车。当前在售的基本版Model 3起售价为32.38万人民币（约4.58万美元），而知情人士透露，长续航版车型的单次充电后续航里程将到达650公里（约404英

    2020-04-08

  • 特斯拉远程版国产Model 3即将亮相 续航凌驾650公里

    这款车补助前的起价约为35万元，但详细价钱尚未确定。与之相比，基础版Model 3的起步价为人民币32.38万元(合4.58万美元)。腾讯科技讯 4月7日消息，据外媒报道，据知情人士透露，电动汽车制造商特斯拉计划最早于本周在中国推出一款新车，即续航里程更长的Model 3轿车，以此扩大在华产物种类。知情人士表现，这款车充满电后续航里程将凌驾650公里，而现在基础版Model 3续航里程仅为450

    2020-04-08

  • 特斯拉盘前涨超4％，或在本周推出国产长续航版Model 3

    智通财经APP获悉，周二(4月7日)美股盘前，特斯拉(TSLA.US)涨超4%，停止北京时间16:23，该股涨4.40%，报538.95美元。据知情人士透露，特斯拉计划最早从本周开始，推出续航里程更长的国产Model 3轿车，以扩大其在中国的电动汽车种类。这款新车续航里程将凌驾650公里，起售价约为35万元，但详细价钱尚未确定。与之相比，现在基础版Model 3续航里程约为450公里，起售价为3

    2020-04-08

  • 传特斯拉本周将推中国制造版长续航版Model 3 起售价35万元

    据彭博社援引知情人士透露，特斯拉计划最早从本周开始扩大在中国的产物线，届时将推出一款在中国本土生产、行驶里程更长的Model 3轿车。据彭博社援引知情人士透露，特斯拉计划最早从本周开始扩大在中国的产物线，届时将推出一款在中国本土生产、行驶里程更长的Model 3轿车。上述不愿意透露姓名的知情人士表现，这款长续航Model 3车型一次充电的行驶里程将凌驾650公里，折扣前起售价为35万元，但详细价

    2020-04-08

  • 特斯拉Q1电动汽车交付量达8.84万辆，超分析师此前预期

    美股研究社4月3日消息，当地时间周四，特斯拉宣布一季度电动汽车交付量8.84万辆，超华尔街分析师此前预期。由于疫情发作带来的倒霉影响，分析师此前平均预估特斯拉一季度汽车交付量将大幅下滑。特斯拉一季度向消费者交付了8.84万辆，虽环比去年四季度仍然有较大下滑，但已超出分析师给出的7.74万辆的预期。如果没有疫情的突然来袭，特斯拉今年一季度的产量和交付量或许率会迎来大幅增长。去年四季度，特斯拉生产了

    2020-04-05

  • 特斯拉Cybertruck订单数突破50万，美国市场占据76％

    克日，有外媒报道称，美国电动汽车制造商特斯拉在去年11月份推出的Cybertruck，在4个月后的今天订单数凌驾了50万。这款造型科幻、超前的电动皮卡一经推出便引发了消费者的广泛关注，不到一周预订量就到达了25万辆，足以展现出特斯拉Cybertruck在消费者中的受接待水平。凭据外媒信息显示，特斯拉电动皮Cybertruck的订单主要来自北美地域，其中美国所占比例为76.25%，紧随其后的加拿大

    2020-03-31

  • 刀片电池占据制高点，中国汽车市场不会再拱手相让

    汽车全面电动化,是这十几年来全球汽车行业讨论最多的话题,无论有几多质疑与阻力,电动汽车的普及都是不行阻挡的趋势。中国的汽车工业,在“市场换技术”的舆论中生长了30多年,却仍然是技术上的矮子,不少厂商还在拿着外国几十年前的过时技术举行“研发”。因此,中国把汽车行业的电动化看作一次历史性的机缘,不能再把庞大的海内市场拱手相让。作为国产电动汽车的主力军,比亚迪的刀片电池,直接占据了技术的制高点,壮大了

    2020-03-31

  • 中国电动汽车成本高在那里？

    随着新能源汽车市场的生长和竞争，越来越多的车企相继加入到新能源汽车市场竞争的行业当中来，随着新能源逐渐走入我们的用车生活当中去，对于电动汽车的相识也是在不停的举行加深，会发现现阶段海内电动汽车成本高还是比力高，那么海内电动汽车成本高在那里？而这种成本主要体现在车辆的制造生产成本以及纯电动汽车设计研发等各个方面，以车辆的生产成原来看，对于电动汽车而言影响主要有以下的几个方面，首先第一个方面就是车辆

    2020-03-30