电池

  • 特斯拉7000多节5号电池,就是技术焦点,咋感受受骗了呢

    在海内新能源汽车的热潮下,特斯拉也想从中分得一杯羹,如今在门路上会发现越来越多的特斯拉车型,但有人拆开一辆特斯拉才知道,7000多节“5号电池”就是技术焦点。新能源汽车主要看电池技术,之所以特斯拉续航能力较强,主要还是要相识电池设计的原理,其实它所接纳的并不是“5号电池”,只不外外观与“5号电池”十分相似,这种电池的名字叫做“松下18650型号电池”。这种电池的稳定性不强,所以存在一定宁静隐患,

    2020-01-22

  • 宁德时代比亚迪请注意:电池供应多元化时代如何跑赢?

    编辑丨小叮当除了互助同伴的多元化转型,电池制造商们也在加紧技术方面的革新,只有跑赢了技术,才气跑赢时间,最终也才气跑赢对手。松下似乎赌输了。弱化了等离子电视业务、并用汽车事业替代了家电本业的津贺一宏社长,正加速着整个公司营业赤字的不停扩大。只管松下在收购三洋电机等战略投资上投入了巨额资金,但业绩不佳的汽车事业部却成了公司盈利的最大敌人,并在2019年3月期成为日本汽车零部件供应商中唯一一个营业利

    2020-01-22

  • 10分钟充电42% 特斯拉V3超级充电桩实测

    如果想让纯电动汽车普及,解决补能问题是这个行业绕不外的坎。为此,特斯拉一直在最大化自营超级充电站的数量。但现在,超充站所配备的第二代(下文简称V2)超充桩功率普遍为120kW,车主想要完成一次从10%到90%的充电,快的话也需要花费近50分钟的时间,如果遇上旁边有车分流,实际充电时间甚至会翻倍。较长的充电时间使特斯拉即便拥有比力广的超充站结构,但求过于供的情况却时有发生。因此,提升超充桩的充电效

    2020-01-22

  • 特斯拉为啥不在英国设厂?都是脱欧惹的祸

    1月22日消息,据外洋媒体报道,随着英国退欧引发的供应链和关税调整开始发生影响,去年英国汽车工厂纷纷开始裁员。英国政府一度认为,投资10亿英镑建设新的超级电池工厂可以重振当地境况不佳的汽车业。但迄今为止,英国还没有说服电池制造商来设厂。行业研究讲明,对于那些希望转向电动汽车业务的本土汽车制造商来说,一个超级工厂并不能满足制造电动汽车的需求。捷豹路虎首席执行官去年甚至宣称:“如果电池制造脱离英国,

    2020-01-22

  • 国产Model 3会对中国品牌电动汽车造成威胁吗?

    克日,国产特斯拉正式上市并交付,只推出了尺度续航后驱升级版车型,续航445公里,如此续航其实在中国品牌电动汽车领域并不具有优势,蔚来ES6最低版本续航也有420公里,而广汽新能源埃安LX和爱驰U5顶配续航划分有600公里和623公里,都是定位中型车的四款车,只是Model 3是轿车,而蔚来ES6、埃安LX和爱驰U5是中型SUV而已。在中国,电动轿车并没有电动SUV那么受接待,而Model 3会对

    2020-01-22

  • 预算50万买SUV,不推荐BBA,这款“国潮之光”蔚来包你满足

    造车新势力领军者蔚来宣布了2019年的销量,全年销量突破2万辆。交付仅半年的ES6 ,累计交付 11433 辆,也成为了蔚来新的销量支柱。同时,蔚来ES6还进入了2019年豪华SUV中国市场销量榜的第十阵营,也是该榜单中惟一跻身的中国品牌。▲蔚来ES6只管亮相已凌驾一年,蔚来ES6的热度依然很高。不少用户在试完特斯拉Model 3之后,纷纷转去购置蔚来ES6。蔚来的用户也笼罩到了社会各个圈层,好

    2020-01-22

  • 大众汽车拟收购20%股权?国轩高科澄清:尚未形成一致意见

    1月20日消息,国轩高科发布澄清公告表示,公司正在和大众汽车就未来可能开展的技术

    2020-01-21

  • 新能源汽车的推广,是对还是错?

    随着社会的不停生长,科技的日新月异,我国的汽车工业也迎来了新的机缘与转折点。电能将成为未来主要的能源消耗品,在资源危机还没到来前,我们率先做出了鼎力大举推广新能源汽车的决议,让更多人选择越发节能环保的“电车”。随着国家对新能源汽车的鼎力大举支持,以及种种补助的发放,优先的选择权限等,让许多支持者绝不犹豫的投来接待的拥抱。处于世界领先的比亚迪电池技术,让我们也扬眉吐气一造,海内更是无人能及,一经推

    2020-01-21

  • 电动越野车靠谱吗,电动化难度有多大?

    汽车电动化种类不停的变多,从普通的小车到SUV车基本上都能够见到电动化的身影,面临着越野路况,越野车电动化有难度吗?越野车电动化有许多技术难题,例如车辆在大负荷的事情和山地情况当中,对于电池仓的掩护和处置惩罚是一个难题,首先车辆山地情况当中运动会使得车辆泛起底盘在路况的情况中有大扭曲的情况泛起,而面临这样的状态下,电池仓也会发生变形,由于电池总成内部是灌胶封装,扭曲势必会对其发生影响;这会直接影

    2020-01-21

  • 比亚迪这次把目的瞄上了特斯拉,是蚍蜉撼树还是自主品牌的崛起

    比亚迪这次把目的瞄上了特斯拉,是蚍蜉撼树还是自主品牌的崛起说起比亚迪的生长历程可以说比力励志,先从20多人的团队起步,在2003年生长为全球第二大充电电池生产商,同一年开始进军汽车行业,以打造新能源汽车为主,凭借技术优势和创新实力,充实掌握了电池、电机、电控等新能源汽车的焦点技术,并在08年推出全球首款插电式混淆动力汽车。一路走来,比亚迪秦、唐、宋等多款新能源车型获得了市场认可。并不停的完善汽车

    2020-01-20