补贴

  • ​2020年新能源汽车板块投资逻辑梳理

    我自己在行业投资研究中一般接纳完全梳理投资逻辑的形式，来决议是否要投资，要投资几多，如何投资。本文是我自己收集整理的新能源汽车投资条记，是我至少看了几十篇文章梳理出来的，今天拿出来全部门享给大家了。内容全部泉源于网络，有些我只管标志了作者，有些我也不记得泉源是哪了，如有侵犯可联系我删除。文章有15000+字，为了利便大家完整的阅读，我就不分几篇了，一次性发给大家。如果没耐心全读完，可以重点看看“

    2020-02-01

  • 特斯拉全球焦点市场政府补助力度削弱 或大幅影响其电动汽车需求

    分析人士表现，随着世界各地的一些政府开始削减补助，电动汽车的需求可能会恶化，这对于特斯拉的销量将会是一种打击。腾讯科技讯 据外媒报道，在美国、挪威、中国和加拿大等特斯拉在全球的焦点市场，政府给予的补助力度正在削弱，这可能会大幅影响该公司的电动汽车需求。特斯拉的电动汽车销量最近一直在稳步增加，这得益于其外洋市场对公共版Model 3电动汽车的需求增加。在去年，特斯拉交付了凌驾36万辆电动汽车。但分

    2020-01-30

  • 年后租房，合肥这些人才租房补助问题先相识下

    希望在租房的时候对您有用新落户人才租房补助发放事情热点问题解答一、新落户人才租房补助可以线下管理申请吗？答：不行以。人才租房补助全程实行网上自助管理，申请人登录安徽政务服务网（https://www.ahzwfw.gov.cn/）-注册-合肥厅-人才引进服务通道完成租房补助申请。二、网上管理租房补助申请，是以户籍还是社保缴纳地分配审核和补助发放区域？答：是以用人单元纳税地（县（市）区、开发区）自

    2020-01-29

  • 平安证券：补助退坡影响削弱，预计2020年新能源车销量180万辆

    编者按：本文来自36氪「未来汽车日报」（微信民众号ID：auto-time），作者：张一。作者 | 张一编辑 | 吴岩受新能源补助退坡影响，2019年全年新能源汽车销量同比下降4%至120.6万辆，为近十年来首次同比下滑。平安证券预计，2020年全球新能源汽车销量超300万辆，同比增长超40%。平安证券分析认为，2019年行情寡淡的主因是政策利空。2019年3月，四部门公布2019年补助政策，设

    2020-01-23

  • 为什么2020年新能源汽车补助不退坡？

    根据计划，新能车补助将在2020年底完全退出，今后新能源车进入真正的市场竞争之中。而前些天，工信部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛上表现：2020年7月1日以后，新能源汽车补助不再进一步退坡。不再退坡，对于销量同比下滑4%的新能源车市场，毫无疑问是绝对的利好消息。不外很快，工信部相关事情人员对此说法进一步解释：今年补助退坡政策还没最后确定，为确保市场稳定，新能源汽车补助政策将保持相对稳定，不会大

    2020-01-22

  • 补助退出到再介入，该怎么转变？

    编者按2020年在隆冬中正漫步走来。在履历了去年补助退坡、市场负增长后，今年市场向那边去正在成为最大的料想。克日起，第一电动网推出2019年终盘货和2020年头展望系列，意在通过一系列关键词的梳理，对2019年和2020年的新能源汽车市场举行系统性回眸和前瞻。“今年（2020年）7月1日还会不会退坡？可以告诉大家放心，今年7月1日不会再进一步退坡。”如果要问2020年电动汽车百人会的精彩瞬间，工

    2020-01-22

  • 新能源汽车补助退出变奏：今年不会大退坡，但不太会延至明年

    新能源汽车行业突然迎来一则利好。1月11日，工信部部长苗圩出席论坛时表现，2020年新能源汽车补助不再退坡。对此，工信部方面回复汹涌新闻（www.thepaper.cn）记者称，许多企业问到，今年7月1日左右财政补助是否还会像去年那样退坡，年底是否完全退出。针对这一企业普遍关注的问题，苗圩部长在会上作了回应，为稳定市场预期，保障工业康健连续生长，今年的新能源汽车补助政策将保持相对稳定，不会大幅退

    2020-01-15

  • 2020年还得靠补助，新能源汽车为何迟迟不能“断奶”？

    一年一度的新能源汽车盛会——中国电动汽车百人会论坛如期举行，在车市隆冬并未手下留情的新能源汽车行业对于补助的调整比往年越发敏感，任何风吹草动都被无限放大。工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表现，2020年7月1日以后，新能源汽车补助不会大幅退坡。话音刚落，不仅现场掌声雷动，朋侪圈也很快被该消息刷屏，车企向导们也个个喜笑颜开。但很快，工信部新闻处相关人员澄清，电动汽车百人

    2020-01-15

  • 新能源汽车向好态势未变，2020年补助或不再大幅退坡

    2019年可谓是新能源汽车行业里最不平凡的一年，在车市履历了一连多年的大幅增长后，2019年或将成为首个新能源汽车销量同比下降年，整个行业也正在由粗犷式生长转向精致化、集中化，继而形成了各大巨头间比拼的情况。随着5G、车联网、自动驾驶等面向未来的技术路径快速生长，也让智能网联汽车这个新兴的产物成为了下一个风口，氢气、甲醇等燃料电池技术也逐渐进入人群的主流视线。面临越来越多的厘革、挑战与机缘，未来

    2020-01-13

  • 邹骥：补助退坡后对新能源生长的几点建议

    1月10-12日，2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“掌握形势 聚焦转型 引领创新”主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、都会、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。以下是能源基金会（中国）CEO兼总裁，邹骥在本次论坛上的讲话：能源基金会（中国）CEO兼总裁 邹骥列位嘉宾，上午好！我知道我是这个环节最后一个讲话的，时间

    2020-01-13