比亚迪
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混动、纯电去年共卖了近22万辆，比亚迪继续饰演新能源车市带头年老
来来来，干完这一杯，另有下一杯！在日前举行的比亚迪汽车云贵渝媒体相同会上，比亚迪汽车销售公司总司理助理、华中营销中心总监路天英气干云，说到激动处端起斟满的羽觞一饮而尽，让他们这么兴奋的正是比亚迪2019年交出的一份不错的销售结果单——去年，比亚迪全系销量451246辆，其中新能源汽车销量219353辆，EV车型同比增长42.5%。详细到车系，唐家族销量76741辆，同比增长23.6%；宋家族销量
2020-01-11
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2019新能源数据速读：纯电第一花落谁家
2019年的新能源汽车数据陆续披露。领头羊企业的数据亮出后，几项“第一”花落谁家，也比力清楚了。1全球新能源第一、纯电第一、单一车型第一……：特斯拉1月3日，特斯拉宣布，2019年，特斯拉总共交付约36.75万辆电动汽车，比上年增长50%，并完成了全年目的。这应当也是人类历史上，电动汽车销售的最高年度纪录。资料泉源：特斯拉通告注1：2019年的36.72万辆和特斯拉通稿所说略有差异，本文的数字来
2020-01-11
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比亚迪汉全貌曝光，2种前脸2种气势派头，战胜特斯拉势在必得！
自从特斯拉国产化之后，我国的新能源市场就掀起了一片腥风血雨，无数的造车新势力都受到了极大的打击，而比亚迪等老牌车企也面临着不小的挑战，而为了迎战特斯拉Model 3，不少车企也是接连推出了与其相对标的产物，而比亚迪汉也是其中的一台。在最近这段时间关于比亚迪汉的曝光信息是层出不穷，而在克日比亚迪官方也曝光出了比亚迪汉的效果图，从图片中我们可以看到这台车仍旧会跟之前王朝系列的车型一样有着多个版本，它
2020-01-11
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特斯拉的“强攻”让国产新能源无处可逃？比亚迪们的运气如何？
2019年可以说是车市隆冬最为严重的一年，在这一年里对于汽车市场来说也发生了排山倒海的变化，有实力的品牌生长的越来越牢固，而没有实力的品牌早已经在生死的边缘彷徨。2019年对于新能源来说也是极为火爆的一年，因为有不少的新能源汽车问世，在众多的电动汽车中有两个品牌尤为亮眼，那就是特斯拉和比亚迪了。不外有专家表现2019年对于特斯拉来说是春天，而对于比亚迪则是隆冬，这又是什么原因呢？在去年一年的时间
2020-01-11
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比亚迪依然向新而行、用心制造、迎来突破！比亚迪西北区媒体相同会！
2019年，中国汽车行业的生长遇到瓶颈，比亚迪依然向新而行、迎来突破。1-11月比亚迪乘用车累计销售超41万辆，市占率达2.17%；其中新能源车销售超20万辆，同比增长10%。新能源市占率22%以上，凌驾第二名和第三名的总和。总产销率先突破70万辆，一连4年全球第一、一连五年全国第一，连续引领。1-11月比亚迪乘用车累计销售超41万辆，市占率达2.17%；其中新能源车销售超20万辆，同比增长10
2020-01-11
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比亚迪，为啥是中国特斯拉？
对于不少人来说，特斯拉的发家可以说是很是迅速了，而且自己还带着高技术，让它拿下了更多数的市场和人群，且在今天也乐成入驻海内，投产了车型，将自己的竞争力又拔高一截。可是海内也不是没有新能源车，某些品牌在这方面所投入的用心水平也不算低，像是比亚迪，在这两年就叩开了这个市场的大门，而且乐成拿出了自己的产物，被不少人称为中国的特斯拉。比亚迪，为啥是中国特斯拉呢？这点就需要从它的体现上来看了，它自己是以燃
2020-01-11
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新能源车突破70万辆 比亚迪一连5年全国第一
据比亚迪汽车克日公布的数据：1-11月比亚迪乘用车累计销售超41万辆，其中新能源车销售超20万辆，同比增长10%，新能源市场占比达22%以上。值得一提的是，比亚迪新能源汽车总产销已突破70万辆，实现一连五年全国第一。王朝家族和e系列两大产物序列齐发力比亚迪王朝家族包罗了秦、元、唐、宋 四个系列产物，其中秦DM一连获得CRC赛事SAE组别冠军，整个秦车型累计销售也凌驾22万辆，在赛场和市场夺得“双
2020-01-11