小鹏p7

  • 五一没处玩儿？去试驾这5款电动汽车啊

    再有两周就是五一小长假了，但因为疫情原因，想出门恣意撒欢儿的想法已经不太现实，我们得寻找新的方式消磨时光。尤其是在北京这样的都会，出京就要重新隔离14天，这真是要人命了。5天假期做什么好呢？也许试驾新车是个不错的想法。今天跟大家分享5款电动汽车，都是克日刚刚公布或是刚刚上市的，一天体验一款，应该是个不错的摆设。1、特斯拉Model 34月10日，特斯拉刚刚公布了国产Model 3的长续航版和高性

    2020-04-16

  • 探店实拍小鹏P7，10天后上市，将正面临抗特斯拉！

    自从特斯拉Model 3国产化以后，可谓是将一片国产高价位（30万+）电动车们杀得一脸“懵逼”，而面临这样的打击，我们的自主车企以致造车新势力也急需要推出一款产物来应对。纵观海内品牌即将推出的纯电动车型，现在来看只有两款车型具备这种潜力：一款是属于传统造车企业的比亚迪汉、另一款则是造车新势力的代表小鹏P7。而据相识，小鹏P7将会在4月27日率先上市，为了越发深入的相识这款重磅车型，前些天我们便去

    2020-04-16

  • 706km的小鹏P7实际续航能逾越668km的Model 3吗？

    4月底，小鹏P7就要上市了，作为海内真正意义上对标特斯拉Model 3的车型，它的一举一动都备受关注。特别是听说小鹏P7的NEDC续航将突破700km，而入口特斯拉Model 3长续航版的NEDC续航也才668km。如此一来，特斯拉引以为傲的续航优势将不再存在，凭借更低的价钱、更优的设置和更强的续航，这次自主新能源品牌可能真的能打一个翻身仗。所以这里的关键就在于，小鹏P7 706km的续航，真实

    2020-04-16

  • 续航里程超700公里？小鹏P7将于4月27日正式上市

    虽然现在购置电动汽车可评判的维度有许多，但续航里程依然是消费者最为体贴的一个要素。4月10日，当特斯拉公布国产Model 3长续航版后，就引来一片哗然。新车售价33.905万元，续航里程可达668km，许多人都预计该车上市后将成为市场爆款。不外，国产Model 3在续航方面的优势可能保持不了太久，就要“被迫让位”了。日前，小鹏汽车宣布其首款纯电动轿车——小鹏P7将于4月27日正式上市，新车的预售

    2020-04-15

  • 有它还看啥Model 3，颜值不输奥迪A7，提速4.3秒，起步仅24万

    众所周知，近几年新能源车型生长的速度可以说很是快，各个品牌的车企也是不停的公布旗下系能源车型，甚至一些互联网企业也涉足于新能源汽车领域，好比乐视贾跃亭，百度，京东投资蔚来汽车，造空调的格力董事长董明珠也亮相了旗下新能源车型，可以说现在海内新能源汽车生长呈大潮水趋势大家都知道，在新能源汽车领域，特斯拉一直属于领先的职位，旗下的车型在海内也是很是的受接待，而且特斯拉也正式公布了首款国产车型Model

    2020-04-14

  • 续航高达706公里，小鹏P7将于本月正式上市

    在略显艰难的一季度车市中，新能源车的跌幅首当其冲。进入二季度，车市有望迎来一次“V型”反转，而重量级的新能源车也在加速入市。4月10日，国产特斯拉Model 3长续航版上市，668公里的综合续航把在售纯电动车的续航里程推到新高。但这一纪录在本月将被再次打破，南都记者从小鹏汽车获悉，其第二款量产车型P7将定在4月27日正式上市，新车的最大综合续航到达706公里，使得纯电动车续航买入“700+”时代

    2020-04-14

  • 特斯拉的最后一次第一，小鹏P7即将上位

    标黄色车型为新入榜车型本期榜单共统计150款车型，其中3月份上市新车为8款，其中6款车型为小改款车型，续航里程并无任何变更。因此，仅哪吒U与上汽科莱威CLEVER为新入榜车型，划分位列榜单第23名、133名。（已在榜单中用黄色字样标出）此外，榜单暂无变更，特斯拉Model S依旧以660km的续航里程暂列第一。值得一提的是，国产Model 3长续航版也于克日推出，NEDC续航里程到达668km，

    2020-04-13

  • 带不带“i”有啥区别？小鹏G3新款更新了哪些设置，在售10款该买谁？

    新能源车主都在关注的民众号小鹏G3的460、460i以及520i车型正式上市之后，有些网友反映新旧款看起来没有什么变化，另有网友面临这10款设置不知道到底该选哪个。这篇文章就为你解决上面的问题！新、旧款都有哪些变化？咱直接上干货。1、新增了460km续航的版本，小鹏G3车系的续航最低线由原来的351km提升到460km；2、460i、520i车型配备了新的智能网联硬件包罗高通骁龙820A芯片以及

    2020-04-13

  • 合资续航500km太弱了？不，是自主新车太强了

    今年应该算得上是一个新能源产物大年，刷一刷2020年已经上市以及即将上市的新能源车，好货还是许多的。现在我们先说上两款，小我私家认为它们未来会是新能源这个赛道上自主品牌的顶梁柱。第一款：小鹏P7预计上市时间：2020年4月，预计售价：24-37万在2019年的压轴车展上我们就已经看到了小鹏P7的真容，在第一眼看到它的时候，许多人就会被其高颜值所吸引。根据原计划，小鹏P7应该在今年的3月就上市，但

    2020-04-08

  • 抛开营销看产物，小鹏P7真能对标特斯拉吗？

    2017年底，当险些所有的造车新势力都铆足了劲做SUV时，小鹏汽车却在首款车型G3之后，选择了一个“艰险”的偏向——做一款大尺寸高端运动轿车。两年多后，当这款名为P7的轿车即将上市时，再往返望小鹏汽车的这个决议，它是否能为中国品牌趟出一条新的向上之路？造车新势力的初创者们之所以愿意投身这个资金、技术、劳动力都高度麋集的工业，抛开资本的因素不谈，心中或多或少都有着一些理想主义，一个重新界说可能改变

    2020-04-08