近110万起,新款林肯领航员上市,能否打入大型SUV市场?

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克日,林肯宣布了2020款领航员Navigator的价钱,起售价109.8万元起,作为林肯家族的旗舰级大型SUV,新款领航员在外观内饰上基本保持与现款一致,新车在科技设置上标配了Auto Air Refresh “新风管家”,迎合如今的疫情形势,是否可以乘隙打入疾驰GLS、宝马X7的市场,吸引更多潜在客户呢?

领航员Navigator

庞然大物 比GLS、X7有更夸张的尺寸

外观方面,领航员车长凌驾5米3,宽度凌驾2米的一个“大块头”,能感受到它庞大的气场。前脸的星辉式前格栅,突显出其豪华感。车身侧面,硬朗方正的线条到处都讲明其美国车的身份;配合上22寸的多条幅式轮毂,让整车多了一分优雅。尾部一体贯串式LED尾灯加上镀铬饰条,让硕大的尾部变得丰满。可是这种整车接纳方正直线的设计,又是不是切合我们国人的口胃呢?相对而言,在豪华大型SUV这个级别,较为脱销的车型都是车身大但视觉效果上比力圆润的车身设计,领航员这样美国式的设计可以说是标新立异。全车尺寸为5355/2073/1937mm,轴距3112mm。

领航员Navigator

领航员Navigator

领航员定位为大型SUV,与它处于同级此外有疾驰GLS和宝马X7,可是当这三台车停在一起的时候,你会发现领航员看起来比另外两款车型要大上一号,也可以说是大一个级别。而真正与领航员同级此外应该是丰田红杉、凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班这类车型,可是这些车型在海内只能通过平行入口的方式举行购置,那领航员在海内最强劲的竞争对手就变为疾驰GLS和宝马X7这两款车型,那领航员又是不是具有与这两款车抗衡的实力呢?这里取价钱靠近的三款车型举行对比,划分是:林肯2020款领航员3.5T尊耀版(指导价:109.8万)、疾驰2020款 GLS 450 4MATIC动感型(指导价103.8万)、宝马2020款 xDrive40i 尊享型豪华套装(指导价:108.8万)

疾驰2020款 GLS

宝马2020款 xDrive40i

车型尺寸对比

内饰、空间是卖点

走进领航员车内,内里接纳真皮和实木的质料,展示了美式豪华;另有那张30向调治的座椅,简直能让驾驶者有更为舒适的驾驶体验;宽大的横向空间简直切合领航员宽大的车身。可是,消费者购置大型SUV时并不只是看重空间和舒适度,因此领航员销量不如它的竞争对手。

林肯

车内空间

作为一款7座车型,领航员接纳的是2+2+3的座位结构,在第二排部署了两个独立的座椅,中间配有扶手箱和多媒体控制功效,还配有后排娱乐系统,让这款车的商务能力提升了不少。得益于庞大的车身尺寸,领航员的第三排空间足够宽敞,优于疾驰GLS,也丝绝不逊色于接纳6座结构的宝马X7。对消费者来说,选择疾驰GLS可能更多的存在商务需求;选择宝马X7是想在驾驶上有更好的体验;而选择领航员是看中林肯这种小众豪华品牌,尺寸上更大,空间更大,既能商务又能家用的属性,让领航员在大型SUV中也逐渐占有市场。

车内空间

车内空间

“新风管家”,能吸粉吗?

新款领航员还凭据当前海内疫情情况全系标配了Auto Air Refresh“新风管家”功效,这个功效可以过滤大部门的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物,保证车内空气的洁净清新,相当于一个空气净化器。领航员增配了这个功效也许能吸引一些在都会空气污染较为严重的潜在客户;而且贴近现在的疫情所打出的“康健牌”,看出林肯对海内市场十分重视。可是这个功效在不少较为优秀的国产车型也有搭载,对于消费者来说,是否有空气净化功效并不能主导他们的选车偏向。

林肯

动力同级别最强 油耗同级别最高

动力方面,领航员搭载的是3.5L双涡轮增压发念头,搭配10AT变速箱,最大功率到达了387马力,峰值扭矩为680牛·米,在动力上都是远超疾驰GLS和宝马X7的;平均油耗18L/百公里,相比GLS和X7 13L/百公里左右的油耗,差距是十分大的。由于领航员接纳的是非承载式车身,因此整备质量达2820kg,整车过重也是导致油耗高的原因。

林肯

总的来讲,领航员各个方面都围绕着一个“大”字,彰显那种美式豪华SUV的大气;可是放在海内市场来看,车身尺寸过大并不是一件好事。海内都会经常堵车的交通状况,让领航员在日常驾驶中显得十分鸠拙;海内停车位置紧张,车身太长太宽也导致它难以停放。这样看来,消费者购置一辆领航员也需要清晰思量自身的用车情况再下定论。

领航员

本文总结:

2020款领航员无论是从车身尺寸、内部空间、动力水平上都能逾越疾驰GLS、宝马X7,缺点在于品牌小众、车身太浩劫驾驭、油耗高;“新风管家”的加入,也可能成为消费者选择的一个点。随着林肯品牌形象的逐渐建设,林肯在海内的销量也有了提高,新款领航员的竞争力如何,还需要经由市场的磨练。

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