中国版特斯拉，吉祥的“航天梦”即将实现，年内完成两颗卫星发射

车企发射卫星这种事，大家比力熟悉的也许就是特斯拉了，马斯克的“疯狂”让人印象深刻。SpaceX第三批卫星发射乐成后，特斯拉市值随之一飞冲天。到2020年1月中旬，已超千亿美元，凌驾了德国汽车巨头公共，成为仅次于丰田、全球市值排名第二的汽车公司。

日前，中国有一家车企也正式宣布将开展“卫星发射”业务。3月3日，浙江省扩大有效投资重大项目集中开工仪式以视频集会形式举行，位于台州分会场的吉祥卫星项目也正式开工。吉祥成为全球第二家、中国首家的一边造车一边造星的车企。李书福董事长的“航天梦”一步一步靠近现实。

吉祥控股团体董事长李书福表现：“全球生长已经进入了人类社会前所未有的科技高度，创新速度，厘革力度。全球汽车行业面临庞大创新机缘，吉祥控股主动迎接厘革，以创新引领生长，打造线上线下一体化新优势，与全球同伴团结，通过协同和分享占领技术制高点，推动出行领域厘革，为用户连续缔造价值。”

作为中国乘用车品牌的头部车企，吉祥控股近年来对数字科技领域举行了比力大的投入，努力结构智慧立体出行生态。而台州吉祥卫星项目正是吉祥结构卫星全工业链的一部门。作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业，吉祥于2018年战略投资航天科技公司时空道宇，开始结构天地一体化出行生态。同时在汽车自动驾驶、未来出行、无人机运输、重工机械领域，与行业头部企业开展商业场景应用测试，推动中国商业航天商用化历程。

根据计划，吉祥旗下时空道宇将在年内完成首发两颗低轨卫星发射，全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。同时计划2020年展开全球首个商用低轨导航增强系统验证，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有焦点技术全自主可控。首发双星全部原型设计均由时空道宇自主完成，现在已通过各项判定试验与测试。

建设低轨卫星结构一方面可以为吉祥未来高级别智能驾驶提供系统化定位服务，另外其焦点底层架构也会成为吉祥突围“新四化”技术革命的一个关键角色。除此之外，这也可以赋能吉祥控股旗下共享出行及低空出行领域，曹操出行、耀出行（与戴姆勒共建的高端出行服务公司），城际低空出行公司太力（Terrafugia）航行汽车等未来均可实现高度自动驾驶。未来吉祥还将驻足航天技术，与智能制造、未来出行、大数据等行业深度融合，建设开放共赢的互助生态。