吉利

  • 难道是国产又一爆款?订价10万的SUV,7座豪华SUV

    在吉祥SUV阵容中,中型SUV一直是处于空缺的状态。为了填补这一产物线的空缺,吉祥豪越降生了。吉祥豪越正式上市后售价为10.36-13.96万元之间,推出三款车型,而且提供5座跟7座可选。吉祥豪越的车尾整体设计比力简练耐看,并没有接纳时下盛行的贯串式尾灯,上下相呼应的曲线灯组看起来很是精致。隐藏式排气筒的设计,也讲明这款SUV不是太过追求“张扬”的气势派头,究竟如果想追求“运动”的话,吉祥汽车为

    2020-07-01

  • 新车如云,京浙渝三派混战!UNI

    2020年下半年的第一天悄然来临,车企也进入新品麋集投放期。而在这一批上市潮中亮相长安的UNI-T、吉祥豪越以及BEIJING X7,都称得上是今年自主品牌SUV的革新之作。不管是作为全新高端车系开山之作的UNI-T,还是吉祥首款B级SUV的豪越,以及BEIJING品牌旗舰SUV,都称得上是战略车型。种种黑科技、种种逾越期待的产物力,都和我们证明晰自主品牌正在履历技术的蜕变。长安UNI-T:量产

    2020-07-01

  • 韩系车已经不行了?连国产都不如!?

    说实话国产物牌这几年的生长还是挺让人另眼相看的,好比吉祥财大气粗收购沃尔沃,补齐了技术上的短板,哈弗在SUV市场继续引领群雄,奇瑞、长安也在潜心磨炼三大件技术,质量和品质都有提升。而韩系车由于营销等方面的问题,曾经高屋建瓴的现代、起亚在海内市场已经卖不外自主品牌了,许多人都瞧不上韩系车,以为不如国产车,其实瘦死的骆驼比马大,韩系品牌还是有技术秘闻的,自主品牌想要遇上还需要加把劲。现代和起亚都属于

    2020-07-01

  • 订价10万元是野心还是求稳,吉祥豪越怎么想的?

    人不能两次踏进同一条河流。汽车也是如此。吉祥豪越上市之前,不少人将其明白为高于博越和星越的中型SUV:最新的家族化设计、对标汉兰达的空间尺寸,主流的动力、中上水平的设置……对于现阶段的吉祥来说,以一辆全新7座SUV打击更高价位的市场,并无不行。事实却是,吉祥豪越志不在此。10.36-13.96万元的售价区间,起售价低于星越入门款、最高价也低于博越高配,吉祥并不计划将豪越打造成为一款象征品牌高度的

    2020-06-30

  • 躺赢神器上线,吉祥豪越果真够“豪横”!

    6月23日,吉祥首款“大大大空间SUV”——硬汉大豪越正式上市。新车搭载1.8TD+7DCT高效平顺动力,共推出3款车型,官方指导价为10.36-13.96万元。凭借超大空间、豪横品质、越级智能的出众实力,大豪越开启全民大空间SUV普惠时代。作为一款大到可以躺赢的SUV,大豪越接纳了大大大空间魔术设计,通过发念头后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计,实现同级第一的“69%得车

    2020-06-30

  • 5月份国产轿车销量一览,帝豪稳居榜首,i5、逸动双双破万

    Hello大家好,接待来到小蚊子聊车!今天为大家带来2020年5月份国产轿车的销量排名情况!众所周知,相对于SUV而言,国产轿车现在的生长状况并不能够令人满足,只有寥寥可数的几款车型能够与合资车相抗衡,本月吉祥帝豪(含帝豪GL)一举斩获23230辆拿下冠军宝座,结果远超其它对手,荣威i5和长清闲动划分卖出了11802和10941辆,排在第二和第三名。一直以来帝豪都是国产轿车中的标杆,大方的外观、

    2020-06-29

  • 13万内性价比超高 吉祥ICON颜值也不错 1.5T动力您满足吗?

    吉祥ICON是日常直播聊车时提问频率较高的车型之一,对于笔者这样的老司机来说,吉祥ICON产物优势似乎起不到强有力的诱惑作用,所以给出“现阶段小我私家不思量购置三缸发念头”的建议,但这样似乎对吉祥ICON而言有些不卖力任,今天来聊聊这辆车的产物优势。吉祥汽车是海内车企中相当努力的一个车企,可以说是近年来海内车企中的顶级流量明星,没有之一,这不仅仅是站在吉祥随处买这买那而言,另外从产物线富厚水平而

    2020-05-04

  • 曾靠三缸打天下,如今加入四缸机,吉祥这款SUV能否更上一层楼?

    缤越是吉祥旗下一款主打小型SUV市场的车型,凭借精彩的颜值和充沛的动力,赢得了不错的市场反馈,在刚刚已往的2019年,吉祥缤越卖出了13.6万辆的好结果,堪称自主品牌小型SUV的范例,不外最近吉祥汽车再接再厉,又在吉祥缤越的基础上新增了不少卖点,咱们一块来看看。1.吉祥缤越PRO首先,疆哥就跟大家一块来看看看缤越的运动升级版:缤越PRO。不得不说,缤越已经是一款很是乐成的小型SUV车型了,销量的

    2020-05-04

  • 喜忧参半,吉祥,比亚迪,长城宣布2019年财报,有哪些新发现?

    2020年已经由去了4个月,比亚迪,吉祥,长城三家自主品牌的代表车企相继宣布了2019年的财报,详细三家在市场的体现喜忧参半,各不相同,但都可以看到国产汽车的进步,它们在迈向全球化车企的路上没有停歇。三家民营车企所走过的路完全差别,但殊途同归,折射出国产汽车要想生长都必须走出自己的特色。吉祥曾说目的是成为国际市场有竞争力的全球科技团体,如今收购沃尔沃已乐成了一大步。而长城汽车总司理则高呼要以更辽

    2020-05-04

  • 吉祥豪越,一只脚踢向汉兰达,一只脚稳住博越

    豪越不仅仅是吉祥品牌向上的重要一步,同样也是扩宽份额的重要一步。这将会给吉祥的SUV阵营增添动能,挥出强有力的拳头砸向仍然在兜销品牌溢价能力的入门级合资SUV。从现在吉祥释放的产物价值上来说,豪越的第一个标签就是大,譬如说2.2米纵深的储物空间,能够将容积扩大到2360L,譬如说比肩汉兰达的车身尺寸,能够给三排搭客也带来更好的使用价值体现,为此不少人推测这台起售价有可能不足15万的SUV,或许率

    2020-05-01