自动驾驶

  • 公共CEO认可:特斯拉在软件和自动驾驶方面处于领先职位

    【】4月28日消息,据外洋媒体报道,公共汽车内部泄露出来的信息显示,该公司首席执行官(CEO)赫伯特·迪斯(Hebert Diess)认可,电动汽车制造商特斯拉在软件和自动驾驶方面处于领先职位。迪斯认可,该公司在软件及软件在自动驾驶项目中的应用方面遥遥领先。特斯拉是汽车行业软件无线更新的先驱。一些分析师认为,特斯拉估值高的部门原因在于,它就像一家软件公司。此外,迪斯似乎认可,特斯拉的全自动驾驶基

    2020-05-04

  • 奥迪A8放弃搭载L3 福特延期推自动驾驶出租车

    克日,奥迪因为L3又双叒叕上头条了。据奥迪技术研发董事Hans Joachim Rothenpieler透露,奥迪将放弃在2021年推出的奥迪A8车型中引入L3级自动驾驶的计划,原因是现在全球还没有针对L3级自动驾驶汽车的执法框架。除此之外,本周智能驾驶领域另有哪些大事发生?下面一起来看看。奥迪放弃在A8上量产L3的计划奥迪一位高管克日向欧洲媒体透露,该品牌已经放弃了在旗舰轿车A8中引入其L3级

    2020-05-04

  • 完成48亿公里实际门路测试,特斯拉“影子”的劳绩

    克日,特斯拉人工智能(AI)部门公布了一系列关于Autopilot(自动辅助驾驶系统)及其功效的新数据。早在2018年11月,特斯拉车主在启用Autopilot智能驾驶系统时已经行驶凌驾10亿英里(约合16亿公里),而现在该数据已经突破30亿英里(凌驾48亿公里),相当于绕地球跑了12万圈。30亿英里泉源于实际门路测试众所周知,行驶里程是权衡自动驾驶技术成熟的一项重要指标,好比自动驾驶巨头Way

    2020-05-04

  • 让特斯拉提起诉讼的“杀手” 这款车能否真的搅动新能源车市场

    2020年4月27日,小鹏汽车p7正式在全国上市销售,就在上市之前,国家新能源汽车补助的新政策公布,这次小鹏汽车作为国产新能源车品牌并没有太多的受到新能源车补助新政的影响,而是一共推出了8款车型,补助后售价区间为22.99-34.99万元的产物序列形成了对于特斯拉的价钱优势。其实通过此次上市的价钱我们就可以看出,小鹏汽车全系都避开了特斯拉model3的价钱区间,而且除了四驱高性能版的车型以外,其

    2020-05-04

  • 马斯克稀有服软认输,李开复也不必直播吃车,这段无人车公案提前出效果了

    马斯克财报集会爆粗口,不是因为这事儿。但也尴尬,究竟频频吹牛后说到做到的马斯克——因此收获万千追捧和喜爱,这次不得不认可:当初放话的特斯拉2020年实现百万RoboTaxi,基本实现无望了。Punctuality is not my strong suit, but I always come through in the end.“守时不是我的强项,但我最终总能做到。”不管是真心实意还是找台阶

    2020-05-04

  • 进军汽车芯片领域?华为团结意法半导体,生长自动驾驶技术

    4月28日据消息称,华为将团结意法半导体,一起设计汽车芯片,应用于汽车的自动驾驶方面,华为此次互助主要为了生长自动驾驶技术。为什么华为作为一家手机公司,要生长自动驾驶技术呢?岂非华为计划进军汽车领域吗?我们先来看看意法半导体是个什么样的公司。意法半导体团体于1987年建立,是由意大利的SGS微电子公司和法国的Thomson半导体公司合并而成的,是世界上最大的半导体公司之一,它的主要业务涵盖通信,

    2020-05-04

  • 特斯拉将推FSD套件租赁服务 租金不低于100美元

    特斯拉将于2020年底推出FSD套件租赁服务。FSD是特斯拉完全自动驾驶选装套件,现在选装该套件的价钱为7000美元(海内售价56000元),在推出租赁服务后,月租金将不会低于100美元。现在FSD选装套件是可提供72个月贷款,每月支付97美元。而在推出租赁服务后,FSD选装套件的价钱可能不会低于每月100美元,相比直接购置套件每月的支出会增加。马斯克称,在2020年底之前特斯拉应该能够完成FS

    2020-05-04

  • P7上市前称被特斯拉霸凌 中美知识产权竞争语境下小鹏的决议

    “这一次确实是对标特斯拉MODEL3去的。”4月27日下午,小鹏汽车在线上正式上市了第二款电动汽车P7,共有8个版本,售价为22.99万元—34.99万元。在海内险些所有的造车新势力中,把轿车作为第二款车,与特斯拉举行对标的,小鹏汽车冲在了前面。P7上市2天前,特斯拉升级了此前双方围绕“自动驾驶技术案件”的定性,要求小鹏汽车披露其包罗2018年11月至今的所有自主驾驶技术源代码,提供小鹏汽车CE

    2020-04-30

  • 马斯克扔出“重磅炸弹”,全自动驾驶提供“按月付费订阅”服务

    从基础ADAS功效,到高级别自动驾驶,无论是对于汽车制造商还是消费者来说,焦点问题就是成本的大幅上升。思量到硬件的一次性成本(尤其是特斯拉坚持走视觉门路,相比其他同行,后续增加硬件的可能性很小。而焦点的芯片已经更新升级。),后续软件迭代升级的成本压力并不小。这一次,特斯拉有可能再次掀起一场新的风暴。今天,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2020年第一季度财报电话集会上证实,该

    2020-04-30

  • 四维图新2019年营收达23亿 芯片业务拖后腿

    4月27日晚间,四维图新公布2019年度陈诉。陈诉显示只管去年海内车市整体低迷,在导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、位置大数据服务、车联网等业务齐齐发力下,2019年四维图新依旧实现了不错的营收增长。○ 总营业收入:23.1亿元,同比增长8.25%○ 归属于上市公司股东的净利:3.39亿元,同比下滑29.20%○ 导航营收:8.31亿元,同比增长7.18%○ 车联网营收:6.97亿元,同比增长28.

    2020-04-30