联手抗击特斯拉？传吉祥欲投资3亿美元入股蔚来！

斥资3亿美元，吉祥要入股蔚来的消息风行一时，一石激起千层浪。

蔚来作为海内最为精彩的新能源车企，算是整个新能源车企中的领头羊与标杆，每一次蔚来的变更都能引起新能源市场的变更，蔚来建立至今获得无数的荣耀，甚至被评为中国的特斯拉。名声虽大，可是蔚来的财政状态一直备受争议，汽车作为技术麋集、人才麋集、资本麋集的工业，注定会前期不停烧钱。

蔚来建立至今四年不到，算是属于最初始的创业阶段，也是烧钱最多的时刻，而这个时候蔚来无法在短期内打开市场，营收能力上面有所欠缺，这就是为什么蔚来总是财政紧急不停寻求融资的原因，从一颗小树苗发展到参天大树是需要一个时间的，而这些时间都是用资金堆砌起来的。

永远不要拿特斯拉当做案例，用来对比蔚来，特斯拉已经生长20多年了，蔚来才4年不到。

没有资本方的介入，蔚来举步难行，一旦资金链崩断，那么蔚来极有可能休克。车市隆冬席卷让新能源板块下滑严重，本就单薄的工业面临寒风瑟瑟更是不堪一击，正因为如此，资本方越来越不看重蔚来，蔚来背后最大的资本方之一高瓴资本于近期宣布撤资，与蔚来正式分手，这对于蔚来来说无异于重击。

蔚来需要钱，已经到了岌岌可危的时候了，尤其是如今受疫情影响，蔚来的日子更惆怅了。恰巧在这个时候，网上流传出吉祥将入股蔚来的消息，吉祥斥资3亿美元入股蔚来，占股10%不到，或将成为蔚来的第三大股东。

有知名媒体向吉祥、蔚来的高层确认信息的真实性，被双方的治理层否认了，双方的回应比力一致，那就是不置能否，简朴说就是不做任何评论回复，这样的谜底就越发让人捉摸不定了，既不愿定，也不否认，让你们去猜，这也算是企业的习用手段，在事情没有明确之前不评论不回复。

先不管真实性如何，从两家企业来说，他们的互助完全有可能，而且还是很有可能，蔚来需要钱，吉祥需要新能源汽车技术，双方也不是最直面的竞争关系，吉祥主传统燃油车，蔚来主新能源汽车，两不相关，虽然吉祥也在发力新能源汽车领域，可是短期内难有突破性的希望，对于蔚来来说，未来的新能源车企肯定不止特斯拉一家，多一个吉祥这样的竞争对手无碍。

吉祥跟传统车企互助很难，因为他们是直接竞争关系，可是吉祥跟蔚来这样的造车新势力互助就很容易了，他们需要互补。

当下的蔚来是最艰难的时刻，一旦崛起，未来完全不会输给特斯拉，尤其是在技术层面，蔚来已经走在前列，蔚来为国产车为数不多的自主掌控三电技术的车企，现在笔者已知的国产新能源车企拥有三电技术的车企只有比亚迪与蔚来，特斯拉的强大就是三电技术的强大，一旦蔚来熬过来了，与特斯拉相比差不了几多。

在蔚来最艰难同时股价最低的时候入场，于吉祥而言不算坏事，借助吉祥的资金与影响力，蔚来完全有可能熬最艰难的时候，一旦蔚来崛起，那么吉祥也能获得蔚来在新能源汽车领域的技术，甚至吉祥与蔚来可以再单独建立一个新的新能源品牌，强强联手，未来会有无数种可能。

特斯拉这头猛虎太猛了，蔚来需要找一个靠山一起配合应对特斯拉，全球市场那么大，特斯拉也吃不下，蔚来还是极有时机的。本次双方不置能否，希望是打的官腔，希望后面真的有互助属实消息，都是国产车就该携手共进。

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