续航里程
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只要续航长，开电动车也能回家过年，这几款电动车让你回家无忧
2019年车市下滑，可是新能源市场还是相对火爆；虽然在这一年之中面临了补助退坡，但新能源市场还是成为了唯一销量同比上涨的细分市场。不外市场上的大多数纯电动车型基本都是满足市内正常上下班代步，劈面临正在举行着的春运时，则显得有些无力了。不外《车壹圈》接下来要为大家先容的几款纯电动车可就能够让你返乡无忧了，因为它们的续航里程足够长。特斯拉Model X：NEDC续航575km说到电动车，特斯拉肯定是
2020-01-22
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10分钟充电42％ 特斯拉V3超级充电桩实测
如果想让纯电动汽车普及，解决补能问题是这个行业绕不外的坎。为此，特斯拉一直在最大化自营超级充电站的数量。但现在，超充站所配备的第二代（下文简称V2）超充桩功率普遍为120kW，车主想要完成一次从10%到90%的充电，快的话也需要花费近50分钟的时间，如果遇上旁边有车分流，实际充电时间甚至会翻倍。较长的充电时间使特斯拉即便拥有比力广的超充站结构，但求过于供的情况却时有发生。因此，提升超充桩的充电效
2020-01-22
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在新能源的门路逆流而上 回首2019年的比亚迪
易车原创据统计，2019年海内乘用车小数2069.68万辆，同比下跌7.4%，而2019年比亚迪品牌全系销售451246辆，同比下降4.9%；其中燃油车型方面，全年销量为23.2万辆，同比下滑15.0%。不外，在燃油SUV领域，比亚迪全年销量12.1万辆，同比增长66.9%。再看另一组数据，比亚迪2019年新能源车销售219353辆，新能源车型占据总销量靠近一半，其中EV车型实现同比42.5%的
2020-01-22
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谁说纯电只能跑小车？纯电中型SUV的选择也许多
许多人认为纯电动与SUV不行并存。SUV是一款很是适合中国门路的车型，无论是都会、山地、泥泞等地形都能应对自如，因此受到宽大人民群众的喜爱。纯电动车是一种新能源动力，如今各国都在节能减排、颁布禁售燃油车令，环保不限行的纯电动车逐渐被大多数人接受。这两单独问谁都说是好产物，可是只要把“纯电+SUV”一起，许多人就不能接受了。原来开着SUV在野外放肆奔跑突然没电了的情境想想都让人尴尬，特别是纯电的中
2020-01-22
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2020年，买这些车600km续航是低标！价钱另有惊喜？
特斯拉Model 3国产版已经交付，Model Y国产项目已经开启，蔚来第三款车EC6明年7月份公然售价，小鹏P7摩拳擦掌在今年准备上市……对于2020年而言，这注定是个全新而又纷歧样的一年。从2018年新势力正式打响新能源“战争”的第一炮后，仅仅已往2年的时间，整个新能源车市的推进速度远超大多数人的想象。来到2020年，新能源车的社会民风已经悄然发生了改变，长续航或许不再是电动车的唯一述求和价
2020-01-22
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东北新能源车主回家太难了，穿棉袄跑高速，车主：我认输
最近几年新能源汽车在我国获得了鼎力大举生长，许多国产新能源品牌纷纷崛起。一些国人对新能源汽车以前持抵触情结，认为新能源汽车价钱太贵，质量也不够好，买车之后还怕亏损。最近几年许多车主都对新能源汽车改变了看法，有些车主认为新能源汽车也可以买来一试。勇于实验的车主越来越多，有的车主发现买了新能源汽车能降低了用车成本，可是有的车主在用车历程中就遇到了许多烦心事。有一位东北车主购置了一辆北汽新能源汽车，买
2020-01-22
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丰田全新SUV今年5月上市，造型运动操控优秀，选它还是本田？
网上车市从一汽丰田官方获悉，一汽丰田奕泽E擎（纯电动版本）将于今年5月正式上市，新车相比燃油版车型仅在细节方面做出调整，动力搭载150kW的电念头，综合续航里程到达400km，与C-HR纯电版保持一致，预计售价在16-18万元左右，未来上市后将于本田VE-1等主流合资纯电SUV展开竞争。新车所搭载的150kW电念头，最大功率到达150kW，最大扭矩为300N.m，电池能量密度为131Wh/kg，
2020-01-22
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制止高速抛锚，春节回家该选哪些电动车？
编辑丨周 到春节，是中国最传统也是最重要的节日。即便远隔万里，也要赶在大年三十夜与家人吃上一顿团圆饭。可团圆饭纵然完满幸福，但回家路上的艰辛却只有履历过的人才明白。对于开着新能源汽车回家的人来说，尤其如此。2020年的1月19日，清远交警官微公布：“徐广高速清远段发生多起因新能源汽车电量不足抛锚，导致路面拥堵的情况。”正所谓，是官方吐槽最为致命。随着近年来我海内政策对新能源汽车的鼎力大举推广，路
2020-01-21
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威马EX6 Plus上市 408公里续航 补助后售价18.99万元
【智车派新闻】1月20日，威马EX6Plus新增车型上市，新车相比现款换装了容量54kWh的动力电池组，NEDC续航里程408km（首发版为505km）。虽然电池容量下降，续航里程降低，可是价钱也降了不少，新车官方指导售价为23.99万元，综合补助后售价为18.99万元。这一次降价可以说来的十分应景，国产特斯拉Model 3大幅降价，起售价跌出30万大关，搞的国产车企“人心惶遽”，威马也算是第一
2020-01-20
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新的一年，瑞安新能源汽车市场期待“春暖花开”
▼克日，中国汽车流通协会和精真估团结公布的2019年度中国汽车保值率陈诉新鲜出炉。特别是，其中的新能源汽车保值率排名（1年车龄）引发烧议，成为指导消费者购车的新指南。从前十排名中可以看出，保时捷、宝马和疾驰等入口品牌仍然稳扎稳打，抢占市场份额；以特斯拉为代表的造车新势力厥后居上，夺得头把交椅；令人欣喜的是，欧拉、比亚迪、吉祥等中国国产自主品牌也正迅速崛起，成为不容忽视的一股气力。记者从市车管所获
2020-01-20