米西·卡明斯

  • 马斯克扔出“重磅炸弹”，全自动驾驶提供“按月付费订阅”服务

    从基础ADAS功效，到高级别自动驾驶，无论是对于汽车制造商还是消费者来说，焦点问题就是成本的大幅上升。思量到硬件的一次性成本（尤其是特斯拉坚持走视觉门路，相比其他同行，后续增加硬件的可能性很小。而焦点的芯片已经更新升级。），后续软件迭代升级的成本压力并不小。这一次，特斯拉有可能再次掀起一场新的风暴。今天，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2020年第一季度财报电话集会上证实，该

    2020-04-30

  • 特斯拉软件被曝存毛病 电子胶带诱使其在限速区超速

    McAfee的技术人员将电子胶带以水平方式粘贴在时速35公里限速标志上，这一变化导致特斯拉车辆读取的限速数据为每小时137公里，从而促使其巡航控制系统自动加速。腾讯科技讯 2月19日消息，据外媒报道，盘算机宁静解决方案供应商McAfee的研究人员日前发现，电动汽车制造商特斯拉的司机辅助驾驶系统存在潜在毛病。他们通过在限速标志上粘贴电子胶带，从而诱使特斯拉汽车在限速区超速行驶。McAfee的技术人

    2020-02-20