曾靠三缸打天下，如今加入四缸机，吉祥这款SUV能否更上一层楼？

缤越是吉祥旗下一款主打小型SUV市场的车型，凭借精彩的颜值和充沛的动力，赢得了不错的市场反馈，在刚刚已往的2019年，吉祥缤越卖出了13.6万辆的好结果，堪称自主品牌小型SUV的范例，不外最近吉祥汽车再接再厉，又在吉祥缤越的基础上新增了不少卖点，咱们一块来看看。

1.吉祥缤越PRO

首先，疆哥就跟大家一块来看看看缤越的运动升级版：缤越PRO。不得不说，缤越已经是一款很是乐成的小型SUV车型了，销量的乐成证明晰这一点。从外观上，家族化式的外观设计，富有质感的造型，都是吉祥缤越的卖点。

车身侧面依旧接纳较为富厚的腰线设计，上面的腰线由前车门贯串至尾灯处，带来了修长的视觉效果。尺寸上长宽高划分为：4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

2020款缤越PRO Battle

2019款缤越 Battle

整体上，缤越PRO只是在原先车型上举行了运动化的升级，升级的内容包罗：红玄色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、专属运动套件、玄色车顶、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜。

另外，缤越PRO内饰沿用现款的设计，不外主要的提升在车机系统方面，其中包罗软硬件的全面升级，全系标配了吉祥最新GKUI 19吉客智能生态系统，包罗了高德舆图导航、伴听3.0、喜马拉雅电台等多媒体应用，且5年不限量免费流量。

缤越PRO继续搭载了那台1.5T的三缸发念头，最大功率177马力，峰值扭矩到达了255Nm，匹配的是一台7速双离合变速箱。 更重要的是，新车是在维持原价的基础上，新增了部门设置，增配不加价，作为一款“爆款”车型，缤越PRO可谓是良心。

对于不喜欢三缸机的朋侪也没关系，这次吉祥缤越PRO不光为列位钢炮喜好者准备了越发运动的“高功率”版本，还为一众四缸“守旧派”新增了四缸的尺度功率版车型，而且1.4T入门车型7.98万元的价钱，与之前1.0T车型（射手 200T）持平。

吉祥新增的四缸发念头为代号为JLB-4G14TB的1.4T发念头，熟悉吉祥的朋侪可能都知道，搭载在帝豪和远景系列车型上，其最大功率141马力，峰值扭矩为235Nm（公共1.4T 150马力，峰值扭矩250Nm），数据上看来虽然并不怎么出彩，技术上也没有什么大的突破，可是单单凭借四缸机的彩头，而且履历过多车型的验证，其可靠性想必也能吸引不少“守旧派”消费者。

要知道，之前吉祥缤越的销量，一直是靠1.5T版本撑起来的，因为低配的1.0T版本只有一款车型，且只有手动挡版本。所以此次亮相的1.4T缤越或将成为走量车型，不光是因为他是四缸机，还是因为其设置性价比也相当的高。

2.吉祥缤越ePRO

除了新增四缸燃油动力以外，缤越PRO这次还升级了插电混动版本，命名为缤越ePRO。吉祥缤越ePRO搭载的依旧是由1.5T三缸发念头加电念头组成的动力系统，系统综合其中蓄电池的容量到达了11.3kWh，将能提供62公里的续航能力，工信部百公里油耗结果低至1.4L。

在电念头与发念头的综互助用之下，新车的百公里加速结果在6.9s，说是小钢炮也不为过。更重要的是，新车在快充模式下只需要1.5小时就可以充满电池，在慢充条件下也只需要6h就能充满。

虽然在产物上，新款缤越ePRO改动不大，可是相对于老款车型，缤越ePRO的门槛足足降低了下调了两万多。2019款吉祥缤越新能源车型补助后价钱要14.98万元起，而2020款吉祥缤越ePRO基础款只要12.58万元起，虽然在设置上缩水了一些，好比后倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动、自动头灯等等设置。可是对于那些预算不足，又没有牌照的朋侪来说，新款缤越ePro还真是雪中送炭。

写在最后

从上面的信息可以看出，缤越Pro的升级，更多的吸取了博越PRO的升级方式，而且凭据厂家透露，新车在看不见的地方如底盘调教、NVH体现、人机工程等等方面举行了全面的升级。虽然还没试驾，疆哥还没法确定新车的提升幅度，可是从缤越此次的调整来看（增添PRO车型的竞争力，新增四缸车型可选，下探新能源车型价钱），显然吉祥是更相识消费者的需求了，对于这样的调整，你又怎么看呢？