东风启辰

  • 1.5T＋48V，这台全新A＋级SUV，竟有“头等舱”实力？

    据翻译，“星”本指夜晚天空中有光明的小星体，后也指单独的星体，像今天常说的“行星、流星、彗星”等等。因为流星划过天空时会发出耀眼的光线，“星”又引申为在某一领域有特别孝敬或具有特殊能力的人。借其寓意，在前不久的广州车展上，东风启辰公布了全新的SUV车型，并将其命名为“星”，可以看出，启辰对于这款新车型给予了厚望。而“星”作为首款挣脱了日产，独立、自主开发的全新车型，整车无论是外观还是内饰，都是以

    2020-01-20

  • 2020年又多了一款值得期待的新车，将于3月上市

    2019年车市隆冬依旧继续。凭据乘联会数据显示，2019年我国狭义乘用车累计销量约为2069.76万辆，同比下降7.4%。在车市低迷的大情况下，不少车企的销量因此也受到了差别水平的影响，而东风启辰就是其一。2019年东风启辰累计销量122808辆，同比下降8.6%，并未完成2019年所定下的18万辆销售目的。虽然整体体现呈下滑态势，但自7月起，东风启辰就实现了一连5个月的环比增长，12月更是售出

    2020-01-17

  • 1.5T＋48V轻混，又一全新SUV到店，第1季度上市

    【有车以后 实拍】建立于2010年的启辰，是早期合资自主浪潮中少数能存留下来的品牌，而在2017年，启辰却选择脱离东风日产，自力重生，以东风启辰品牌示人，现在旗下拥有轿车、SUV、MPV多款车型，但它们或多或少都与日产有着一定的关系。2019年广州车展上，启辰带来了旗下全新的SUV车型——启辰星，这是一款提升整体品牌形象的关键车型，如今启辰星已经到店，它的体现如何？接下来我们通过实拍来相识一番。

    2020-01-15

  • 启辰星：给得再多，不如懂你

    作者：黄思贤在刚刚已往的2019年，车市“阴霾”似乎没有在政策刺激下消散。中国汽车工业协会宣布的数据显示，2019年1-11月，中国汽车销量为2311万辆，同比下滑9.1%（中汽协尚未宣布12月产销数据），这种同比下滑给车企们带来的“攻击”是沉痛的。这也充实证明晰，中国汽车市场逐渐走向成熟化，消费者的购车尺度也变得越发理性。曾经坚持墨守陋习的生产理念以及接纳“新瓶装旧酒”造车方式的车企逐渐被市场

    2020-01-13

  • 高颜值、低油耗。启辰新SUV百公里油耗仅6.1L！

    面临海内越来越个性化的SUV市场，东风启辰也做出了行动，全新的SUV启辰星将于今年3月份上市。启辰作为一个基于东风日产的成熟技术体系的全新品牌，这个品牌经由近些年的生长之后，也拥有了不错的销量体现，在国产乘用车品牌当中算是比力突出的一个。尤其是在脱离了东风日产体系之后，东风启辰开始打造自己的特色。这款新启辰SUV搭载1.5T发念头并新增48V轻混系统，预计油耗低至6.1L/100km。凭据外观巨

    2020-01-13

  • 乘用车、商用车年底双降 日产未能完成2019年在华既定目的

    （文/彭科峰）1月8日，日产正式对外公布2019年销量数据。凭据官方统计显示，去年1-12月，日产中国区累计销量为154万辆，这意味着这家日本车企未能完成年头制定的在华160万辆的销量目的。从去年12月份的数据来看，日产中国未能收获贺岁大礼包。去年12月，日产在华销量为16.8万辆，同比下降 4.5%。东风汽车包罗东风日产和东风启辰12 月的销量为14万辆，同比下降1.8%。商用车事业板块12

    2020-01-11