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  • 终于来了,公共再添王牌SUV,气质不输汉兰达,不足28万途昂都怕

    相比有经常关注车圈的配有都知道,德系公共和日系丰田、本田、日产以扎实可靠的品质和多年深耕细作留下的口碑深受各界精英人士和消费者的认可和赞赏。无论在轿车领域还是SUV领域都能看到它们的身影。好比轩逸、思域、雷凌、朗逸、途观L、汉兰达、本田CR-V和奇骏都是经常月销过万的热门车型。公共SMV是续途观L、途昂之后又一款大七座SUV,该车融入诸多潮水设计元素。前脸横向式进气格栅加入玄色窝蜂网状结构以及悬

    2020-02-17

  • 公共最自制中型SUV来袭,换标全新升级,11.1万起比皓影香

    在我们海内的汽车市场当中,相信大家都知道我们国产自主品牌的一些车型在性价例如面的体现也比力出众,特别是在低端汽车市场当中各大品牌都有相关的一些车型泛起,对于我们国产自主品牌车型来说,基本上影响都并不是特别大,究竟这些合资品牌车型在价钱方面远远要高于我们自主品牌车型。可是这一次就完全纷歧样了,公共旗下一款最自制的中型SUV车型,来势凶猛。这台车我相信我们许多朋侪都是很是熟悉的,因为它的前身就是解答

    2020-02-17

  • 董修惠精准战略结构 SUV领域连续发力

    一个好的企业需要一个好的带头人,因为模范的气力是不行估量的。一汽-公共在董修惠的领导下,不停的发力SUV市场,相继推出了探歌、探岳等车型获得乐成后,在2019年12月4日,又乐成推出首款小型SUV——TACQUA探影。一汽-公共汽车有限公司商务副总司理、一汽-公共销售有限责任公司总司理董修惠普通版的探影选择了实用性很强的黑塑料笼罩,在外出远足走烂路时能很好的掩护车漆,R-Line套件版则接纳精致

    2020-02-17

  • 时隔多年迎换代!公共全新途观曝光,搭1.5T引擎,又得排队买

    途观作为公共家族最经典的一款SUV车型,曾经可以说取得了很是辉煌的结果,早在五六年前的时候,月销破万轻轻松松,而且一连4年夺得了同级别车型“销冠”的头衔,堪称公共家族的常青树,可是比力遗憾的是途观在2018年就已经停产,现在处于停产在售的状态,老气的设计理念使得这款车在于同级年轻车型的竞争中败下阵来,因此公共将会对途观举行换代,新车基于MQB平台打造,将会在尺寸空间上有所提升,现在新一代途观渲染

    2020-02-16

  • 公共新能源,充电盖板打不开?教你操作!

    经常遇到许多新能源车辆因为充电口盖板打不开跑过来寻求解决的,有的车主不乏几十公里开过来,确实挺折腾。今天就来给车友们图文并茂的来讲下遇到这种情况该怎么解决。遇到过或者没遇到的车友们都可以收藏关注下,以备不时之需。帕萨特充电口位置首先我们来弄清楚充电口盖板的设计原理。其实它和咱们的油箱盖板是一个设计原理,都是通过按压式打开的。需要关闭时,按压到底,松开听到嘎达一声便可。锁车后,驱动电机锁死,实现防

    2020-02-16

  • 被车标延长的豪车!和卡宴同台打造,百万水准却只卖50万

    同等价位的合资车和豪华品牌出品的车型,谁更上档次?相信大家都心知肚明。即便前者性价比更高,但论起品牌档次,显着落伍于后者,这点毋庸置疑。即即是同台打造,后者价钱偏贵的前提下,依旧是后者胜出,这点必须也得认可。就好比入口公共出品的旗舰SUV途锐,虽然是和保时捷卡宴同平台打造,而且现在价钱低至50万的现状,依旧不被认可,显然是自身的真实写照。要说起公共不被认可的原因,主要还是出在了公共车标上。究竟有

    2020-02-16

  • 另有10天,公共最自制的SUV将上市!1.4T+6AT,X70有压力了

    话说虽然在海内汽车市场中品牌的种类比力繁多,可是不得不认可德系公共这个合资品牌在宽大国人的心中很是的吃香,其凭借着德系车皮实耐造的韧性以及精彩的燃油性,坚决成为了国人最爱的车标,虽然售价昂贵盖住了一部门普通的消费者,可是其旗下车型的销量依旧很是可观,国产车之所以能够在德系和日系强大的打击下依旧坚挺,是因为性价比高,这才是国产车的焦点竞争力,看到自主品牌在低端市场如此的吃香,公共终于坐不住了,开始

    2020-02-16

  • 途观L真的买早了,公共又一轿跑下线,20万开出50万档次,比卡宴还漂亮

    途观L真的买早了,公共又一轿跑下线,20万开出50万档次,比卡宴还漂亮!不管是轿车领域还是SUV领域,总的来看,合资车显然是要更占优势,在许多人看来,丰田,本田向来都有着省油耐用的特征,而公共在机械素质上则要越发的优秀,但咱们都知道,法系标致雪铁龙,美系福特在舒适性,质感方面的体现都不是公共,丰田本田所能相比的,但从近几年各自在车市中的体现来看,众多消费者偏偏要更倾向于公共,丰田本田,反观标致雪

    2020-02-16

  • 车市隆冬或将继续?

    这事儿梳理梳理可能就要从公共的“排放门”开始说起,公共作为德国“国企”,之所以走这步险棋,一定水平上反映了,想要达标日益严苛的排放法例,需要大量的资金投入,一方面投资新能源,一方面还要更新内燃机技术,双重肩负令这些车企招架不住,而公共也不是第一家排放造假的企业。从去年开始,裁员之风便一股股的掀起,全球汽车企业计划裁员人数已经凌驾10万,也基本笼罩了全球顶尖的TOP10品牌。诸多车企都表现了自己裁

    2020-02-15

  • 又一款suv亮相,溜背式车身+大尺寸轮毂,开它比宝马x6拉风

    如今,各大汽车品牌通过了自己不停地努力生长,使得旗下的车子在品质和颜值方面上获得了很大的提高。尤其是大家一直最爱的公共品牌,它旗下又亮相了一款suv,溜背式车身+大尺寸轮毂,开它,比宝马x6拉风,说的就是公共途岳 Cuope。该车不仅有着漂亮的外观,而且在内饰设计上有了很大的提升和改变,让其更切合年轻消费者的审雅观了,有望是未来市场上的一匹大黑马车型。说实话,在当今海内竞争猛烈的汽车市场上,公共

    2020-02-15