本田奥德赛
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国产MPV终于来了，1.5T爆178马力，轴距2米8，实力不输奥德赛
国产MPV终于来了，1.5T爆178马力，轴距2米8，实力不输奥德赛随着时代不停的更新，我们的生活质量水平也在不停的提高，因此我们对购置汽车的要求则是越来越多，SUV车型则是现在最受接待的车型。可是由于SUV车型它们的第三排座椅并不是很舒适，因此MPV市场便开始火爆起来，许多家庭 人数较多的消费者则会去选一款舒适的大七座车型。好比今天我们要说的长安欧尚科尚，它有哪些精彩的点，让我们一起拭目以待。
2020-04-15
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战“疫”之后，市场热点之MPV由偏变热？
比之SUV和轿车,MPV近年来出现出日趋边缘化的趋势,向着“偏门车”不停滑落。其中,下滑主要集中于经济型低端车型,而中型以上的高端MPV则体现相对平稳。正所谓世事无常,疫情之后,人们或将更多的眼光聚焦在家人身上。由此发生的家庭用车需求,五座或“伪7座”车型显然无法满足,而用途更为广泛,且价钱相对亲民的MPV车型无疑是个不错的选择。当前,全国本土疫情流传已基本阻断。来自行业机构和专家的普遍看法认为
2020-04-15
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任你挑，用特斯拉Model 3换一台同价位的车，哪台最值？
虽然说现在海内的造车新势力，一个赛一个地刷着新闻头条：今天来个最惨造车人，明天来个小鹏续航到达700km，流量那是相当不少。但要说最火的电动车，还是非特斯拉Model 3莫属。如今已经顺利国产化的特斯拉Model 3，虽然也有一些负面，但整体的趋势却是销量上升，甚至在2月轿车销量榜到达第五名的好结果。特斯拉的股价也随之看涨，凭据最新的消息，特斯拉已经成为市值仅次于丰田的第二大车企。而孝敬特斯拉销
2020-04-08
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自驾游不知道选什么车？这4款值得思量，第二款还能吃暖锅
又是一年好春景，怡人的气温和风中偶然飘来的花香，眼看窗外艳阳高照，春花绚丽，纵然身在钢筋森林中也能感受到春天的召唤，整颗心都快要随着东风飞到千山万水中去了。春景虽好，只惋惜易逝。今年大家更是因疫情从春节开始就一直禁足在家，因此就更迫切的需要一场踏春来缓解憋闷依旧的心情。说起踏春，最好的的好方式固然莫过于自驾游了，岂论目的地。对于在短假期间自驾游的人来说，选择一辆合适的车子尤为重要。而切合要求的车
2020-04-08
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一家人出行就开它，大7座＋双侧滑门＋全景天窗，7.98万起
随着“二胎政策”的放宽，7座车型越来越受国人的接待，除了大家熟悉的微面五菱宏光外，就连许多SUV都象征性的推出了7座车型，好比途观L、锐界、汉兰达、途昂，可是鸡肋的第三排始终不适合长时间乘坐，而MPV才是最适合家用的，因此这几年海内MPV市场又开始活跃起来，别克GL8、本田奥德赛、宝骏730、宋Max、传祺GM8、GM6都有着十分可观的市场销量，因此也引来了更多汽车厂家的关注，好比今天我们要说的
2020-04-05
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开完别克昂科旗，再换到奥德赛上，车主：对比后差距一目了然！
最近有不少网友问老谢，比力看重大空间特别是7座车型，不知道该选SUV还是MPV以及哪个更适合家用，这次我们找来了两款都能满足大空间7座车的需求，划分是别克昂科旗和本田奥德赛。虽然昂科旗的价钱很高不外终端优惠也很大，作为别克在售的最大SUV无论造型还是7座结构让它的关注度都变得很高。而对比奥德赛的锐混动版，指导价:27.58万元，这台车在市场上险些没有优惠，甚至有些都会还处于加价状态，可见其市场竞
2020-03-31
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别只盯着SUV了！要宽敞、要舒适，家里人多的就买Ta
【有车以后 实测导购】还记得我人生中开过的第一台MPV是本田奥德赛，在正式见到这辆车之前，通过图片看到的都是一辆有些方正的“面包车”，感受似乎尺寸很大。然而当我真的开上这台车，却以为它与普通的SUV尺寸相差并不大，可是空间却比SUV要大许多，这并不是个例，尺寸相近的MPV总要比SUV的空间更宽裕，这是怎么回事？我们通过实际的空间测试数据来找找原因。我们接纳本田奥德赛和丰田汉兰达作为对比车型，它们
2020-03-22
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轿车市场有朗逸，SUV领域有H6，MPV板块谁扛把子呢？TA来了！
如今的乘用车市场，从原有的增量竞争酿成了更为残酷的存量竞争。消费者也积累了不少买车履历，更知道自己需要什么样的车来实现什么样的生活。居家实用，绝对是当下最重要的需求之一。各大汽车厂商，无论是MPV以致SUV，六座、七座使劲往车里塞，哪怕第三排只能坐下一只宠物，那也算是居家。话说的有些夸张，但这，就是当下对居家实用的追逐掀起的一股热潮。广汽本田的奥德赛是征战MPV市场的一员宿将，有着牢固的消费群体
2020-03-14
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2019年MPV销量排行榜出炉，讲求体面的都在买别克和本田！
2019年已经成为已往，回首已往一年，汽车总销量下降了9%左右。虽然销量下降，可是竞争并没有削弱，SUV和轿车作为市场的主力，销量总和占到总销量的93%，可见竞争猛烈之水平有多高。而MPV销量就远远不如前二者了，仅占总销量7%，为什么销量低？这与MPV的定位有关，公务和家庭属性较多，市场需求量自然也不大。体量小，厂家投放产物意愿也不足，竞争也不充实，导致泛起南北极分化很是严重。在高端领域，合资车
2020-01-13