威马ex5

  • 这台13.98万的SUV，现在6.98万就能开回家，每月省1000油费

    日前，北京市公布了2020年北京市小客车指标额度及设置比例通告，该通告称2020年北京新能源小我私家小客车指标对比2019年的指标多出了200个，到达了54200个。实际上这200个新能源指标是重新能源营运指标上挪过来的，整体指标还是与2019年持平。虽说这次变更的数量并不大，但在某种意义上这其实也是“勉励小我私家新能源车购置”的一个信号，未来会不会有其他地域和更多地方政策出来现在还不能确定。对

    2020-03-04

  • 包月套餐、6折回购，电动车也能这么卖？

    回首2019年，新能源乘用车累计销量到达了106万辆，同比增长0.7%。虽然新能源车全年销量仍呈微增态势，但去年7月的补助退坡造成了市场需求的快速降温。在此配景下，威马汽车全年累计交付量为16810辆，位居造车新势力单车年度交付量排行榜首位，而EX5也成为了该阵营中交付量最高的单一车型。不外较之2019年的目的销量，如何在当前市场情况下寻求突破，仍是威马的当务之急。除了推出第二款车型EX6 Pl

    2020-02-11

  • 备考2020，“造车新势力”谁是学渣谁是学霸？

    踏入2020年，特斯拉频传喜报。中国制造Model 3才刚开始交付，Model Y国产化就拉开帷幕，对海内新能源车市场的打击一浪高于一浪。对于特斯拉的高歌猛进，行业分析师普遍认为这会触发市场的鲇鱼效应，海内压力最大的新能源车企，莫过于造车新势力。回首2019年，“新势力”的分层愈发现显。蔚来、小鹏、威马是唯一交付凌驾1万辆的“新势力”三家车企；理想、零跑、云度、爱驰先后上市新车，刚刚摘掉“PPT

    2020-01-13

  • 搭载5G技术 威马汽车新产物计划曝光

    日前，在湖北星晖新能源智造工厂竣工投产仪式中，威马汽车展示了一款新的车型。据悉，新车为品牌旗下首款5G智能新能源汽车，现在还处于试制状态，该车将于2020年底量产上市。此外，威马汽车宣布将于2020年量产落地L3级（有条件的）自动驾驶方案。『湖北星晖新能源智能汽车生产基地』日前，在湖北星晖新能源智能汽车生产基地，威马汽车亮相了一款搭载5G技术的新车型。据悉，新车或与威马EX5出自同平台，现在还处

    2020-01-11