广汽或将到场蔚来融资；嘀嗒寻求3亿美金融资赴美上市

[ 亿欧导读 ] 一周汽车出行行业事件汇总：2019年汽车出口小幅下滑，占中国汽车产量不足4%；六部门：网约车平台收罗的小我私家信息生存期限不少于2年；戈恩的日本辩护状师宣布告退2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车；特斯拉：已经有超60万辆特斯拉配备完全自动驾驶芯片……

作者丨付洪远

编辑丨张嫣

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大事件

•2019年汽车出口小幅下滑，占中国汽车产量不足4%

中国汽车工业协会公布的数据显示，2019年汽车出口102.4万辆，同比下降1.6%。其中乘用车出口72.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口29.9万辆，同比增长5.7%。上述陈诉指出，随着汽车工业竞争力提升，扩大产物出口和到场国际竞争是全球主要汽车生产国汽车工业生长的普遍纪律，西欧日韩等主要国家汽车出口量一般都在200万辆以上，占海内产量比例基本都在20%以上，有的甚至凌驾50%。以韩国为例，其2018年汽车出口达245万辆，占海内产量的61%，德国汽车出口量占海内产量比例更是高达78%。相比之下，中国汽车出口量占比不足4%。

周点评：受中美商业摩擦、伊朗市场下滑等因素影响，中国汽车出口小幅下滑。只管2019年汽车出口量小幅下滑，但随着四季度的回暖，多家车企出口量依然上涨。中国车企走出去是一个恒久的历程，随着中国汽车工业的生长，中国企业走出去的内容也在不停富厚，从传统的内燃机车辆到新能源汽车，再到智能网联功效的产物，实力在不停提升的同时，竞争力也在不停增强。

•六部门：网约车平台收罗的小我私家信息生存期限不少于2年

泉源/pexels

交通运输部网站今日公布交通运输部等六部门关于修改《网络预约出租汽车谋划服务治理暂行措施》的决议。《措施》指出，网约车平台公司应当遵守国家网络和信息宁静有关划定，所收罗的小我私家信息和生成的业务数据，应当在中海内地存储和使用，生存期限不少于2年，除执法法例尚有划定外，上述信息和数据不得外流。

周点评：关于信息的生存期限延长是值得点赞的，可是对于人信息宁静保障一定要到位，要做到两者兼得，这样才气掩护好用户的隐私宁静。

•2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车

凭据部门地方政府出台的推广目的统计，2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车，总保有量或将在年底到达1万台。另一方面，制氢、储氢和运氢三大成本难题有望在《新能源汽车工业生长计划（2021-2035年）》，以及即将出台的国家级氢燃料电池汽车专项计划中获得逐步解决。

周点评：近几年我国鼎力大举推动新能源汽车，2019年是我国氢燃料电池汽车生长元年，但其生长并没有切合业界预期。在已往的几年，氢燃料电池汽车的生长很是缓慢最主要的问题还是在于运维成本太高。现在，氢燃料整车的购置成本仍然较高，包罗制氢、储运、加氢在内的基础设施建设也相对滞后。同时，市场对其认知尚不全面，这些都有待于全工业链的生长和相关政策、尺度、法例的不停完善。燃料电池作为新能源中的一份子，2020年能发挥其作用吗？

02

汽车公司

•戈恩的日本辩护状师宣布告退

据日本广播协会电视台报道，此前担任戈恩辩护状师的日本状师弘中惇一郎在接受采访时表现，从16日起辞去戈恩辩护状师一职。同时告退的另有戈恩辩护状师团中的日本状师高野隆。报道称，二人已经向东京地方法院递交了辞呈。以后，戈恩在日本的辩护事情将由日本状师河津博史等三人接任。此外，东京地方法院认为，戈恩主动回到日本的可能性很小，现在对戈恩的公审只能处于停滞状态。

周点评：有消息称，弘中惇一郎表现，无论戈恩是否逃跑，他仍坚定认为，戈恩是日本“畸形”司法体系的受害者，并认定戈恩的所谓“罪目”不足以治罪，并表现在告退以后，将在“良心允许的规模内”努力应对来自日本司法机构的观察。

•福特2019年在华销量跌26.1%，仅为56.79万台

据路透社报道，福特汽车2019年全年在中国市场的销量到达56.79万台，同比下跌了26.1%，为一连第三年在这一全球最大市场泛起下滑。

周点评：福特从2016年前的崛起到如今的“惨败”，仅仅用了3年时间，可以说是一部教科书式的案例。陈安宁对2019年的体现总结：“下半年开始销量下跌幅度在缩小，这是好现象。至于2020年的体现，陈安宁称压力依旧很大，不外会继续努力”。

•中汽协：2019年12月新能源汽车销量16.3万辆，同比下降27.4 %

2019年， 乘用车产销划分完成2136万辆和2144.4万辆，产销量同比划分下降9.2%和9.6%；2019年， 新能源汽车产销划分为124.2万辆和120.6万辆，同比划分下降2.3%和4.0%。其中，2019年12月，乘用车产销划分为218.5万辆和221.3万辆，产量同比增长6.4%，销量下降0.9%。2019年12月，新能源汽车产销划分为14.9万辆和16.3万辆，同比下降30.3%和27.4%。

周点评：从月度产销情况变更趋势看，我国汽车产销状况正逐步趋于好转。在日前举行的2020中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩表现，2020年7月1日新能源汽车补助不再进一步退坡。

•特斯拉：已经有超60万辆特斯拉配备完全自动驾驶芯片

泉源/特斯拉官网

特斯拉官方微博发文称，特斯拉已配备完全自动驾驶芯片，该芯片拥有高达60亿的晶体管，每秒可完成144万亿次的盘算，能同时处置惩罚每秒2300帧的图像。每辆特斯拉有两个芯片加持，可以同时处置惩罚相同的数据。现在特斯拉已经有凌驾60万辆配备“完全自动驾驶硬件”的车辆。

周点评：自动驾驶是一定到来的“大趋势”，在突飞猛进一段时间后，生长进入了略为缓慢的的历程。在可预见的未来中，我们会无限靠近自动驾驶的实现可能，至于最终的突破何时到来，或者能否到来，谜底仍显得模糊。

•沃尔沃联手联通推进5G V2X技术在中国的落地

2020年1月15日，“重新界说5G时代车联网基因———2020中国智能汽车岑岭论坛”上，沃尔沃汽宣布与中国联通告竣互助协议，双方将基于5G下一代移动网络技术，配合推动V2X车路协同技术在中国的生长。

沃尔沃汽车团体全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对沃尔沃在5G时代的生长前景颇有信心，他表现“沃尔沃将掌握机缘、发挥优势、开发协作，使智慧交通图景尽快落地”。沃尔沃与联通的互助“生而逢时”。如果说2019年是全球5G启航之年，那么2020年将是5G走向商用化的元年。

周点评：此次与联通互助并建立团结实验室，沃尔沃汽车正实验依托中国强大的5G能力，在中国实现V2X技术的推进与落地，为其智能网联化提供新动力。沃尔沃汽车称，其亚太研发中心将基于中国未来路况与自动驾驶需求，提出一整套V2X信息宁静生态系统与解决方案。

•广汽或将到场蔚来融资

1月15日，据自媒体“愉观车市”报道，广汽计划入股蔚来，现在正在为此筹集资金。知情人士透露，这笔金额或许在10亿美元左右。亿欧汽车第一时间与蔚来取得联系，对方回应称：以上消息以公司通告为准。

周点评：广汽团体1月16日早间公布通告称，“广汽团体计划入股投资蔚来汽车10亿美元”听说报道不实，予以澄清说明，广汽与蔚来确实就融资计划有所探讨，纵然到场也不凌驾1.5亿。这意味着，对融资颇为渴求的蔚来，需要寻找更多的投资方。只是在当下市场中，这并不容易。受上述“10亿美元”听说影响，北京时间1月15日晚间，蔚来盘前涨逾近19%，当日收于4.29美元/股，涨幅为14.1%。

•腾势新能源汽车注册资本新增至57.6亿元

泉源/腾势官方

1月14日消息，据天眼查数据，深圳腾势新能源汽车有限公司发生注册资本新增，由原来的50.6亿元增至57.6亿元，增幅达13.83%。深圳腾势新能源汽车有限公司建立于2011年2月，公司谋划规模包罗乘用车、电动车等。该公司是由比亚迪与德国戴姆勒配合设立的合资企业，双方各持股50%。该公司法定代表人为Hubertus Troska，比亚迪董事长兼总裁王传福为董事之一。

周点评：比亚迪和戴姆勒已多次为腾势汽车输血，广州车展推出全新腾势X。现在，自2019年7月1日起，疾驰销售公司已正式卖力腾势的销售、市场营销及品牌流传、售后服务、网络生长等相关事情的运营；消费者可在腾势授权的梅赛德斯-疾驰经销商店内享受到全新腾势X的销售、调养与维修等客户服务，现在服务网点已笼罩全国44个都会共计88家经销商。

•起亚2025年前投29万亿韩元推11款纯电动车

1月14日消息，韩国起亚汽车公布了中恒久战略目的“S计划”（Plan S），提出加速转型升级，逐步建设在未来汽车行业的向导职位，包罗在电气化、移动出行服务，智能网联和自动驾驶等领域。

根据计划，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元（约合1730万元），推出11款纯电动车，全球市场（除中外洋）占有率实现到达6.6%，环保车销量比重到达25%。起亚首款纯电动车将于2021年推出。

周点评：近几年，起亚在全球市场销量平平。这次起亚正凭据明确的目的制定新的品牌体系，计划于今年下半年宣布。韩国车企一直在致力于新能源车型开发，未来或将真的能提升销量吧！

•标致家族计划增持PSA-FCA新造车团体的股份

泉源/亿欧网

1月13日消息，据消息人士报道，在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后，标致家族将持有新造车团体6.2%的股份，并计划尽快增持股份。

上月，标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购告竣了一项具有约束力的协议，该协议将在12至15个月内完成生意业务，缔造全球第四大汽车制造商。凭据协议条款，标致家族只有从法国国有投资银行Bpifrance Participations和中国东风汽车（Dongfeng Motors）手中收购股份，才气增持至多2.5%的股份。

周点评：PSA和FCA现在在中国的合资公司均陷入谋划逆境，销量大幅下滑。神龙汽车近几年泛起大幅度亏损，如今正挣扎于生死边缘。FCA旗下的菲亚特在两年前就已经退出中国，合资公司广汽菲克今年销量也有较大幅度下滑，现在还看不到业绩向好的迹象。

03

科技公司

•镜泰（Gentex）展示了应用于汽车领域的技术

全显示后视镜/镜泰官方

作为全球汽车、航空航天和消防行业提供光电产物的恒久供应商，镜泰（GENTEX）在2020CES上展示了该公司在数字视野、汽车联网和传感及可调光玻璃等一系列新技术。

镜泰首席执行官史蒂夫·唐宁(Steve Downing)表现：“2020年对我们来说是充满挑战的一年。作为一家科技公司，我们致力于以奇特的方式提升我们的科技术力，因此我们在此次国际消费电子展上推出每个产物种别中的新功效，可立刻举行车辆集成的功效，及适用于新车型和即将到来的自动驾驶时代的技术观点。”

周点评：这一项技术就是大家熟悉的流媒体后视镜，该后视系统通过特定的摄像机与集成在内后视镜的影像显示屏来优化车辆后方视野。系统从后置摄像头捕捉视频，并清晰地出现在集成于内后视镜的液晶显示屏上，从而为驾驶员提供车辆后侧的全景视野。

•京东获导航电子舆图甲级绘制资质

国家自然资源部网上政务服务平台信息显示，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司获自然资源部发表的“导航电子舆图制作”甲级测绘资质，这意味着京东将被允许开展与自动驾驶、高精舆图收罗相关的业务研发。

周点评：停止至2019年12月，海内仅有22家具有甲级测绘资质的单元或厂商。包罗四维图新、凯立德、立得空间等8祖传统图商。蔚来将主要是瞄准无人仓、无人机、无人车和智能零售创新四大领域，而这也全部都是围绕京东现有的主业务。

04

投融资

•嘀嗒寻求3亿美金融资，目的完成日订单200万进而赴美上市

据靠近嘀嗒的知情人士透露，去年8月，嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资，资金需求是3亿美金。其时是根据10亿美金投前估值算，上市所在在美国，不外现在其上市的详细时间还没完全确定。上述知情人士还称，完成这轮融资后，嘀嗒希望其上市时市值能到达30亿美金。同时，他还透露，这笔融资主要是为了做大单量，2020年的目的是单量翻倍到达200万单。

周点评：现在，嘀嗒主要有出租车、顺风车两条业务线。据其自己宣布的数据显示，嘀嗒顺风已在全国规模359个都会上线。另外，出租车已开通86个都会，告竣战略互助有21个都会，接入了90万辆出租车，150万出租车司机。值得说的是，在滴滴顺风车业务回归后，嘀嗒的主营业务将遭遇强有力的挑战。

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