轩辕奖第1名、年度10佳SUV，均出自这车企，建立一年拿奖得手软

2019年的车市，并不乐观，这一年大多数的车企不再高谈阔论，聊得更多的都是如何活下去，新兴的汽车品牌也少了许多，甚至2019年新降生的汽车品牌屈指可数。因为在这样的情况下，老品牌都在谈如何活下去，新品牌驻足谈何容易。

而我们今天的主角新宝骏恰是一家2019年4月11日才建立的新品牌，到这个月，也恰好是一周年的时间。和许多品牌艰难过活相比，新宝骏却似乎游刃有余，上市之初公布第一款车型新宝骏RS-5，五个月之后同时公布新宝骏RC-6、新宝骏RM-5两款跨界车，之后再次公布新宝骏RS-3。不到一年时间，在10万级家用车领域，新宝骏结构了极其富厚的产物线，对于一家新建立的车企来说，这样的历程很是迅速。

在这一年的时光中，新宝骏及其产物在海内权威机构举行的各种奖项中，也取得了不少精彩的成就。如2019年9月4日，在2019第二届中国车市麻辣盛典中，新宝骏RS5与全新丰田RAV4荣放等车，配合获得"最受接待新车"奖项，对于一台上市不到半年的车型来说，这项结果就是最好的肯定。同日，在成都召开的第九届中国车市口碑榜中，新宝骏RS5凭借L2级自动驾驶及车联网技术，还被评为年度最佳智能中国品牌SUV。

2019年11月22日，在汽车产经网的报道中，新宝骏RS3获得"2020年度十佳SUV奖"，在SUV遍布的中国市场中，新宝骏RS3作为一台"初来乍到"的选手，能被权威机构评定为十佳SUV，足以说明它的实力。

作为新宝骏旗下的跨界车型，新宝骏RM5也有不俗体现，在"第十一届中国猎车榜"上，新宝骏RM5同样凭借L2级自动驾驶辅助、新宝骏车联网等智能技术，被评为"猎车·2019年度最具竞争力智能跨界车"，对于"剑走偏锋"的新宝骏RM5来说，这就是最好的认可；11月21日，新宝骏RM-5又获得"2020网易跨界设计盛典Future未来设计·美学新规"大奖；越日，在在2019（第十四届）中国车年度大选中，新宝骏RM-5获得"年度最佳跨界车"大奖。接下来就是最重磅的奖项，12月14日，在被誉为车界"奥斯卡"的轩辕奖中，新宝骏RM5在众多车型中总排名位居第二，同时获得了"年度十佳汽车"奖项，在燃油车中甚至还排名第一名，成为十佳车型最大黑马。

对于绝大部门造车新势力来说，建立之初的几年过渡期是最难过过的时光，尤其是在当下竞争猛烈的海内市场中，新宝骏面临是不少实力雄厚的对手。可是它依旧在短短一年时间内在海内汽车市场驻足，旗下各个车型都有不错的市场体现。相信在消费者的认可及权威机构的支持下，新宝骏能砥砺前行，为消费者带来更多优质产物。