特斯拉2019年Q4宁静陈诉：用Autopilot平均比其他车宁静6倍

特斯拉2019年Q4汽车宁静陈诉表现，启动自动驾驶系统Autopilot的特斯拉汽车每行驶307万英里才发生一起事故。对尚未启动Autopilot，可是接纳主动宁静功效的特斯拉汽车而言，每行驶210万英里才发生一起事故。而既没有启动Autopilot，也不使用其他主动宁静功效的特斯拉汽车每行驶164万英里才发生一起事故。总的来说，上述效果比美国国家公路交通宁静治理局（NHTSA）的记载要好许多，NTHSA的记载显示，美国车辆每行驶47.9万英里就会发生一起交通事故。

特斯拉Q4事故发生数略高于上一季度，启动Autopilot的特斯拉汽车在第三季度每行驶434万英里才会发生一起事故。没有启动Autopilot，可是使用了主动宁静功效的特斯拉汽车，每行驶219万英里会发生一起事故。而既没有启动Autopilot，也没有使用主动宁静功效的特斯拉汽车，每行驶141万英里会发生一起事故。

可能由于美国一年中感恩节和圣诞节等几个节沐日造成门路忙碌，从而导致宁静统计数据显着下降。天气也可能是导致驾驶条件恶化的因素之一。不外，从数字中还是可以看出，接纳Autopilot的汽车与平均水平相比，宁静性横跨6倍以上；既不启用Autopilot，也不使用主动宁静功效的汽车的宁静性，也比平均水平横跨3至4倍。

特斯拉汽车宁静陈诉微网站表现：“门路上车辆的事故率可能因季度而异，也可能受到日照淘汰和恶劣天气条件等季节性因素影响。不外，Model S、Model X和Model 3车型在美国新车评预计划（NCAP）中，被评为受伤概率最低的车型。”

在汽车起火事故方面，特斯拉总结表现，在2012年至2019年期间，特斯拉汽车每行驶1.75亿英里才会发生一起火灾。相比之下，美国交通部和美国国家消防协会（NFPA）数据显示，每行驶1900万英里，就有一辆汽车起火。而且与2012年至2018年，特斯拉汽车每行驶1.7亿英里就发生一起起火事故相比，这已经是一个进步。

现在，特斯拉汽车可以说是全球最宁静的汽车之一。例如，特斯拉Model 3车型在NHTSA 2019年宁静评级中获得5星级。该款量产电动轿车与兄弟车型Model X还在欧洲NCAP2019年最佳汽车榜单中高居榜首。

随着特斯拉Autopilot和全自动驾驶功效（Full Self-Driving）的提升，期待特斯拉的宁静统计数据还会进一步改善，最终为其他车辆和行人打造越发宁静的门路。（文中图片均来自特斯拉）