新能源车市“不停更”，重磅新车“扎堆”来袭！

汽车新能源行业风向标

受疫情影响，1-2月新能源汽车产销量划分为53,840辆和59,705辆，划分同比下降63.8%和59.5%，使车市隆冬变得越发冷峻。如此情况下，合资品牌与自主品牌并未推迟新车上市计划，反而上市新车，意图实现逆势突围！

上市的新能源新车中，包罗改款、全新、纯电、混动等各个车型，迎合新能源趋势之下，还将互联科技、自动驾驶技术加持产物属性，努力探索未来出行。

NO.1 北京现代菲斯塔纯电动

补助后售价17.38-19.88万元

延续燃油车设计理念的基础上做出改良，换装全新的前困绕，接纳关闭式进气格栅，此外，LED日行灯、导流孔与下部进气口与燃油车也有显着区别。整体突出新能源产物的前卫感与科技性。

科技宁静方面，菲斯塔纯电动配备了16项ADAS智能驾驶辅助系统，提升主动宁静装备性能，其中，LVDA前方车辆出发提醒与SEW宁静下车警告比力突出，能够从上车到下车充实呵护驾乘者宁静，是行走的“宁静壁垒”。

动力方面，菲斯塔纯电动搭载56.5kWh宁德时代电池组，最大功率135KW，峰值扭矩310N·m，续航里程到达490km，满足充电12分钟续航100公里的快充能力。

NO.2 吉祥ICON（48V）

售价11.88-12.88万元

与家族其他乘员差别的是，吉祥ICON接纳了全新设计，整车造型延续了CONCEPT ICON观点车的设计，细长的LED大灯组，回形进气格栅设计，突出吉祥的“未来出行”理念。

科技方面，标配“CN95”，是全方位康健车型，搭载L2级此外驾驶系统，拥有540°全景影像、底盘透视功效；APA全自动泊车、感应车门把手、一键下车，为用户的用车生活带来更多便捷。

动力方面，搭载1.5T发念头+48V轻混系统，最大输出130KW，峰值扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱，工信部显示，百公里综合油耗5.7L。

NO.3 雪佛兰畅巡

补助后售价15.99-17.99万元

这是上汽通用雪佛兰的首款纯电动车，延续雪佛兰FNR-X观点车的设计元素，用硬朗的车身腰线相配粗狂的车身轮廓，突出美系的肌肉感；接纳LED大灯组，下方相配大尺寸轮廓，极具视觉打击力。

科技方面，总体设置中规中矩。雪佛兰畅巡搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，人车交互上设置全新一代OnStar安吉星智能车联系统，兼备CarPlay、百度CarLife等功效。

动力方面，最大功率可到达110KW，峰值扭矩350N·m；电池容量52.5kwh，续航里程到达410KM。

NO.4 吉祥帝豪GSE

补助后售价10.99-15.99万元

颜值上延续老款气势派头，保持吉祥汽车在新能源领域的奇特气势派头。

设置方面，帝豪GSE拥有CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量治理系统，到达康健汽车尺度；拥有最新G-Netlink智能车载系统、360°全景影像、动态辅助线等功效到达辅助驾驶的作用。

动力方面，500系列搭载的驱动电机，最大输出120kw，最大扭矩250N·m；600系列的驱动电机，最大输出130kw，最大扭矩270N·m。电池容量61.9kwh，续航里程到达400KM。

NO.5 哪吒U

补助后售价13.98-19.98万元

哪吒U是哪吒品牌的第二款量产车，接纳全新外观设计，前脸接纳贯串式灯带，配有呼吸灯，内部配有“T”型字样；凌厉的车身线条，透明A柱设计，颜值上将年轻与个性元素融入，突出前卫感。

科技方面，拥有L2+级此外自动驾驶技术，设置Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片和20项辅助驾车设置，涵盖14个盘算焦点、22个传感器；辅助驾车方面包罗BSD盲区检测、FCW前防撞预警、IACC智能自适应巡航、TJA交通拥堵辅助等功效。

动力上，400U行车型的驱动电机最大输出120KW，峰值扭矩210N·m；其余车型的驱动电机最大功率150KW，峰值扭矩310N·m。接纳高比能量NCM811 电池，续航里程大于500km，最高可达660km。

总结：从疫情期间上市的新车上，可以发现自主品牌产物不停升级，提高续航里程和增强自动驾驶技术，还将康健车型融入产物理念中；合资品牌纯电动产物正在逐步进入中国市场，北京现代菲斯塔纯电动和雪佛兰畅巡从产物力体现上，动力设置与自主品牌旗鼓相当，但科技设置和价钱比不上自主品牌的质价比。那么，2020年的上半年，新能源市场格式会有何新变化，自主品牌能否稳住职位？让我们拭目以待！

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