特斯拉交付1000台呼吸机!福特、劳斯莱斯等车企也在转产防疫物资……

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随着外洋疫情不停伸张,许多国家都面临医疗和防疫物资短缺的问题。为了缓解这一难题,各国纷纷发动当地车企转产呼吸机、口罩等。

据《国际金融报》记者相识,包罗美国、英国、德国在内的诸多疫情较严重国家都在与当地汽车厂商举行洽谈,要求他们转产呼吸机等医疗设备以及口罩等防疫物资。现在,特斯拉、通用、福特、劳斯莱斯、公共、本田、日产等都在筹备转产呼吸机的事宜。

3月24日,美国加州州长加文·纽森表现,特斯拉CEO马斯克已经向洛杉矶政府交付了1000台呼吸机。上周五(3月20日),马斯克刚在推特上表现,特斯拉和Space X的员工正在“研究呼吸机”。

众所周知,在海内疫情暴发时,不少海内车企加入了转产雄师,如上汽通用五菱、比亚迪、广汽团体、长安汽车都在未全面复工时,暂时组织人员、搭建生产线转产口罩、消毒凝胶等防疫物资,有效地缓解了海内防疫物资紧缺的局势。

但不少业内人士指出,这次外洋车企的转产之路或许并不容易。因为外洋紧缺的呼吸机并不像口罩那般容易实现转产,呼吸机是高利润、高附加值、高端的“三高”医疗工业,车企面临的不仅有焦点技术问题,另有知识产权问题。

特斯拉虽然已经交付1000台呼吸机,但马斯克坦诚,这部门呼吸机是从中国采购的,然后将其运回了洛杉矶。马斯克表现,呼吸机的交付、安装和操作是其中最难的部门。

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车企响应招呼转产呼吸机

与海内抗疫情况差别,西欧国家对口罩需求并没有我国大,反而是对重症患者治疗至关重要的医疗设备呼吸机很是紧缺。

英国是首个提倡车企转产呼吸机的国家。据媒体3月16日报道,英国国民医保系统(NHS)表现,他们现在可用呼吸机只有5000台,如果疫情暴发,那么这些呼吸机将很快被占用。据悉,英国已经组成了三个团队生产呼吸机,其中两个团队就是由车企迈凯伦和日产牵头,迈凯轮正在研究如何设计一款简朴版的呼吸机,日产则是与其他公司互助,支持现有的呼吸机生产商。

意大利是现在欧洲疫情的中心,且死亡率迫近10%,对呼吸机的需求比其他国家更高。3月22日,《逐日邮报》报道,因呼吸机紧缺,意大利医院限制60岁以上老人使用呼吸机的数量,呼吸机被优先摆设给60岁以下的病人。

面临这样紧张的局势,意大利知名车企法拉利和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)表现,正在与意大利最大的呼吸机制造商Siare Engineering举行谈判,商谈呼吸机零件的生产事宜。

现在,德国政府已经向当地呼吸机生产商订购了1万台呼吸机,这相当于该呼吸机生产商一年的产量,但显着还不够。据报道,德国政府要求海内汽车制造商思量生产医疗设备,公共、戴姆勒均表现已收到有关部门的要求,现在正在探索多种选择方案。

据悉,公共表现已经组建了一个事情组,研究如何使用3D打印技术来资助制造医院呼吸机和其他医疗设备。公共有凌驾125台工业3D打印机,迄今主要用于制造汽车原型的零部件。

美国纽约市长白思豪则在推特上,向包罗特斯拉在内的汽车制造商等企业发出了请求:“我们的国家正面临严重的呼吸机短缺,我们需要获得呼吸机,越快越好。”随后,美国总统特朗普也表现,福特、通用和特斯拉将获准生产呼吸机和其他抢救设备。

对此,福特、通用和特斯拉都回应称,正在筹备相关事宜。通用表现正在与呼吸机生产商互助,以资助增加呼吸机的产量。而特斯拉则是已经与美敦力碰面,而且对接了工程团队,协商如何使用特斯拉现有的生产线,革新成为呼吸机的生产线。

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在华生产口罩

除呼吸机外,在防疫物资口罩上,这些跨国车企也在行动,不外这次这些车企将视线放到了中国。

在中国防疫物资紧缺时,不少海内自主车企跨界加入了转产口罩的雄师中。现在,上汽通用五菱日产口罩170万只,比亚迪日产量更是高达500万只,广汽团体日产60万只……

可以说,在车企跨界转产口罩方面,我国已经提早做好了“作业”。眼下,包罗公共、FCA在内的跨国汽车公司都在“求助”中国市场。

FCA表现,本周一开始正在通过位于中国的一家汽车厂(广汽菲克)生产口罩,预计未来几周投产,月产能达100万只,会集中供应给美国、加拿大和墨西哥的需求。所有的口罩都将捐赠给警员、紧迫医疗救护人员、消防员以及医院和医疗诊所的事情人员。

同时,FCA方面还称,之所以选择在中国建厂,是因为“向美国首批抢救人员和医护人员提供救援的最快方式是使用一个正运营的工厂举行生产”。

公共方面在制定援助德国医疗体系计划时,也想到了向中国“求助”,包罗从中国一家国有企业处采购价值高达千万欧元的医疗设备运往德国,以及在中国的合资工厂为德国生产口罩,用于支持德国的防疫事情。

据悉,公共在德国总部的工厂已经被迫停产,但在中国的工厂已经恢复正常运营。公共在中国拥有多间生产工厂,互助同伴包罗一汽团体、上汽团体,员工超10万名。公共将使用自身在中国的优势生产口罩,并将中国生产的口罩捐赠给德国卫生部门。

记者 肖逸思