新款疾驰E级、红旗H9领衔，工信部7款重磅新车剖析！

今年2月因为疫情的影响，全国狭义乘用车市场销量下跌至25万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%，随着海内多数地域的疫情获得良好的控制。疫情后该如何买车？成了不少人体贴的话题。克日，工信部曝光了第330批《门路灵活车辆生产企业及产物通告》。作为2020年工信部的第3批新车申报目录，本批通告中，红旗H9、疾驰新款E级、以及别克全新SUV等多款新车令人期待。

疾驰E级在中大型轿车市场拥有较高的人气，其市场体现也相当可观。2019年，疾驰E级累计销量达15.4万辆，同比增长8.2%，其销量高于年销量13.1万辆的奥迪A6L，稍逊于年销量为16.2万辆的宝马5系。虽然，今年日内瓦车展取消了，可是当天梅赛德斯-疾驰还是通过线上直播方式公布了新款疾驰E级。小智在这次工信部新车申报目录中，发现了国产新款疾驰E级的身影。

从申报图来看，国产新款E级与外洋版车型造型基本一致。新款疾驰E级的车头相比现款车型要越发扁平低矮，其标志性的格栅举行了横向拓宽，LED日间行车灯为“倒L”的样式。车尾部门，新车尾灯组举行了全新的设计，相比现款更具科技感。尺寸方面，新车长宽高划分为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。相比现款车型长度增加了13mm，宽度、高度与轴距都保持稳定。

设置方面，新车将凭据设置差别提供多种样式的前/后保险杠、轮辋、车标等设置。动力部门，国产版新款E级并未搭载外洋新款E级上的全新M254系列发念头，而是继续接纳现款的M264系列发念头。其中，E260L版本搭载1.5T发念头，最大功率为135kW，同时将配备48V轻混系统；E300L车型搭载2.0T发念头，最大功率190kW；E350L版本搭载2.0T+48V动力系统，最大功率220kW，传动部门预计新车将标配9AT变速箱。

去年，别克在海内SUV市场推出了多款SUV新车，从昂科拉、昂科拉GX、昂科威到昂科旗，别克对各个SUV细分市场举行了笼罩。小智在最新一批工信部新车目录中，发现了别克旗下一款全新的SUV车型。据悉，这款新车将在烟台工厂生产，年内正式公布。凭据申报信息，新车接纳了别克最新的家族气势派头，狭长的大灯组搭配飞翼式格栅的设计和昂科旗如出一辙。车尾使用了较多的横向线条，新车尾部标有“ENVISION S”的字样，并接纳了隐藏式的排气结构。此外，新车还将推出Avenir版本车型。

尺寸方面，新车的长宽高划分为4662/1883/1631（1641）mm，轴距为2779mm，其轴距相比现款昂科威增加了29mm。现在在售的昂科威于去年年底完成了改款，这款全新SUV上市后，有可能会与昂科威同堂销售。

凭据设置的差别，新车还将在前后保险杠、外后视镜、门把手、行李架、进气格栅等细节处有所区分。动力方面，新车接纳了上汽通用现在广泛使用的LSY 2.0T发念头，其最大功率为169kW，传动部门预计匹配9AT变速箱。

新宝骏自从品牌建立以来，陆续推出了RM-5、RS-3、RC-6、RS-5等车型。其中，轿车仅有RC-6这一款车型，RC-6上市后每个月销量在3000辆左右。克日，小智从工信部最新新车目录中看到了新宝骏旗下的第二款轿车——新宝骏RC-5的身影，新车定位为紧凑型轿车。参考RC-6的订价，RC-5上市后价钱或在10万左右。

从申报图来看，新宝骏RC-5的前脸接纳了分体式大灯设计；车身侧面为溜背式的设计，尾部接纳了贯串式的尾灯组，不外该车的离地间隙没有RC-6那么高。尺寸方面，新宝骏RC-5的长宽高划分为4650/1806/1466（1458）mm，轴距为2700mm。

凭据差别型号，新宝骏RC-5可选装天窗、驾驶辅助系统、全景可视系统、差别气势派头的前格栅、前上组合灯等功效设置。动力方面，新车将搭载一台最大功率为73kW的1.5L自吸气发念头和一台最大功率为108kW的1.5T涡轮增压发念头。

因为疫情的影响，许多车企均泛起了停工停产的状况，而五菱则开始“转行”造口罩，而且还打出了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号。说回正题，造“神车”的五菱在这次工信部新车目录中带来的是一款微型纯电动车。小智以为该车的订价可参考宝骏E100（4.98万-5.98万元）。

五菱这款纯电微型车的造型大要上延续了新款五菱宏光的设计。车身尺寸方面，新车长宽高划分为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。续航方面，新车搭载了两种规格的三元锂离子电池组，系统额定容量划分为144Ah、96Ah，额定电压均为96V，电池组额定容量或划分为13.82kWh和9.2kWh。

CDX作为讴歌的首款国产车型，最早在2016年上市，4年事后，该车将迎来中期改款。凭据此次工信部的申报信息，新款讴歌CDX将推出三个版本车型，划分为普通版、混淆动力版以及造型更运动的A-Spec版。

从申报图来看，新车前脸部门最显着的变化就是雾灯区域的设计越发的立体，格栅面积也进一步增大，视觉打击性有所增强，其尾部除了两侧示宽灯造型有所调整以外变化不大。汽油版车型尾部还增加了A-Spec标识，双边共双出的排气设计从现款的矩形换为更具运动感的圆形设计。尺寸方面，新车的长宽高划分为4496（4542）/1840/1615mm，轴距为2660mm。

凭据差别车型，新车可选装全景影像、倒车雷达、深色玻璃、带摄像头的前风窗玻璃、前驻车雷达、玄色门把手以及磨砂灰车身等设置。动力方面，新款CDX普通版和A-Spec版车型均搭载一台1.5T发念头，其最大功率182马力；而混动版CDX则搭载一套由2.0升自然吸气发念头+驱动电机+电池组组成的混动系统，其发念头最大功率107马力，系统综合最大功率215马力。

为了进一步富厚家族序列，WEY VV7在2019年广州车展期间推出了VV7 GT车型。凭据这次工信部的新车目录，小智看到VV7家族将新增一款车型，新车或命名为WEY VV7 GT PRO。

WEY VV7 GT PRO的造型和VV7 GT基本一致，前脸接纳了WEY品牌的家族化造型。为了体现出“PRO”的元素，新车接纳了大量的运动化外观套件：保险杠举行了重新的设计，两侧还加入了导风槽的设计。新车尾灯组接纳了熏黑的处置惩罚，尾部扩散器配合不规则的双边双出排气，视觉效果很突出。尺寸方面，VV7 GT PRO长宽高划分为4820/1965/1672mm，相比VV7GT长度增加了46mm，宽度增加了34mm，高度和轴距保持稳定。

凭据申报信息，新车可选装行李架、侧风窗装饰条以及差别的轮圈样式等设置。动力部门，VV7 GT PRO将搭载代号为E20CB的2.0T发念头，最大功率167kW，传动方面预计匹配7速双离合变速箱。

2020年1月8日，一汽红旗H9在北京人民大礼堂完成了全球首秀，据悉，红旗H9将会在今年6月正式上市。红旗H9的外观造型泉源于早期的红旗E境GT观点车。前脸部门，大尺寸的直瀑式前格栅和醒目的红色立标拥有较高的辨识度；尾部灯组造型灵感泉源于传统“宫灯”，而且接纳了时下盛行的贯串式灯带设计。尺寸方面，红旗H9长宽高划分为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm。

凭据车型差别，红旗H9还将提供毫米波雷达、全镀铬进气格栅、前后6探头雷达、双拼色车身等选装设置。轮胎规格方面，新车提供了235/50 R18、245/45 R19和245/40 R20的三种尺寸。动力方面，此次曝光的红旗H9搭载了一台2.0T发念头，最大功率185kW，最大扭矩为380N·m。

在新冠肺炎疫情之下，海内汽车市场遭受了重创，各大车企的许多新车近期都通过线上直播的形式举行上市。随着海内疫情逐渐好转，人们对私家车的需求也会有所增长。上述7款新车涵盖了差别细分市场，其中，新款疾驰E级、红旗H9、别克全新SUV尤为重磅。你最关注上述哪款新车呢？接待和我们互动交流。