摇不到号？国家23个部门团结公布：勉励放开汽车限购政策

在北上广深这些一线都会，由于都会交通拥挤、停车位紧张等客观原因。各地都出台了汽车限购政策，而且摇号中签率低，不少消费者也只能望车兴叹。

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门团结公布《关于促进消费扩容提质加速形成强大海内市场的实施意见》，意见中提出，要“促进汽车限购向引导使用政策转变，勉励汽车限购地域适当增加汽车号牌限额”。

受春节假期提前及疫情的影响，海内汽车市场收到了较大的打击，各大车企2月份的产销量也都泛起了大幅的下滑局势。据乘联会宣布的数据显示，2月我国狭义乘用车市场销量为25.2万辆，同比下滑了78.5%，环比下滑85.3%。

3月12日中汽协就呼吁：相关部门应尽快出台政策以引发消费潜力，包罗限购地域适当增加号牌配额、解禁新能源汽车限购。

值的一提的是，广州多个市级地域已率先启动了响应政策。1月末，佛山市政府出台补助政策，对置换车主购车补助3000元，购置国VI新车津贴2000元。随后广州市政府，也出台促进车消费政策。

自2020年3月至12月底，对小我私家消费者购置新能源汽车作出最高享受1万元补助，同时对二手车置换给予3000元津贴。而且还将加速推进落实2019年6月明确的新增10万其中小客车指标额度事情，同时视情况研究推出新增指标。

不外对于北京、上海这样的都会，放脱期购政策还没有详细的措施。凭据北京小客车指标办宣布数据，停止2020年2月8日，北京小我私家申请普通小客车、新能源小客车指标人数划分到达335.05万，46.74万，但指标划分只有6417个、54200个，想在北京摇中燃油车指标的概率不到0.2%。

而且今年的新能源购车指标，在第一期已经设置完，新申请购置新能源车型的消费者，需要轮候9年。

泉源：汽车风云榜

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