不足16万就配238马力+爱信8AT，零百加速仅7.2秒，为啥卖不动？

在这个“颜值控”的汽车市场中，高颜值才是王道，特别是对于当下年轻消费者，颜值高的车，开出去转头率才会高，但拥有高颜值往往是不够的，还得拥有超强的动力系统，才气更切合自己的气质，今天笔者就为大家分享一款不足16万的SUV车型，它的2.0T发念头有238马力，而且还匹配了爱信8AT变速箱，百公里加速仅需要7.2秒，可是不知为何它的销量相比本田CRV、丰田RAV4、公共探岳等SUV销量却很是尴尬。

它就是集一身名牌于一身的吉祥星越，该车上市之后备受媒体和网友好评甚至被赋予了“吉祥版宝马X6”的美誉，可是其上市之后的销量却不温不火（注：2019年12月份仅卖出了3791辆），那么是什么原因导致它没有成为爆款车型呢？在分析原因之前，笔者以为有须要聊聊这款吉祥星越。

不行否认，吉祥汽车最近几年在外观设计上一直有着自己奇特的看法，放眼海内众多自主品牌能与吉祥汽车设计比肩的车企更是毛鳞凤角，前脸在保留了标志性元素的基础上，车头逐渐开始简练化，少了许多琐屑之后，辨识度会更高一些，车身侧面则接纳了轿跑SUV必备的大溜背式设计，而且给人一种很敦实的感受，车顶到车尾部门线条的过渡也很流通，没有显着的“三厢车”既视感。

此外，凹凸有致的车尾同样也有吉祥汽车家族化特征，最喜人的当属它双边四出排气口设计了，值得一提的是为了增加车辆的运动感还提供了20英寸轮毂细节上还接纳了熏黑处置惩罚。

其次该车的长宽高划分为4605/1878/1643mm轴距为2700mm，它2米7的轴距也说明晰车内有着不错的乘坐空间，后排座椅靠背放倒之后基本上可以到达纯平（会有一定的斜度），不外整体与后备箱地板衔接无碍，后备箱内空间规整，完全可以满足普通家用需求。

值得一提的就是吉祥星越接纳了吉祥汽车引以为傲的CMA架构举行打造，也是吉祥的第一款出自CMA架构车型，也就是与领克系列车型（领克01/02/03）、沃尔沃XC40同平台，至于悬架方面则接纳了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，而且顶配车型还提供了适时四驱系统。

不仅外观设计喜人，内饰设计同样如此，非对称式的中控台设计一切围绕驾驶者的思路越发突出驾驶自己。材质用料更显档次，细节做工也再一次获得提升，金属拉丝效果与大面积软性材质很巧妙地融合在了一起，犬牙交错的镶嵌造型极富设计感美感，至于设置方面在此就不外多的赘述，可以用设置逆天同级难觅对手来形容也不为过。

动力方面更是整车的焦点看点，15.58万起售的吉祥星越350T版本车型就搭载了2.0T涡轮增压发念头+爱信8AT变速箱，最大马力238Ps，最大功率175kw，最大扭矩350N.m，而且可以据媒体评车来看，该车的零百加速仅7.21秒，而爱信8AT更是不用多言，是现在世界上最好的横置8AT变速箱。

综上所述，吉祥星越之所以卖不动就是因为自主品牌的影响如今还不能与合资品牌比肩，同样的售价区间虽然自主品牌旗下车型的产物力更强，可是有些消费者越发看重品牌也就是所谓的体面，如果不在乎体面与品牌的话，不足16万的吉祥星越还是很是不错的，还要本田CRV、丰田RAV4、公共探岳呢？

说了这么多你对绝对吉祥星越为啥卖不动呢？为何销量不能逾越合资SUV车型呢？接待下方留言评论，大家一起到场讨论。