一汽丰田将推中型SUV，基于TNGA打造，汉兰达压力大了

近年来，日系品牌纷纷加速了双车战略的结构。所谓双车战略，顾名思义就是在一款原型车基础上，在同一品牌差别合资公司中各推出一款同级别产物。正是因为实现双车战略的产物大多销量有所提升，不仅没泛起同门内讧，更泛起了1+1大于2的效果，所以越来越多品牌意识到双车战略是一种行之有效的生长方式。

与此同时，双车战略另有一个最大的利益，那就是新产物可以基于三大件基本稳定的基础上举行研发，研发的时间和款项成本都市更低。

克日，一汽丰田方面就表现，将会计划一款全新的中型SUV产物，新产物预计会是汉兰达的姊妹车型。

一汽丰田SUV矩阵有望扩大

在刚刚已往的2019年中，一汽丰田实现新车销量达73.8万辆，在中国汽车市场整体跌幅为9.3%的大情况下，同比逆势增长2%，结果值得称道。

可是纵观一汽丰田现在在售的产物线，就会发现其SUV的产物矩阵现在是不完整的。一汽丰田现在在售的SUV产物仅有奕泽、荣放和普拉多，划分定位小型、紧凑以及中大型SUV。与此同时，普拉多由于排放问题已经确定会在今年年中正式停售。也就是说其实一汽丰田主要在售SUV仅有奕泽和荣放两款车型。

在双车战略连续推动下，一汽丰田最快有望在今年就推出属于本品牌的第一款中型SUV产物。正如广汽丰田很快就会上市荣放的姊妹产物威兰达一样，一汽丰田即将推出的新车型则是汉兰达的姊妹产物。

丰田品牌正在实行旗下产物全面向TNGA转化的战略。TNGA作为全新的生产架构，它拥有种种生产平台都具有的一项优势，那就是模块化生产。而模块化生产又能提升产物之间零部件的通用性，资助加速产物研发速度。

现在在外洋市场上，基于TNGA架构打造的全新汉兰达已经上市，新车有望在2020年引入以替换现款汉兰达。一汽丰田也正适合在此时推出同样以TNGA打造的全新B级SUV产物，进一步完善该品牌的SUV产物矩阵。

叫陆泽还是陆放？

一汽丰田其实早在2018年就已经注册了几个SUV可以使用的产物名称，好比最可能被新产物使用的名称是陆泽和陆放。

现在车企在命名新车的时候，都喜欢将新产物的名称与热门车型扯上点关系，资助新车型的推广。好比广汽丰田推出的荣放的姊妹车型取名威兰达，显然就是为了蹭上汉兰达的热度。

一汽丰田给新车取名陆泽或陆放，显然一方面是靠近兰德酷路泽的隽誉，另一方面也和奕泽或者荣放靠近。现在看来，两者之间还是路泽被选中的概率更大，究竟荣放中文名在消费者中普及率还不是很高，大家都习惯称它为RAV4。

写在最后

显然一汽丰田版的汉兰达推出之后，它也将成为一款无需过多宣传就炙手可热的产物，因为汉兰达所有的口碑都将被无条件地共享给这款新车型。

固然对消费者来说，这也同样将是一个极大的利好消息。现在汉兰达受限于产能问题，在市场上求过于供。对消费者来说，一方面购车时间周期被拉长，另一方面由于没有终端优惠，甚至存在加价情况，所以还要支付更多的款项。而一汽丰田版汉兰达上市之后，将很大水平调治市场供需关系。（文/钟奕）